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113件のコメント

「田舎でも自動車なしで生活できる。できない理由を探すな。やれ!」と現場経験が豊富な人が主張、田舎暮らしが長いからそう思い込んでいるだけだ

1:名無しさん




2010 年の国勢調査結果をもとに推計すると,生鮮食料品販売店舗まで 500m 以上の人口は,全国で4,632 万人(全人口の 36.2%)と推計される。この人口は,店舗への距離が近い都市部での人 口が増加したため,2005年からわずかに減少した。構成は,圧倒的に非DID の方が多い。なぜな ら,DID 人口は全人口の約 7 割を占めるものの,500m以上は21.9%に過ぎないからである。逆に, 非DID では,人口の72.8%が500m 以上となっている。(注:DID=人口密集地域)

さらに,500m 以上の人口のうち,自動車を持たない人口は,全国で854 万人(全人口の6.7%) と推計される。自動車を持たない人口は逆に DID の方が多い。非 DID では,距離が遠い反面, 高い自動車所有率が買い物を支えている状況が想定される。

詳細はこちら
https://www.maff.go.jp/primaff/koho/seminar/2013/attach/pdf/130711_02.pdf

 

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5件のコメント

ギャグマンガ日和展の近くのサーティワン、「謎の爆売れ現象」が起きてしまい店員が困惑してる模様

1:名無しさん




2021年4月2日から4月25日まで、サーティワン アイスクリーム史上初の「フレーバー総選挙」が開催されました。

このイベントでは、厳選された100種類のフレーバーの中からお気に入りに投票する形式で行われ、その結果がついに発表されました!今回はその結果を皆さんにもご紹介します。

【意外な結果!? 人気最下位の「大納言あずき」の秘密】 今回の「フレーバー総選挙」では、ランキングにまつわる興味深いエピソードもありました。

例えば、スタンダードフレーバーの中で10年以上人気最下位とされている「大納言あずき」。ところが、今回の投票では驚くべきことに、65~69歳男性と75~79歳女性の部門で見事1位を獲得したそうです!

全体の人気では目立たなくても、一部の熱烈なファンに支持されているフレーバー……そんな存在もまた魅力的ですよね♪

詳細はこちら
https://youpouch.com/2021/05/12/756211/

 

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33件のコメント

劇場版「孤独のグルメ」で辞めるつもりだった松重豊、だが肝心の興行収入が残念なことに……

1:名無しさん




過去のシリーズ新作発表の度に「もうそろそろ飽きたころだと思います。過剰に期待しないでください」「このシリーズは、視聴者の方が飽きたら終わりです」などのコメントがネット上で話題になる松重さん。

今回も動画の最後には「映画がコケたらもう僕はやりませんから」と、ユーモアたっぷりのネガティブ発言で動画を締めくくりました。

詳細はこちら
https://www.buzzfeed.com/jp/wakanayamashita/kodokunogurume-movie

 

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13件のコメント

「878700円でサイトを制作させてください」と豪語したWebデザイナー、だがサンプルとして提示されているサイトが……

1:名無しさん




ホームページ制作の相場は、規模や目的、デザインや機能のこだわり度合いなどによって異なります。
ホームページの制作費用の相場は、次のとおりです。

小規模サイト(1~10ページ):10~30万円程度
中規模サイト(20ページ前後):30~100万円程度
大規模サイト(50ページ以上):100~300万円程度
大規模サイト(50ページ以上かつ独自の機能を搭載):500万円~ ランディングページ(LP):50~100万円程度

また、テンプレートを使って手早くホームページを作成する制作会社では、3~10万円程度で済む場合もあります。
ホームページ制作の費用内訳には、次のようなものがあります。

Webデザイン費:トップページは10~20万円、下層ページは1~5万円程度
コンテンツ費:テキストは1文字0.5円程度~数円、画像は何千円~50万円、動画は10万円~200万円以上
コーディング費:1ページあたり1.5~6万円程度
システム費:「お問い合わせフォーム」の場合2~3万円程度

 

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17件のコメント

新卒の初任給を大幅に引き上げた経営陣、だが給与逆転しないようにバランス調整した結果……

1:名無しさん


 

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38件のコメント

一人で外食するのが好きな人、その光景をたまたま会社の人に目撃された結果「あの時1人で食べた?……

1:名無しさん


 

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42件のコメント

青色LEDの発明者を持ち上げるツイートが拡散、だが当時の実情を知る人々から猛烈なツッコミが……

1:名無しさん




特許法35 条に依拠した上で、①リスク・チャレンジという原因の主要な要素を完全に消去した上で発明の対価を推定すべきこと、②対価の考慮は、日亜化学が当該特許を使用していた 97 年 4 月までに限定すべきことを考慮し、改めて対価額を合理的に算出した結果、その額は、683 万円-6833 万円となった。なお、技術の実相を詳細に検討したところ、本「2 フロー法」特許は無効である可能性が高いことを見出した。

詳細はこちら
https://www.gsais.kyoto-u.ac.jp/staff/yamaguchi/images/pdf/BlueLED_Judgment.pdf

 

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16件のコメント

修行を積んだ高僧が「超高リスク資産に投資しまくって大爆死した」との報道、「資本主義を凄く感じる」と感銘を受ける人が……

1:名無しさん




宗教法人高野山真言宗や金剛峯寺の 資金運用で、含み損を合わせて21億円の損失が発生していることが分か った。投資した仕組み債がリーマンショックによる株安や円高で値下が りし、アベノミクスによる市況回復を経てもその影響が残っている。

高野山や金剛峯寺(和歌山県)を含む関連5法人の運用を調査した 外部委員会の23日付報告書によると、3月末で57億9000万円の運用残が あり、15億3000万円の含み損が発生している。これとは別に日経リンク 債、豪ドルパワーデュアル債や南アフリカランド債の償還・売却などで 5億7000万円の損失がすでに確定している。

詳細はこちら
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2013-04-24/MLPCNO6JTSEC01

 

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38件のコメント

麻婆豆腐定食を食べに行ったら目の前に5、6歳くらいの男の子が座っていきなり炒飯食べだした、「席間違えてんのかな?」と思っていたら……

1:名無しさん


 

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15件のコメント

伊丹空港のラウンジでのんびりしていた人、ゲート入るかと思った時に「ある事実」に気づいて愕然

1:名無しさん




関西旅行で飛行機を利用する際、便利なのは「伊丹空港(大阪国際空港)」と「関西国際空港」の2つです。どちらも「大阪行き」として扱われることが多いですが、この2つの空港は直線距離で約40km、電車や車での移動を考えると約60kmも離れています。そのため、空港到着後に目的地の観光地へ移動する際の手間や時間に大きな違いが生じます。

詳細はこちら
https://www.t-marche.com/tripper/article/999/

 

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44件のコメント

その場で精米してくれる米屋さんのクチコミ、『常識的に考えてありえない苦情』がどっさりりで農業関係者が困惑

1:名無しさん


 

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26件のコメント

予約してた美容院から「予約日を間違えた成人式の子が泣きながら来た」と時間変更の申し出、激怒した予約者は「はぁ⁉︎こっちだって忙しいんだよ……

1:名無しさん


 

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69件のコメント

「北九州の成人式は荒れてる」は基本的に北九州市の成人式を知らない人の言い分、地元住民によるとド派手な格好の人たちは普段は真面目に働く社会人が多く……

1:名無しさん




 成人の日(13日)を前に北九州市は12日、小倉北区の西日本総合展示場で「二十歳の記念式典(成人式)」を開いた。2022年の改正民法施行で成人年齢が18歳に引き下げられたが従来通り20歳を対象に実施。今年も「ド派手衣装」で着飾った若者の姿があった。

 式典には対象の8967人のうち約4600人が参加した。当事者による実行委員会「はたち会議」が企画し、節目を迎えた若者たちに将来の夢や感謝したい人を聞いた。参加者は「北九州市に育ててもらったので、恩返しができるよう市役所で働きたい」「おいしいごはんを作ってくれたお母さんにありがとうと伝えたい」などと思いを語った。

https://mainichi.jp/articles/20250112/k00/00m/040/191000c

 

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33件のコメント

新型プリウスタクシーが電動オートドアに耐えきれず、ドアが引き裂かれる寸前な状況になって……

1:名無しさん




 そうしたなかで、新型プリウスの開発時にトヨタの豊田章男社長は「『プリウスを、タクシー専用車にしてはどうか』。走行距離の長いクルマとして台数を増やしてこそ、環境貢献につながる」と語ったといいます。

 では、タクシードライバーは新型プリウスに対してどのような印象を受けたのでしょうか。

 都内で法人タクシーのドライバーを務める男性は次のように話します。

「あくまで画像を見た限りではありますが、新型プリウスは『カッコいい』と感じましたね。

 ただ、現実的にタクシーとして利用するのは難しい気がします。やはり、全高が低いので、後席に乗るお客さまの快適性があまり高くないのではと思ってしまいます。

 とくに、いまタクシーで主流となっている『ジャパンタクシー』は、乗り降りのしやすさも車内の広さも非常に優れているいます。

 そのため、法人タクシーであえて新型プリウスを導入することはないのではないかと思います」

https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_585955

 

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41件のコメント

20年ぶりに見た「お客様は神様だろうが!」ってキレる人、すると店員が「お客様は神様です…が、お客様かどうかを決めるのは我々ですよね店長ォォ!(バック呼びかけ)」と叫び……

1:名無しさん


 

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44件のコメント

LAの超高級住宅街が「保険会社から本気で見捨てられていた」と調査で判明、被害は雪だるま式に拡大しており……

1:名無しさん


 

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44件のコメント

「禁煙客室」で喫煙していた客に温泉旅館が激怒、「今後この方達は出禁とさせていただきます」と宣言した上で……

1:名無しさん




旅館業法では、喫煙者であることを理由に宿泊契約の締結を拒否することは原則としてできません。ただし、宿泊施設が全面禁煙のルールを定めており、そのルールを破って客が喫煙した場合には、宿泊契約の解除が可能です。

宿泊施設が喫煙行為に対して行う対応としては、まず喫煙行為に対する警告が挙げられます。警告を無視する場合は、迷惑行為とみなし、宿泊契約の解除が検討されます。また、利用規約や宿泊約款に禁止された行為に及んだ場合は、クリーニング代や客室の売り止め費用について、賠償額の予定を定めておくこともよいでしょう。

 

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デザイン優先で格子の裏にエアコンを隠したご家庭、「ちゃんと設計していないと酷いことになる」とエアコン屋からツッコミが……

1:名無しさん




ショートサーキットとは

ショートサーキットとは、給気口(給気ファン)と排気口(排気ファン)の位置が近すぎるために、限られた範囲で空気が循環してしまう現象です。この状態では、新鮮な外気がスペース内に十分行き渡る前に排出されてしまうため、換気効率が著しく低下し、換気不足の原因となります。

この現象は、室内機・室外機の両方で発生する可能性があるため、給気口と排気口の位置を可能な限り離し、対角線上に設置するなどの工夫が重要です。

エアコン設置時の注意点
エアコンの室内機・室外機ともに、適切なスペースを確保して設置することでショートサーキットを防ぐことができます。ただし、以下の点にも注意が必要です:

1.設置後のスペース維持
設置時に十分なスペースを確保していても、風向を変えるための後付け部材、日よけ、または家具の配置変更などにより吸気・排気が妨げられることがあります。これによりショートサーキットが発生し、エアコンの効きが悪くなることがあるので注意が必要です。

2.給気口と排気口の配置
給気口と排気口の位置はできるだけ離し、特に対角線上に配置することで、効率的な空気循環を実現できます。

エアコン設置後も、必要なスペースを確保し、吸排気の流れが妨げられないよう定期的に確認することを心がけましょう。

https://ac.fj-tec.co.jp/%E7%A9%BA%E8%AA%BF%E7%94%A8%E8%AA%9E%E9%9B%86/%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88/

 

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12件のコメント

多くの人に見覚えのある「昭和型板ガラス」、すごく洒落な名前が付いていたと判明して感銘を受ける人が続出

1:名無しさん




昭和型板ガラスとは

「昭和型板ガラス」は、かつて多くの家庭で窓や建具、食器棚の扉などに使用されていた、模様入りの板ガラスです。その可愛らしい多彩な模様と、現在では国内でほとんど生産されていないという稀少性から、近年SNSなどで注目を集めています。

昭和当時に使用されていた型は、現在では海外で利用されて製造されており、そのガラスが輸入されています。

光を通しつつ視界を遮る特性

表面に凹凸を持つ「昭和型板ガラス」は、光を通しながらも視界を遮る特性を持っています。このため、リビングやキッチンの腰窓、トイレの小窓など、「明かりを取り入れたいが視線は遮りたい」場所に幅広く利用されています。

 

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16件のコメント

衝突事故で泣く泣くお別れしたはずのフェラーリ、なぜか修復歴なしで売られているのを発見して……

1:名無しさん




カーセンサー

1984年10月、それまで『中古車情報』や『別冊ホリデーオート』のような中綴じが中心だった日本の中古車情報誌に厚みのある平綴じと販売店に関わり無く統一されたフォーマットを持ち込んだ中古車情報誌。このスタイルは先に「中古車情報通信」という名で創刊していた『Goo』等にも踏襲された。

創刊当初は全国版のみだったが1980年代後半までに関東版と関西版に分割し、2009年2月より、関東版、関西版、東海版、北海道版、東北版、茨城版、群馬版、栃木版、静岡版、北陸・甲信越版、中国版、四国版、福岡・佐賀版、大分版、長崎版、中・南九州版の16誌が発行されており、価格、発売日はそれぞれ異なる[3]。

2004年、おとり広告を排除するため、広告出稿の際に車体番号を入力しなければ掲載しないこととしたほか、売買契約成立後はすぐに広告を非公開にするシステムを業界で初めて構築。この結果、おとり広告が大幅に減少して業界のイメージアップに貢献したが、広告の出稿数は減少して電話帳並みを誇った本の厚さは薄くなった[4]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC

 

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