大学教授「学生がトイレ離席のたびにスマホでカンニングしてる…よし」
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試験問題に解けない問題を入れ、その質問文と答えをネットに投稿
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カンニング組、見事にその答えを丸写し
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14人が一網打尽、全員0点にして大学にも通報←ｲﾏｺｺ

— 篠原 修司＠デジタルマガジン (@digimaga) December 27, 2024

ある工学部のクラスの生徒の説明によると、期末試験を受けるために全員が席に着いたとき、クラスの約半数が試験中にトイレに行くために部屋を出ていったという。その生徒は、大半の生徒が携帯電話で答えを調べているのだろうと思ったという。

試験会場を出た後、その生徒は授業で教わったこととは関係のない、2つのパートに分かれた問題があったことを思い出した。パートAは「かなり簡単」だったが、パートBの解き方がわからなかったので、100点満点中5点しか取れないため、空欄にした。すべての試験の採点が終わると、教師は全大学生にメールを送り、外部の力を借りた者を摘発するという極悪非道な計画を説明した。

生徒の多くは、試験や宿題の答えを見つけるためにインターネットを使っていた。教師は、トイレを口実に携帯電話で答えを調べる学生たちに辟易した後、それを利用することにした。その生徒はRedditにこう書いている： 「彼はわざとパートBを解けないようにし、期末試験の1ヶ月ほど前に、ティーチングアシスタントにその通りの質問をさせた。

「その後、彼は自分のアカウントを作成し、一見正しいように見えるが、実際には根本的な欠陥があり、誰かが独自に同じ仮定や間違いを犯す可能性は非常に低い、でたらめな解答で解答した。」 提出された99人の試験のうち、14人がこのトリックに引っかかり、自分の教師がネットにアップしたのとまったく同じ答えを出した。

全員が0点をつけられ、署名した学業名誉の誓約に違反したとして大学に報告された。また、彼らの名前はカンニング者として学部の他の教師全員に回覧され、カンニングをしていない他の学生は全員、偽の問題に対して満点を与えられた。

他の生徒たちはこの狡猾な計画に感心し、ある生徒はこう答えた： 「これはアメージングだ！このような話を何度か見たことがありますが、テストに（インターネットを）使わないでよかったといつも思います。正直なところ、もしあなたが試験監督付きの試験でカンニングをしているなら、捕まって当然だ。みんなと同じように勉強しなさい」。もう一人は、「カンニングサイトにハニーポット。天才だ！」

詳細はこちら
https://www.mirror.co.uk/news/weird-news/teacher-creates-ingenious-exam-question-34200598

むかしアエロフロートに乗るときは最低限のロシア語はマスターしておけ、というジョークが書いてあったですなあ。「なぜ私にだけ食事が配られないのですか」「隙間風が寒いので何とかしてください」「あのCAは何故泣いているのですか」「機長と副機長がパラシュートで飛び降りましたが何故ですか」

— 『鉄道のドイツ史』（中公新書）発売中 (@MIZUTORIAB) December 26, 2024

ソビエト連邦の国有航空会社として1923年に「ドブロリョート」の社名で設立されて以来、ソ連政府の民間航空輸送部門として運営されてきた。「アエロフロート」とは単一の航空会社の名称ではなく、各地域ごと、事業ごと、あるいは空港ごとに存在する航空会社の集合体であるソ連政府の民間航空輸送部門の総称であった。

特に第二次世界大戦後の冷戦期は、ソビエト連邦の航空技術を知らしめるショーウィンドウ的な役割を持ち、世界で2番目に実用化されたジェット旅客機であるツポレフTu-104や、世界最大級のターボプロップ旅客機であるツポレフTu-114の就航、世界初の超音速民間旅客機であるツポレフTu-144の就航などを担った。また、世界最大の航空会社としても知られ、長距離国際線や国内ローカル線の運航から、測量や農薬散布まで様々な業務を行った。

1991年のソビエト連邦の崩壊後は民営化され、ボーイング767やエアバスA310など旧西側諸国製の機材の導入も進めた。現在はロシアのフラッグキャリアかつ「スカイチーム」の主要メンバー（2022年より会員資格停止中）として、世界各国にその路線網を広げている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA

そのアメリカで働く医師ですが、医学生及び医療者のそのようなSNSへの画像投稿は当然厳格に禁止されており、私の所属医療機関なら確実に厳しい処分が下されると思います。

「この写真は、アメリカで解剖している事ですので、日本ともルールが異なります」 https://t.co/O6hrkaLnDd

— 山田 悠史 | Yuji Yamada, MD (@YujiY0402) December 25, 2024

　東京美容外科の統括院長で、グループの年商は200億円を超えるという現役医師・麻生泰氏（52）が、23日までに自身のX（旧ツイッター）を更新。同院に勤務する医師が、SNS上に不適切な写真を投稿したことを謝罪した。

　この問題を巡っては、東京美容外科に勤める女性医師が、グアムでの「解剖実習」の様子として、献体の前でピースサインをした写真をブログでアップし、ネット上で物議を醸した。その後、女性医師は投稿を削除し、モザイク処理をしたつもりが不完全のまま公開していたと説明。「医師でありながら人としての倫理観が欠如した投稿をしてしまったことについて心からお詫び申し上げます」と謝罪した。

全文はこちら
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/12/23/kiji/20241223s00041000174000c.html

係員さんに「どこの人‍?ジャパン‍?」って聞かれまして、なんで分かったのか聞いてみたら、「アジア人は滅多に来ないけど、何故か日本人だけは月に1,2人は来るんだよ〜」との事

…来るのかw https://t.co/eOXt6onIDS

— 椛＠単冠湾 (@Akucintakamu_RI) December 25, 2024

プリンツ・オイゲンはドイツ海軍の重巡洋艦及びオーストリア=ハンガリー帝国海軍の弩級戦艦。

艦隊これくしょんの2014年秋イベント「発動!渾作戦」にて先行配信された重巡洋艦娘にして新たなゲルマン艦娘。

イベントにおける第三海域のボスを撃破することで彼女を手に入れることが出来る。ブラウザ版ではイベント海域のドロップのみだが、艦これアーケードでは海外艦の協力の条件付きで大型艦建造での邂逅が可能。

https://dic.pixiv.net/a/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%82%B2%E3%83%B3%28%E8%89%A6%E9%9A%8A%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%81%97%E3%82%87%E3%82%93%29

英語の掲示板で日本のクリスマスについて論じているスレッドがあり、それを読んでたら「だってあいつらクリスマスをバレンタインデー2.0 エクストリーム・エディションみたいな扱いしてるだろ」という文で吹き出した

— Kenji Iguchi (@needle) December 25, 2024

日本でのクリスマスの広がりと定着の歴史

1900年（明治33年）、横浜で創業した明治屋が銀座に店舗を開き、クリスマス向けの商品を販売し始めました。この頃から、クリスマスは徐々に広まり、一般に受け入れられるようになっていきました。

1912年（大正元年）には、木下利玄の歌「明治屋のクリスマス飾り灯ともりて煌きらびやかなり粉雪降り出づ」が発表され、華やかなイルミネーションが街を彩る様子が描かれています。この時期から、イルミネーションが日本の街並みに登場し始めたことがわかります。

1926年（大正15年）12月25日、大正天皇が崩御され、その後、12月25日が「大正天皇祭」（休日）として定められました。この出来事は、クリスマスの習慣が広まるきっかけとなりました。日本は現在、クリスマスを国家の祝日として定めていない数少ない国の一つですが、1927年（昭和2年）から1947年（昭和22年）までの21年間、クリスマスは正式な休日として祝われていました。

1950年（昭和25年）頃には、ベビーブームにより子どもの数が急増し、その影響でクリスマスの過ごし方にも変化が現れました。この時期、不二家が日本独自のクリスマスケーキを作り上げたとされています。

その後、デパートのクリスマス商戦が盛り上がり、クリスマスは日本の文化にしっかりと根付いていきました。

https://hirameki.noge-printing.jp/japanese-christmas/

そして！ クリスマスイブにこれをメインに食する人が居るかどうかは謎だが、ドイツ製のクリスマス寿司なのだ！ 単にツリーの形をした器に入れているだけとはいえ、わりと人気らしい。
というか、そもそもSushiってやっぱ人気よね。ドイツの田舎でも、すでに日常の定番フードとなっている感があります。 pic.twitter.com/1pbXWdwzPj

— マライ・メントライン＠職業はドイツ人 (@marei_de_pon) December 24, 2024

ーードイツにおけるお寿司の人気はどの程度なのでしょうか？

メントライン：そこそこ人気です。計数的なスケール感はわかりませんがドイツでは5、6年前から寿司が流行り出して、スーパーでも常に売っています。ドイツでは日本に見られるような「今はこれ一択」的な流行り方はなく、「寿司が食べられるところが増えて、食事のオプションも増えて、生活が少し豊かになったよね」といった感覚だと思います。

https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/omoshiro/202212/0015927959.shtml

スペイン語単語作成ゲーム大会でスペイン語が分からない人が優勝した
スクラブルという48年にアメリカで生まれた単語を作成して得点を競うボードゲームがある
各国版があり、スペイン語版世界大会で優勝したNZ人のリチャーズさんはスペイン語ができないのに優勝
なんて理不尽な、とメディアは首を捻る pic.twitter.com/41JqyQ67WA

— あーつ (@blackflagcrz) December 13, 2024

ニュージーランド人のナイジェル・リチャーズは、スクラブルの歴史の中で最高のプレイヤーの 1 人です。 57 歳の彼は、この有名なボードゲームの世界チャンピオンに最大 5 回宣言されており、米国、英国、シンガポールなどの国々で数多くの国内選手権で優勝しています。しかし、事態はそこで終わりではありません。母国語であらゆる種類の対戦相手を破った後、リチャーズは他の言語でもスクラブルで最高になることを目指しました。この物語の主人公は、フランス語の辞書を 9 週間勉強した後、 2015 年にフランス語のスクラブル世界選手権に出場し、言葉の話し方が分からないにもかかわらず、全員を破りました。

全文はこちら
https://cadenaser.com/nacional/2024/12/09/un-neozelandes-que-no-habla-castellano-gana-el-campeonato-mundial-de-scrabble-en-espanol-esto-es-una-humillacion-increible-cadena-ser/

古いテレビを梱包して玄関に置き、泥棒に持って行かせるという荒技。さすがpic.twitter.com/fBlEbNDwGe

— Tsukasa Shirakawa（白川司） (@lingualandjp) December 21, 2024

家電リサイクル法とは？（日本の場合）

特定家庭用機器再商品化法（家電リサイクル法）は、一般家庭や事務所から排出されたエアコン、テレビ（ブラウン管、液晶・プラズマ）、冷蔵庫・冷凍庫、洗濯機・衣類乾燥機などの特定家庭用機器廃棄物から、有用な部品や材料をリサイクルし、廃棄物を減量するとともに、資源の有効利用を推進するための法律です。

対象となる廃棄物は、下記の「家電４品目」と呼ばれるものです。製造メーカーによって処分に必要となるリサイクル料金が異なるので、製造メーカー名を確認しておきましょう。

対象となる「家電4品目」（いずれも家庭用機器のみ）
●エアコン
●テレビ（ブラウン管、液晶・プラズマ）
●冷蔵庫・冷凍庫
●洗濯機・衣類乾燥機

https://www.meti.go.jp/policy/it_policy/kaden_recycle/fukyu_special/

【びっくり】3時のヒロイン・かなで、ハグで「母親を骨折させた」https://t.co/uzDztS086g

「お母さんスゴい痩せてるんですけど、何か体重かけちゃって。お母さんが『あっ』って言って、あばら骨折れちゃって…」 pic.twitter.com/BP69NOigax

— ライブドアニュース (@livedoornews) December 20, 2024

　すると、３時のヒロインの福田麻貴が「かなでちゃんも、お母さんにハグしてあばら折れたもんな？」と話に乗っかると、ウルフ・アロンは「マジっすか？」とびっくり。

　かなで「そうなんです。気持ち分かるというか」と即答すると、「お母さんスゴい痩せてるんですけど、何か体重かけちゃって。お母さんが『あっ』って言って、あばら骨折れちゃって…。めっちゃ痩せてるんで」と説明した。共感できるか問われたウルフ・アロンは「人の強度は分かりますよね」と苦笑いで否定していた。

全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/27801503/

不評のドイツ国鉄だが、今日は凄かった。
ハンブルク発キール行きの列車が、なかなか来ないなと思ったら
「諸般の事情で、2つ先の駅からの出発に変更です。お乗りの方は別の電車を使うとかして下さい」
という驚愕のアナウンスが。頑張ってなんとか乗れたが、これ、日本だったら絶対許されないでしょ。 pic.twitter.com/1ftq5P8Yy3

— マライ・メントライン＠職業はドイツ人 (@marei_de_pon) December 21, 2024

ドイツ鉄道株式会社（ドイツてつどう、ドイツ語: Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称：DB デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。

DBは旧:西ドイツ国鉄（DB, Deutsche Bundesbahn:ドイツ連邦鉄道）と旧:東ドイツ国鉄（DR, Deutsche Reichsbahn:ドイツ国有鉄道）が1994年はじめに統合、民営化された際に誕生したDBグループの中核会社である。またDBグループの意味でも用いる。ただし、民営化後も依然として国家の所有となっており、実際には株式会社化されたのみである。株式の売却による実質的な民営化は今後の課題となっている。

DBによれば、ドイツの郵便・物流会社であるドイツポスト/DHLに次ぐ世界第2位の運送会社であるとされ、ヨーロッパ最大の鉄道運営会社およびインフラ所有者であるという。DBは、2015年において収益が世界最大の鉄道会社である[1]。2019年には、旅客部門は約 48 億人の乗客を運び、物流部門は鉄道貨物輸送で約2億3,200 万トンの商品を輸送した[2]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E9%89%84%E9%81%93