デジタル ID とキャッシュレス社会
中国海南省では台風の後、 水道と電気が止まり、 中国人は必死に携帯電話を充電したかった。 なぜなら、 お金はすべて携帯電話に入っているからだ。 携帯電話がなければ、 パン一切れさえ買えない。
考えてみたらそうなるね。 店側も停電してたら電子決済出来なくなるし 非常用電源常設とかになって行くのか？
現金はやはり必要だね。
デジタル ID とキャッシュレス社会
— 五十嵐勉 (@TsutomuIkarashi) September 10, 2024
中国海南省では台風の後、
水道と電気が止まり、
中国人は必死に携帯電話を充電したかった。
なぜなら、
お金はすべて携帯電話に入っているからだ。
携帯電話がなければ、
パン一切れさえ買えない。
考えてみたらそうなるね。… pic.twitter.com/SP6I5FeOLH
遣唐使で中国に渡った日本使節、皇帝から賜った物品を換金してその金で本を購入して持ち帰ってるんだけど、中国人研究者の王勇さんによると「旧唐書や新唐書に見られる五十数カ国の遣唐使の記録を調べる限り、日本使ほど書籍を好んで求める国使は他に無い」との事で、日本の遣唐使の気合を感じる。
— 幣束 (@goshuinchou) September 9, 2024
中国では1つの担保で何十件もの融資を引き出す事例があり、それが中国の不良債権問題となり不良債権処理がなかなか進まない一因となっている
しかも、担保価値が無い(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
「中国の皇帝が好んだと言われる「霊壁石」を担保に、63の金融機関から500億元(約1兆円)の融資を引き出した男が海外へ逃亡し行方不明」
彼の手口は錦州銀行の会長と画策して、ニセの国有企業をでっち上げ、ニセの資産評価額を作成し63の金融機関から500億元(約1兆円)の融資を引き出した
その後錦州銀行の会長は不審死
男は資金を持ち出して海外へ逃亡
中国では1つの担保で何十件もの融資を引き出す事例があり、それが中国の不良債権問題となり不良債権処理がなかなか進まない一因となっている
— ロイエンタール新領土総督 (@6QhdTQGwiXXAlxb) September 9, 2024
しかも、担保価値が無い(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ… pic.twitter.com/meLsWhbwo6
美術品オークション大手のサザビーズの今年上半期売り上げが25％減、収益88％減だという。主因は中国の美術品など贅沢品需要の落込みで、同業のクリスティーもの同様だという。数字はともかくも、1980年代世界の美術品市場を一手に支えていた日本のその後のバブル崩壊過程に似てきた感がしなくもない。
— Cafe_Forex（テムズ川の流れ） (@UponTheThames) September 1, 2024
台風11号YAGI
— 🇯🇵spaceman409 (@16lOSuoxjplp6Xr) September 7, 2024
これはヤバい
恐らく🇨🇳海南島の状況だろう
この辺りの上陸時の気圧は920hPa前後
恐らく🇯🇵の歴代台風の上陸時の気圧を凌駕している。
pic.twitter.com/PgKvk4h02y
ドイツ政府がSheinやTemuに対しての関税優遇措置を「可能な限り速やかに止める」為の規制を策定中です。
TemuやSheinような🇨🇳ショッピングアプリがヨーロッパ市場を征服しつつあり、バカみたいに安い価格の🇨🇳からの輸入品がドイツの小売業者の収益を圧迫し問題を引き起こしています。
🇩🇪与党、社会民主党（SPD）はこれらの🇨🇳プロバイダーの成功の根拠を覆したいと考え始めました。
SPDは「もはや、ドイツ市場が中国の通信販売会社による怪しげな品質の製品で溢れかえるのを黙って見ている事は出来ない」と声明を出し、TemuやShein等を厳しく取り締まると発表。
具体的には、輸入時に150ユーロ未満の商品には関税がかからないというEUの特別規則を「できるだけ早く🇩🇪で廃止する」事だそう。
「中国からの小包の推定65％が、節税と関税回避の為に実際の価値より低く申告されており、我が国はかなりの税収を逃している」とも。
因みにSheinとTemuは毎日約40万個の小包をドイツに送っています。(単純に年間にすると1億4000万個位)
https://handelsblatt.com/politik/deutschland/temu-shein-spd-will-zollvorteile-fuer-chinesische-onlinehaendler-kippen-01/100065796.html
ロイターもこの件について、ドイツ政府が中国のオンラインディスカウント店に対する規制を策定してると報道
https://reuters.com/sustainability/germany-drafting-regulations-chinese-online-discounters-capital-reports-2024-09-05/
ドイツ政府がSheinやTemuに対しての関税優遇措置を「可能な限り速やかに止める」為の規制を策定中です。
— mei (@2022meimei3) September 6, 2024
TemuやSheinような🇨🇳ショッピングアプリがヨーロッパ市場を征服しつつあり、バカみたいに安い価格の🇨🇳からの輸入品がドイツの小売業者の収益を圧迫し問題を引き起こしています。… pic.twitter.com/A112nNsyP6
【悲報】日本が誇る次世代電池の技術、ファーウェイに流出
— お侍さん (@ZanEngineer) September 4, 2024
これがスパイ天国日本の実態。取締役会でいきなり社長解任とか、半沢直樹の世界かよ。スパイは、政治の中枢だけでなく、民間の会社にもたくさんいる。政府より企業、大企業より中小企業、末端に行けば行くほど入り込みやすい。 pic.twitter.com/0UpxK3yN4f
中国のトラックユーザーってこんなんだからね。メーカーの考えの遥か上をいく使い方をしてくるんです。 pic.twitter.com/bieFp0MFl4
— 商用車メーカーの中の人 (@trucknakanohito) September 1, 2024
ヤギは発達して、非常に強いヤギとなりそうですが、日本への直接的な影響は無さそうです。 pic.twitter.com/uuEQRGhOjC
— 走る人参(気象予報士) (@Runninzin) September 2, 2024
中国に戻って帰宅したら、リビングの窓ガラスに無数のヒビ。これだけ均等に入っていると何かがぶつかったというわけでもないのだろうし、一体どうしたらこうなるのだろうか… 高層マンションの最も外側の窓ガラスでこれ。怖過ぎる。 pic.twitter.com/3jQVFOfkrF
— Erwin (@busyerwin) September 1, 2024
最近、小籠包で有名な台湾発祥の飲食チェーン「鼎泰豊」が、北京を中心とする14店舗閉鎖を発表し、多くの話題を呼んでいます。
— 吉川真人🇨🇳深センスタートアップ起業🔥 (@mako_63) August 27, 2024
なぜこのような決定が下されたのか、その背景や影響について解説。
続き↓ pic.twitter.com/S66jxWCyJC
イヤな予感しかない。
— 沖みら (@okimira_jp) August 29, 2024
中国のEVメーカー・BYDの「DOLPHIN」130台が沖縄県内でレンタカーとして運用開始 フル充電で470キロ走行 ｜RBC 琉球放送 https://t.co/ly8UGcdCQl
29日から本格的に導入されたのは中国の電気自動車メーカー・BYDの小型EV「DOLPHIN ロングレンジモデル」で、那覇空港、宮古空港、石垣空港付近のバジェットレンタカーの店舗であわせて130台の運用が始まりました。
全文はこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/1391593
仲間内の会話でチャイナのビジネスに明るい社長さんが「中国は『失われた30年』を辿る事になるが、かつての日本と違うのは中国国内だけに留まらず桁違いの生産力とデザイン力で強烈なデフレを世界に輸出することになるところ」と言っており、いよいよ来たかと https://t.co/vaX7yAFjqP
— YusukeSumi (@YusukeSumi) August 28, 2024
中国BYDの負債5228億元(約10兆4560億円)＼(^o^)／
— ロイエンタール新領土総督 (@6QhdTQGwiXXAlxb) August 28, 2024
BYDの資産負債比率は2022年の65％から2023年にはほぼ75％に上昇
まぁ借入できる事は信用の裏付けと言えるかもしれないけどトヨタの負債とは似て非なるものですね
バフェットさんのBYD株売却はそういう事なんです pic.twitter.com/a95xJEVZcL
あの…タクラマカン砂漠…洪水だってよ… https://t.co/T3MUuKfpIU pic.twitter.com/s9klAwo2H9
— イング (@ING_gurimore) August 27, 2024
ウクライナと思った？残念、恒大の未完成物件だった！
— イング (@ING_gurimore) August 27, 2024
サバゲのフィールドにしたらいい感じになりそう https://t.co/pG2b0UjfLr
新型高速鉄道の展示。時速600キロ。新幹線速度の倍。アジア各国の高速鉄道は中国が受注し、日本は断られている。 https://t.co/luc6vCYA0g pic.twitter.com/RnTFzSzSGB
— 酒本正夫 (@SakemotoMasao) August 24, 2024
深圳湾というエリアは中国国内でも有数の富裕層が集まる場所として知られています。しかし、最近ではその富裕層たちが「苦しい生活」に直面しているという話題が広がっています。
— 吉川真人🇨🇳深センスタートアップ起業🔥 (@mako_63) August 22, 2024
続き↓ pic.twitter.com/6VQnYL4GD8
