「韓国車は「安物車」と中国人消費者に認識されて、販売量は劇的に減少したと専門家が指摘」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:OTE2NTA1M
韓国車 ＝ 安物
合っている
中国人も気づいたか！ -
2 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTgxMjY3O
そしてなんの関係もなく日本の陰謀ニダw
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3 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTEwNDIwO
余所で流行ったデザインを継ぎ接ぎしてデザイナーのネームバリューで売る浅ましいやり方
それで釣れる能無しどもが居るのも悪い -
4 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTA1OTU5N
ラリー頑張ってるのにな
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5 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTEyNjcwM
車に限らず嘘で釣ってもすぐバレる
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6 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjAzNjk1M
中国人だけじゃなく、世界的に「高かろう悪かろう」は売れない
実際１３万台も怪しいだろ 売れてない在庫数もぜんぶ数えてるはず -
7 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MjkxOTM2M
スマホで動画を見ながらの作業が認められているヒュンダイの車を
中国人だって買いたくないだろ -
8 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjI2OTU3N
ガワだけの安物だし
ちょっと安いからって金出しても無駄な買い物
しかも生命に直結 -
9 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MzA5Mjc0N
シナ製車と朝鮮製車が日本で売るらしいがどっちが早く撤退するかな？
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10 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjAzNDU4N
＞中国市場から完全に取り残されないためには、ブランドイメージを高級化し、中国消費者好みの変化に合わせた対応戦略をまとめるべきだというアドバイスが出ている
無理やろｗ
当の韓国人がそういう目的で外車を買うんやから -
11 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTA2MDc5M
中東では K車は人気だぞ 遠慮なく自爆テロに使えると・・
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12 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM2MTQ2M
流石は中国と思ったのがまだ38万台売れてるんだよな。日本人の感性としたら信じられん。日本人なら品質に拘るか見栄を張るか安さに釣られるかの三択だから韓国製なのを隠してもエラはばれるけど韓国製は選択肢に入らないから選ばれない
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13 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:OTA2MzE3N
正直いいことじゃねえよなあ
売れる市場だと認識されてトヨタが変な忖度したりより内部に侵入されるのが今以上に進む未来しか見えない -
14 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM0OTQ3M
また、buy 1 free 1キャンペーンをすれば？
一気に販売台数が倍になるヨ？ｗ -
15 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjM4OTY0N
日本に再進出する理由も説明付くな
日本市場で自国資金使って台数虚飾
『韓国車が日本人にも受け入れられた』と海外発信
ブランドイメージ改善だけが焦点だと思うわ -
16 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjI3MTY2N
安物感よりも「低品質感」の方が大きいだろ
韓国車の評価が高いのは自動車「専門誌」のランキングだけ
あんなもんを信じて車を買う奴がどれくらいいる事やら
少なくともまともな車は、「一台買ったらもう一台」なんて売り方しねえよｗ -
17 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:OTA2MzYzM
今の中国は昔の中国ではないから、ニ～ダ車は故障も多くリセールバリューが無いに等しい事が知れ渡り、買う人は情弱者。
アルニダは似た者同士だが、中国は上しか見ていないから、ピストンが飛び出したり、雨漏りする車に関心はない、激安でもだ。 -
18 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjE2NjE0N
アメリカで試乗したら50ドルプレゼントとかもやってましたねw
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19 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:OTA3MDI3N
ウラジオストク（やロシア極東）は韓国と直行便のフェリーがあるのに、
9割以上は右ハンドルの日本車、または日本の中古車。
欧米以外は世界中そんな感じ。
その時点で答えが出ている。
家電も同じ。
「じゃあ日本の家電量販店の写真出してみろよ。写真撮影どこもOKだから」と言っても写真Upした奴が1人もいない。 -
20 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTYzMzk5N
※14
｢中東でK-CARをみたらサヨウナラ｣ですか 怖いですねぇ -
21 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM2NTUzN
韓国製品は売り出した瞬間が絶頂だからね
大したもんじゃないことを誤魔化すために「出た瞬間から大人気という設定」で売り出すから
それで騙されて買う奴もいることに満足して作り手は改善なんかしないし
消費者は使ってみて見切りをつけて段々離れていく
尻すぼみはいつものこと -
22 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MjQ4NTY4N
テコンサッカーを笑う少林サッカー並みに目糞鼻くそを笑う案件だな。
燃える中国evが燃える韓国evを笑うって、言うほど技術の差があるのか？ -
23 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTc3MTUxM
中国車よりは少しマシ程度で値段は倍以上とかだろ
そら勝負にならんわ -
24 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjcxNTA2M
安物？俺のイメージは欠陥、ガラクタ、スクラップ、ジャンクあたりかな。まあ簡単に言えばゴミだな。
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25 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjI2OTUzN
愛国心溢れる在日韓国人の皆様ですら、買わない訳ですからｗ
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26 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTYwNzAxN
耳から聞いてな
日本風に発音したヒュンダイはまだマシでも、本国風に寄せたヒョンデは、完全にお笑いの音列になってるだろ？
安っすいわヒョンデ、爆笑！ -
27 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTY1MDg2O
莫大な宣伝費を入れて薄利多売を行うビジネスモデルは高級品との相性は良くないわな
ただそれを補うために日本製として擬態しようとしてくるから質悪いわ -
28 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM2MTQ3O
※27
最近は中国企業が『made in Japan』の商号欲しさに～日本に工場作って、中国出稼ぎ労働者に作らせる～みたいなところがイッパイあるよね・・・ -
29 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjMzMTc5N
韓国車は中国じゃ安物じゃないよ
値段は日本車と同じ。だからこそのこの結果 -
30 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjAyMzM2N
>>売上年間7台
これよく言われるけど、新車登録が7台あったというだけで、必ずしも売れたわけじゃないんだよな。外国から車を持ち込む場合、中古でも日本では新車登録されるから。リサーチした人に言わせると、この現代車の新車登録が7台という年は、すべて韓国大使館が公用車として持ち込んだ車両の新車登録ではないかとのこと -
31 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTgxNDU2O
最近は高級路線拡充してて安くもないんだがな
なのにクオリティが低品質基準だから正しく安かろう悪かろうしてる中国車に取って代わられたってだけの話 -
32 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM2Mzg4N
結局、リセール価格がその車種の実効評価になるからなあ。兎にも角にも、中古車でも安心して買える品質を10年単位で維持してやっと評価のスタートラインやぞ。
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33 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NzczMzM5N
品質管理とか、安全性とか、そういうコストを無駄だと思ってる時点で
韓国製品はゴミ
現代は韓国でマンション崩落やってるよね？
車と建設は別物とか思ってるうちは、世界で定着することはないだろう
信用を積み重ねる努力から始めた方がいいけど、
今それをやったら、韓国企業はみんな潰れるかｗ -
34 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTA5ODE0M
トヨタ、ホンダ、ワーゲンが中国中国言うのも分るよな
中国でシェア落ちて(1%台まで落ちると予想されてる）
中国の工場閉鎖してたよなヒュンダイｗ
だから日本再上陸しようとしてるんだよなｗ -
35 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTc2OTc2M
走行機能の付いた高級棺桶として売り出せば良いんじゃないかな？
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36 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM2Mzg4N
韓国車が売れる条件
日本車を買えない貧困層の人口が多いこと
山地、登坂域が無いこと
故障すると致命的な環境で無いこと(サハラとか北極圏)
大都市部であること
韓国の情報が行き渡っていない地域であること -
37 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NzA2MjkxO
>>4
ホモロゲ獲る為のダミーで中身は別物だよ
そもそも日本車追い出す為にレギュレーション変えて面子保ってるだけの今のラリーには、何の意味無いしね -
38 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:OTA2MzYzM
安物と言うだけなら何も問題はない。
自国部品を採用してからは性能が劣化している、直進安定性が悪いし、
８０キロ超でハンドルが振動するジェネシス。
三菱が捨てたＤＧＩエンジンを後生大事にし、ギジュチュもないのに魔改造した事が原因。
水車造りから始めなさい。 -
39 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MjQ4NzI1O
＞ライバル会社の日本トヨタ自動車と比べれば、さらに悲惨な水準だ
あのさぁ・・・ -
40 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MjQ4NTY0M
逆に高級品のイメージで安物売ってんだろ
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41 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTc2NTgxN
安物以前に不良品だし欠陥品だろ
タイガーウッズの件とか知らぬ振りかよ -
42 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NjExMzIxM
大量生産でもないのに質が悪いとか中国製より粗悪品だものな
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43 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NzA3Mjk5O
「ソナタ」3年目中古車価格新車価格50％
トヨタ「カムリ」78％・ホンダ「アコード」75％
現代車精通関係者「中国で現代車は発売後6カ月経過割引販売認識固まっている」 -
44 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTc3Mzg0M
安物車どころか、死活問題だろ。
いつどこで爆発するか分からんのに。 -
45 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NzA2NzAzM
命に関わる問題だからね。それと言っても車ですから
安いって言っても、どうせ金を出すなら、ちゃんとした車を買う。
その辺は、家電なんかと考え方の根本が違いますからね。 -
46 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM0OTU2M
＞46
自分もバブル前期、韓国産のＣＤプレーヤーを買ったが、１か月しないで壊れた。 -
47 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTM4Mzc3N
韓国の情報がほとんどない地域(K-POPくらいしか知らない)で日本車のふりして売ってるんだろ
あとはレンタカー専用か
2台目タダ、キャンペーンもクズが2台有ってもゴミが増えるだけﾆﾀﾞ -
48 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTAyMTA2N
タイガーウッズの件だけでも韓国車は危ないって分かろうもの
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49 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTcxNjM5M
>>4
その頑張っている中に韓国人が見当たらないんだよな
ヒュンダイのチームは -
50 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:MTk4NDk0O
バカにする人多いけど、これでもシェア販売数世界五位なんでしょ。世界中どこも極限地帯でもないし、そこそこのインフラが整ってる地域なら不便なく使えるのでしょう。中古じゃイヤだ、デザインが流行りのモノで値段がソコソコなら買う層は一定数いるし、日本人みたいにメンテナンスフリーとは思っていない文化圏なら壊れることもある程度折り込み済みなんじゃないの？
なんか日本車万歳の書き込みもある意味気持ちが悪い -
51 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTM3MDU1N
国産車であれば、ディーラー網が張り巡らせてあって整備も出来るし、部品だって取り寄せやすい。何より、実用車ってのは「不具合がない」ってのが大前提だ。肝心な時に「故障しました、行けません」じゃお話にならん。そういうつまらない故障が著しく少なく信頼性が高いから、米国や欧州でも日本車が人々にたくさん購入されるわけだ。
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52 名前:匿名
2022/01/30(日)
ID:NTc2NzQzM
嘘言うな、本当は羊頭狗肉だってバレたからだろ！！
性能は大したことなくてその性能に較べてかなり割高！！
実は安くも何ともない詐欺商品だってバレたからだよ！！
日本人や中国人を馬鹿にするなよ！！ -
53 名前:匿名
2022/01/31(月)
ID:NTU0NDM5N
お前ら韓国車間近で見たことある？
すっげぇチープ。
びっくりするくらい安物感でまくり。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります