赤ロム廃止するの？分割で買って速攻売っぱらって残額踏み倒せるじゃん。
— ASUS好きのZenBlog（ゼンブログ） (@ASUS_ZenBlog) April 24, 2024
中古スマホ、前の持ち主の未払いによる利用制限を原則禁止へ…総務省の有識者会議（読売新聞オンライン） – Yahoo!ニュース https://t.co/p0vwNc2dGl
中古スマートフォンの流通促進を検討している総務省の有識者会議は２４日、中古端末を買った利用者に対し、前の持ち主の料金未払いなどを理由に利用制限することを原則禁止する方向性を確認した。高額化するスマホの中古端末の売買を後押しする狙いがあり、今夏にも報告書をまとめる。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/6e510c9d75ca823344029b3d4fe36b99c8357ef4
トヨタ、中国テンセントと提携 EVにAIやビッグデータ
トヨタ自動車は25日、中国ネット大手の騰訊控股（テンセント）と戦略提携すると発表した。トヨタが中国で販売する電気自動車（EV）で、テンセントが人工知能（AI）やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。中国はEVが急速に普及し、中国勢の攻勢でトヨタの中国販売は苦戦している。次世代車の要となる車載サービスで中国企業と連携し、開発速度を引き上げる。
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC250SU0V20C24A4000000/
一年前に高速で車全焼の事故で、NEXCOから17,015,613円これは一般人が即払える金額じゃない
— はきねん@コーギーをモフりたい (@hakinenn0) April 24, 2024
NEXCOなめたら怖いで！！
4倍請求された人知ってる
テスラ、決算説明会で｢ハイブリッド車が売上を圧迫している｣と主張
電気自動車（EV）の需要が落ち込む中、テスラ（Tesla）はハイブリッド車を非難している。4月24日に行われた第1四半期決算説明会の冒頭でテスラは、業界全体がハイブリッド車を優先していることが世界のEV販売、ひいてはテスラの売上を圧迫しているとした。
テスラは｢規制クレジット事業にとってはプラスだが、業界が我々のミッションに沿ったEVの普及を推進し続けることを望んでいる｣と述べた。イーロン・マスクが率いるテスラが、ハイブリッド車が勢いを増していると指摘していることは正しい。
かつてEVに全力を注いでいたゼネラルモーターズ（GM）のような大手自動車メーカーは、EVの需要が軟化するにつれてハイブリッド車を優先するようになり、かつてEVの後塵を拝していると考えられていたトヨタ（Toyota）は、ハイブリッドのラインナップでグリーンカー市場を席巻している。テスラにとっての問題は、ハイブリッド車を販売していないことだ。マスクが率いるEV企業は過去1年半、販売台数を伸ばすために価格を引き下げてきた。しかし、グリーンカーを買い求める新たな層は、手頃な価格以上のものを求めている。裕福なアーリーアダプターが高価な新技術に熱狂した後、今日のEV購入者はより質素で実用的であり、日常的なニーズに合ったハイブリッドモデルに関心を寄せている。この現象は、テスラが2022年以来最低の四半期販売台数を報告した今月初めの第1四半期販売台数報告にも表れている。
https://www.businessinsider.jp/post-286137
米ペンシルベニア州スクラントンにある米陸軍の弾薬製造工場には、稼働を待つ真新しい工作機械がずらりと並んでいた。弾薬増産に向け、米政府が４億ドル（約６１６億円）を超える予算を投じて購入した。
スクラントンの工場は米政府が所有する１５５ミリ砲弾の生産拠点の一つだ。ロシアの侵略を受けウクライナが米欧製兵器を使い始めて以降、需要が急増。侵略前、もう１か所の工場と合わせた製造ペースは月１万４０００発だったが、今年は２倍の月２万８０００発を予定する。
需要増を受け、工場は約６０年ぶりという大規模改修を進めている。夏以降、一つしかない製造ラインを順次増やしていく計画だ。作業員を新たに雇い、３００人超が３交代制で昼夜問わずに増産に対応している。
「今ある機械はどれも古いが、新しい装置が稼働すれば生産性が上がり、コストも下がるだろう」
工場責任者のリチャード・ハンソン氏は増産に自信を見せた。米国がウクライナ支援を再開すれば、さらに需要増が見込まれる。
米政府は２０２５年末までに現在の３倍超の月１０万発の生産目標を掲げている。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20240424-OYT1T50227/
先日、ラジエターから水蒸気が噴出した時に修理持ち込み&代車の依頼をしたらDラーに言われた。
— むらたつ (@muratatsu0831) April 24, 2024
「代車は1ヶ月前に予約してもらわないと用意できません。」
あのー、オタクが売ってるのは #アルファロメオ なんだよ。
前触れもなくトラブルんだよ。
事前に予約なんかできるわけないだろ！ pic.twitter.com/150LpfIvSr
https://media.loom-app.com/bi/dist/images/2024/04/23/kiradonki.jpg?w=1280
4月23日に開店した｢キラキラドンキ｣。同じ場所で4月7日までドン・キホーテの別業態｢ドミセ｣が営業していた。
ドン・キホーテを展開するパン・パシフィック・インターナショナルホールディングス（PPIH）が手掛ける商業施設｢道玄坂通｣に4月23日、α～Z 世代向けの商品を扱う｢キラキラドンキ｣が開店した。
この場所では2023年8月、オリジナルブランドを中心に扱う同社の新業態｢ドミセ｣がオープンしたが、2024年4月に閉店していた。
https://media.loom-app.com/bi/dist/images/2024/04/15/domise.jpg?w=1280
開店から約7カ月で閉店した｢ドミセ｣。PPIHはプレスリリースで｢大々的なオープンから 1 年を待たずして閉店という一番の『おドろき』
を提供する事態になりました｣とつづっている。2024年4月5日撮影。
・懲りずに｢またドンキ｣
https://media.loom-app.com/bi/dist/images/2024/04/23/IMG_2970.jpg?w=1280
｢キラキラドンキ｣では、キャラクターグッズが豊富に取り扱われている。
旧ドンキ（ドミセ）は開店からわずか7カ月で｢衣替え｣となったが、閉店理由についてPPIHは、店舗の向かいにすでに大型店舗｢MEGAドン・キホーテ渋谷本店｣があることを挙げ、｢お客様の足が渋谷本店で留まる状況でした。同店の魅力をうまく発信しきれていないことも相まり、結果的に想定していた集客を達成できない状況が続き、閉店の判断に至りました｣としている。
新たに出店した店舗は別業態とは言え、再び近距離にドンキがあることは変わらない。
どこに勝機があるのか？PPIHに問い合わせたところ、｢キラキラドンキは、ドン・キホーテやMEGAドン・キホーテとはコンセプト、ターゲット層等が異なる｣と回答した。
ドン・キホーテが食料品や日用品、家電まで幅広く扱うのに対し、キラキラドンキは主にZ世代をターゲットに菓子や韓国コスメ、カラコンなどを扱う。
キラキラドンキ渋谷道玄坂通ドードー店では、MEGAドン・キホーテ渋谷本店では販売してない限定商品も販売して集客を図るという。
23日午前10時にオープンした｢キラキラドンキ｣は、壁一面を大々的に使ったカラコンの売り場やコスメ売り場、サンリオのキャラクターグッズが並ぶコーナーなど、MEGAドン・キホーテと比較してターゲットを明確にした商品構成が目を引いた。
https://media.loom-app.com/bi/dist/images/2024/04/23/IMG_2972.jpg?w=1280
｢ドミセ｣時には食品やインバウンド向けの土産商品を扱っていた場所は、カラコン売り場に変身していた。
一方で、閉店した｢ドミセ｣の場合は、商品構成に被りもあった。
全文はこちら
https://www.businessinsider.jp/post-285447
配属ガチャが外れたらすぐ辞めたい20代とガチャ外れたけどすぐ辞めなくて良かったと言っている40代。なんか時代変わったなと感じるね。 pic.twitter.com/d0c2al7UPD
— ふわてゃん🍋もうだめだ (@ikegpg) April 24, 2024
おやおやおやおやおやおやおや
— イング (@ING_gurimore) April 24, 2024
テスラ上海、本日新卒採用枠を全員内定解除、補償に1ヶ月分の最低賃金。 https://t.co/FRqFRBjF7a
バイテンは気づかなかったけど、トランプに見つかってしまった。自国通貨安が近隣窮乏化。トランプ政権になる前に外為特会含み益、国民一人30万円を早くまけ→トランプ前大統領 “円安ドル高は大惨事 国内の製造業 打撃” | NHK https://t.co/JH2TCQlKhK
— 高橋洋一（嘉悦大） (@YoichiTakahashi) April 24, 2024
円安は日本に悪いといってきた日経さんがどう報じるか。トランプ氏の話はど正論で、円安は日本ではなくアメリカに悪いというわけで、日経さんを否定したんだが
— 高橋洋一（嘉悦大） (@YoichiTakahashi) April 24, 2024
ミュージシャンのGACKT（50）が24日、X（旧ツイッター）を更新。自身の名前を無断利用する人を“けん制”する理由を明かした。
GACKTは20日、自身の名前「GACKT」が使用されたアパートの写真をポスト。「いきなり商品名にボクの名前が入ってたりするのも過去に何回もあったが、どんな気持ちでやってんだろ。勘弁してくれ」とつづっていた。
この日は同ポストを引用しながら「最近SNSで人の名前や写真、動画を勝手に使ったなりすまし詐欺が横行している」とつづり、「『GACKT』の名前の無断使用への注意はその牽制の意味合いもある。知らないところで勝手に商品に名前を使われ利用、もしくは悪用され、それが放置されるなら詐欺は止まらない」と訴えた。
また「もしあのアパート名が、ガクトやGACKTOであればもちろん何も言う必要もない。GACKTという綴りは、あくまでも商標登録された名前。あまりに数が多くいちいち訴えていてはキリがない」と記し、「ボク以外のGACKTは無闇に信用するな」と呼びかけた。
https://pbs.twimg.com/media/GLm6ZRgaQAAeGkQ.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f24dafe5df7c095205a68a13a4828ef57dfa259
中国の電気自動車（ＥＶ）各社が、長く日本車の独壇場だった東南アジアに一斉に進出している。日系勢のＥＶの品ぞろえが弱い中、タイでは目新しさのほか強引な販売戦略を鮮明にし、シェア切り崩しを目指す。ただ過当競争に陥っているとの見方もあり、今後は優勝劣敗が進みそうだ。
▽居抜き
「タイでのＥＶのシェアは４０％。顧客の皆さんのおかげで、われわれは世界最大のＥＶメーカーとなった」。３月下旬、バンコク郊外で開かれた東南アジア最大級の自動車展示会で、中国ＥＶ最大手、比亜迪（ＢＹＤ）のアジア販売責任者の劉学亮氏が複数の主力車を１０万バーツ（約４１万円）以上値下げすると発表すると、会場からどよめきが上がった。
ＢＹＤはタイ参入１年で、２０２３年の販売シェアが３・９％と中下位の日産自動車、マツダ、スズキを抜いた。業界関係者は「ＢＹＤと同じ黒が基調の販売店デザインの三菱自動車、日産、マツダの店舗を集中的に狙い、居抜きでくら替えさせた」と苦笑、他社の販売減の一因となったと指摘した。広告も大量投下し、攻勢を強める。
▽過剰
ここ数年で、タイに進出した中国系は約１０社を数える。生産面でも今年以降、少なくとも５社がタイ国内で工場を稼働する。これらの年間生産台数の合計は３２万台超に上る見通しで、タイ市場の販売規模（２３年は約７７万６０００台）に比べ過剰だ。
中国本土では強烈な値下げ合戦で、破綻する新興ＥＶも珍しくない。タイではＥＶの中古車市場や充電インフラが未発達で、中国勢の台頭が地殻変動か、一時的なものか議論がある。 （共同）
https://www.zakzak.co.jp/article/20240424-6J3R5HSLV5O25L3YTUQESIMXIQ/
材料値上げの資料つけて、「価格転嫁お願いします！また、労務費の上昇分はどういう書類作れば認めていただけますか？」と聞いてみた。
— 森本安宏@ばね屋💉x0 (@yume657) April 24, 2024
労務費分は一切認めません、材料商社のアップ分も認めません！って言われちゃったw
多分60年以上続いているけど、終わりですね。暇になるのでお仕事くださいw pic.twitter.com/d3k0koeXP4
高橋尚成氏が大谷の将来を予想「500本は間違いない。600本はいきますね」
エンゼルスや巨人などでプレーした高橋尚成氏が、自身のYouTubeチャンネル「高橋尚成のHISAちゃん」を更新。21日（日本時間22日）のメッツ戦で松井秀喜氏を超える日本選手単独最多の米通算176本塁打を放ったドジャースの大谷翔平投手について、エンゼルスでプレーしていたことが記録更新の一つの要因だとの見解を示した。
高橋氏は冒頭、大谷の偉業達成について「すごいですよね」と一言。一方で、従来の記録を持っていた松井氏について「当時のヤンキースは常に常勝球団で、優勝を義務付けられていた。すごく制限のあるヤンキースであれだけの成績を出されたというのは、一つ素晴らしいことだと思う」と話した。
エンゼルスでの6年間で171本塁打を積み上げた大谷に対しては「エンゼルス自体が低迷していた時なので。制限なくガンガン打てていたと思います」と分析。そのうえで、「それでもやっぱり素晴らしい成績。僕らなんかじゃ到底見られないところを大谷選手は見ていると思う。今後どんどん（本塁打が）積み重なっていくんじゃないかと思います」とあらためて称賛した。
話題が大谷の今後の本塁打数に移ると、「（契約が）10年あるわけでしょ。600（本）はいきますね。この5年くらいは40本から50本くらいは打つと思う。500は間違いなくクリアするでしょうね」と言及。「できたら700本はいってほしいですね」と期待を込めた。
https://full-count.jp/2024/04/23/post1546555/
日本学術会議の活動を定期的に評価する外部有識者は22日、学術会議が求められる役割を果たすには、年間約10億円という現在の予算規模では足りず「少なくとも2～3倍の安定収入の確保が切望される」とする報告書を公表した。
学術会議を巡っては、現行の「国の特別機関」から、国とは切り離した新法人への移行に向けた議論が進んでいる。政府は法人化に当たり「必要な財政的支援を行う」とする一方、対価を徴収して審議依頼に応じるなど多様な収入源確保が必要だと主張。学術会議側は「国家財政支出による安定した財政基盤が必須」と訴えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a2fbc001c678fd5ed2c863412f34d8fd198faa5
ドジャースは22日（日本時間23日）、ダイソー（株式会社大創産業）と複数年契約を結んだと発表した。
選手の取材時の背景に社名が登場し、本拠地とキャンプ地の球場で本塁後方に広告が掲載される。
これまでにドジャースはANA（全日本空輸）、タイヤメーカーのTOYO TIRE、医薬品メーカーの興和と契約を結ぶなど日本企業との連携を進めている。
大谷翔平投手は21日（同22日）、本拠地で行われたメッツ戦で5号2ランを放った。通算176本塁打で松井氏を抜き、日本選手単独最多を更新。試合後の取材では、背景にANA、TOYO TIREの他、すでにDAISOの文字が掲載されていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3739e43ddd7e060c6f6d44781d443e12c95c07d
さっき区役所に行ったら。
— ciclista_tetsu (@ciclista_tetsu) April 23, 2024
横浜市ってすごい公用車を持ってるんですねー。
992のGTSですって。 pic.twitter.com/Cs6W1j91DT
今朝の日経新聞の広告。左半分が京都駅付近、右はローム製品の電子回路。 pic.twitter.com/SgUjpdhovz
— 地理系ブックカフェ空想地図@東京駒沢 (@fantasycitymap_) April 23, 2024
ねえ、、、、ご飯お客様だけありませんって言われた😭😭😭
— ルイ (@SFCmjmj) April 23, 2024
羽田だから陶器のご飯食べれると思ったのに、、、、、、、 pic.twitter.com/SjtnfO99rb
