「住民の要求で廃止不可能な踏切で事故が多発しており、遂に犠牲者が出る最悪の事態に陥った模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTg0NTczN
反射と妄想で書き込みする人間多すぎ
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2 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjU3ODg0N
遮断機つけて降りっぱなしにしたらいい
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3 名前:名無しさん
2022/01/01(土)
ID:MjAwNzY2M
保守費用もかかるしなあ
赤字すれすれ路線だろ？
鉄道会社としては、廃止したいよな -
4 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTg3Nzk1M
地場の政治屋が廃止させるわけない出ろ
大事な票田からむからな -
5 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:Mzc1NTY2O
会社側は当然廃止したいやろし
だからって５０メートル離れてたら代替どころかもはや別物やしなあ
橋渡すか地下掘って線路の下通すくらいしか思いつかんな -
6 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjU3Njg1M
94歳で自転車で買い物行くってのが凄いな
それでも第二次世界大戦には参戦してないんだぜ？
いやぁ、長い事お疲れさんでした(￣人￣) -
7 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:Mjc0MzI5M
この『踏切内でこける』事故って、遮断機なんかがあっても発生するよね。
まぁ、列車がすぐ近くだと渡らないだろうけど。 -
8 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjA4NjkyO
被害総額反対派に全部払ってもらえばいい。
その覚悟で反対してんだろタブン。 -
9 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjExNzMxM
県の依頼で人口調整用として残しました、
とか言っとけば使う人が居なくなるんじゃね？ -
10 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTg3Nzk3O
玄関開けたら、即線路みたいなところまであるから。まだまだだな。
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11 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTAyNDgwO
※10
江ノ電の由比ヶ浜辺りとかかな
線路の手前にチャリ置いてあったりな
踏み切りどころの騒ぎじゃない
昔のおおらかだった、もしくは命が安かった頃の現実が理想に負けた姿じゃな -
12 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTk2MjgyM
自己責任でかってにやれと放言できたら
どんなに楽だろうか？
実際そういうものなのでは？ -
13 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:NDU4NDE4M
何年か放置して全員踏切の餌食になるまで待たないとな
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14 名前:
2022/01/01(土)
ID:MjIzODMzO
＞橋渡すか地下掘って線路の下通す
地元の新道がそれだ
建設費が鰻登りだわな
更に市街地の在来線は高架になった
渋滞は緩和されたけどね -
15 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MzUzOTUwN
前に一軒家専用のようになっている踏切で帰省してた三才児はねられたな
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16 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MzA1NDg3N
現在は警報も遮断機も無い踏み切りは作れない(というかどう頑張っても立体交差が作れないとかでない限り踏み切りそのものが作れない)が、昔からある所はなあ
江ノ電なんかは道路→線路→玄関(道路なしで家の敷地と直結)という家があるからしゃーないとは思うが、迂回できる所は問答無用で廃止でもいいとは思うけどなあ
まあこの事故を持ち出して「ほらやっぱり危険だから廃止ね」とは言える
住民のほうが「単にﾀﾋんだ奴が不注意で悪いだけ。不便になるのは困る」と言うなら残さざるをえないと思うが -
17 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MzczOTI5O
遮断器じゃなくて信号機じゃ駄目なのか？
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18 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:Mjk0NDg0O
何十年も同じルーチンで動いてるじいちゃんばあちゃんに、「道が変わったから明日からあっち通ってね」が通用すると思ってるんだろうか？
事故の多い第4種踏切は第3種踏切に切り替えるか、人と自転車しか通らないんだから思い切って地下化するかくらいしか無いやろなぁ -
19 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTkyMzE5N
猫並みに周囲が見えなくなる高齢者って他人事じゃない程度にはいるし、こういうの危険よな。
小さい横断歩道とかも、本当なら全部信号機欲しいくらい。 -
20 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MTk4MTAyN
＞５０メートルほど先に遮断機と警報器がある踏切を設置した
警報機つけない理由にはならんだろ -
21 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjM1NDcyO
グンマーでは「安全」なんて理屈が取らないんだろうな
未開の地だから -
22 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjU4Mjg0O
>>109
>２０００年以降だけでも２回、電車と車の接触事故が起きていました
車も通れるのか。電鉄側が損害賠償起こして住民の反対押切るしかないだろ。 -
23 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjIzODg2M
高架化すればいいんだよ
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24 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MzU0MDgyO
生きていること自体がリスクだから、良いんだよ。
車に乗れば交通事故、風が吹けが遭難、海に出れば魚に釣られ、雨が降れば水難、土砂崩れ、中国は動物由来伝染病を増産中、感染して大量死。 -
25 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjU3NjEyM
いま地元住民達は責任の擦り合い中かね？
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26 名前:匿名
2022/01/01(土)
ID:MjEyNzM2M
深夜時間帯に音量半分になる警報器着けるんじゃ駄目なのか？
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27 名前:匿名
2022/01/02(日)
ID:NjUzNDkxO
その昔は「被差別地区」への道の踏切には、遮断機も警報もつけてもらえない、って話があちこちで聞かれたものだった
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28 名前:匿名
2022/01/02(日)
ID:Mzg0OTQxN
放置でよくね？
住民の望みで放置、住民の望みで死ぬ。
若いもんは気をつけられるから死なないだろうし。 -
29 名前:匿名
2022/01/02(日)
ID:Mzg0OTQxN
※23
財源は？ -
30 名前:匿名
2022/01/03(月)
ID:MTEwNDc1O
上信電鉄上信線「栖雲寺踏切」
（群馬県富岡市、東富岡駅－上州富岡駅間）
ここかな？
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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