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12件のコメント

「JR嵯峨野線が「地獄絵図」と化していると利用者から悲痛な告発、色々な意味でJRにやる気がない模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MjAyMjM0O

    そりゃJRだって慈善事業やないんやし、減収してたんなら運行数も車両も減らすやろ

  • 2 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MzU3NDE3M

    安定の「お客様にご理解とご協力を強制する」JR西クオリティだな
    嘗ての419系(通称食パン)が現役だった頃の北陸や、國鐵廣島のクオリティが京都に遷移しただけ

  • 3 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:NDI5OTQ0O

    入国制限の時でも映画村や鉄道博物館へ向かう家族連れが多い状態だったからなぁ。
    外国人が増えたら混雑するわな。

  • 4 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MzU4MDM2N

    嵯峨野線はまず、ロングシート(山手線や御堂筋線のような横向きの席)の車両を入れろよ
    大荷物持った客が多いのに立客のためのスペースが少ないのが大混雑を引き起こしてるんだから

  • 5 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MjA2MjY3N

    JR西なんて超貧乏会社に金なんか無いんだからこのザマも当然だろう
    文句言うならまず「(都会にとって)意味の無い」赤字ローカル線を潰して人員と車両をここに回せって言ってみるべきだろう
    京都と山陰地方でバトルすれば良い

  • 6 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MzU3NzAzN

    京都観光はもはや罰ゲーム

  • 7 名前:もだえるななしさん 2023/05/02(火) ID:NDI2MTIzM

    遠回りになるけど、地下鉄で北大路まで行って、北大路バスターミナルから路線バスに乗ればいいんでないの?

    嵐山へは、北野白梅町から嵐電に乗ればいい。

  • 8 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:NDE4MTY4N

    とりあえず中韓の旅行用ビザだけでも制限すれば緩和されるよ

  • 9 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:NDM2NjY0O

    京都なので「いけず」な対応で京都を実感してくださいって
    ことじゃねの?

  • 10 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MjAyNzQ0O

    JR京都駅の、嵯峨野線ホーム(嵐山)から奈良線(伏見稲荷)までの乗り継ぎは嫌がらせの域だよな~。

  • 11 名前:匿名 2023/05/02(火) ID:MjAyNDkxO

    運転本数と両数をコロナ禍前に戻せよ。

  • 12 名前:匿名 2023/05/03(水) ID:NTM2NTYzN

    竹林の竹にハングル刻みに行くんですわね。

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