「グーグルマップが崩落した橋に誘導」、転落死の男性遺族がグーグル提訴
米ノースカロライナ州の男性が一部崩落した橋を車で走行して転落死した事故をめぐり、事故は米グーグルの地図サービスのせいだったとして、遺族が１９日、グーグルなどに損害賠償を求める訴えを起こした。
訴えによると、死亡したフィリップ・パクソンさんは２０２２年９月、「グーグルマップ」の案内に従って夜遅く車を運転していた。９歳になった娘の誕生日パーティーから帰宅する途中だった。グーグルマップは、何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋へとパクソンさんを誘導したとされ、パクソンさんは車ごと橋から転落して溺死した。
ノースカロライナ州ヒッコリーにあるこの橋は、１３年に一部が崩落して以来、修理されていなかったといい、近隣住民はグーグルマップが車をこの橋へ誘導しているとして懸念を示していたという。
原告側は、「この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた」と主張。「グーグルマップは何年もの間、誤ってパクソンさんのようなドライバーをこの崩落した道路へと誘導していた。グーグルに対し、地図を修正してこの道路を『閉鎖』と明記するよう求める苦情が出ていたにもかかわらず」と訴えている。
原告側は、女性がグーグルに対してナビゲーションシステムの更新を求めた記録も提出した。この女性にはグーグルマップから、報告の提出に謝意を伝える自動返信メールが届いていた。
被告にはグーグルと親会社のアルファベット、土地と橋の維持管理を担当しているとされる地元企業２社が含まれる。
グーグルはパクソンさん一家に哀悼の意を表し、「我々の目標は地図上で正確なルート情報を提供することにあり、本訴訟について検討している」とのコメントを発表した。
https://www.cnn.co.jp/usa/35209401.html
グーグル以前に通行止めにしとけよ…
>>3
それをしていないから管理会社も訴えられている
>>3
原告側は、「この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた」と主張
>>3 で終わってた
崩落さーん 座布団１枚持っててー
いまこそ紙の地図が見直される時
>>7
訴え先が地図会社に変わるだけ。カーナビでも同じ。
>>33
紙だと大雑把に頭に入れて前見て運転するからさ
日本で有り得ないルート引いたりするからなぁ。
さすがに壊れた橋は行政がすぐに直すか封鎖するかするから死にはいないけど。
標識もバリケードもない
→グーグル以前にこれ酷すぎね？
いや前見て運転しないのかよ…
てかこれで落ちる人ってそのうちナビだけ観て人とかに突っ込みそうだと思った。
>>19
夜の暗い道だと気付いたころには手遅れじゃね
崩落した橋に標識の一つも付けないくらいだから多分街灯もなくて真っ暗だろ
>>44
確かに深夜じゃ気付きにくいかも
管理会社も訴えてるから3:7くらい？Google3
とはいえGoogleは車で通れない所に誘導しすぎだな
別アプリの方が良い
どうにかして自動運転していたことにできないかな
自動運転もこれじゃ実用化は遠いな
>>26
自動運転だと、レーダーを併用するから転落は避けれたんじゃね？
目的地に一向に到着しないとかは有りそうだが
>>118
道路上の障害物は回避できても
橋の崩落は難しいだろう
生活道路で通行どめにするわけにもいかず、
半分崩落してるけど、パイロンたててあるだけみたいなやつ？
googleマップは予想時間もめちゃくちゃだしナビとしては使えん
>グーグルに対し、地図を修正してこの道路を『閉鎖』と明記するよう求める苦情が出ていた
どうして黙殺したのかな
>>35
俺も前Googleに訂正要求したら一カ月以上かかった
>>35
こんな要望腐るほど来てるんだろな
現地行って確認して修整してなんてやってられないくらい
9年崩落放置と9年Google更新されない土地てすごそうだな
どっかに免責書いてないの？
「当方の地図情報に起因した事故に対しては一切責任負いません」とか
田舎者ほどグーグルマップなんて信用してないよ
山の中なんか獣道に線ついてたりするからなｗ
>>43
山の中だと逆にセンターラインがあるまともな道路を走ってても
ナビ見ると川や森の中を爆走してたりするな
>>43
たまにわざわざ「無理に通ろうと思えば通れるけど…」というような変なところに誘導したがるよな
>>61
小型車なんだけど、ミラー畳んでもやっとの廃線のトンネルを潜らされたことがあるw
近隣住民の家の私道みたいのを突っ切らされたり、通れる橋が通行止めで迂回させられたり
橋に乗る前に気づくやろ
グーグル絡めたほうが賠償額デカくなるからな
実際誘導して修正怠ってるなら楽勝じゃね
リアルタイムで情報更新するとか無理だから現状確認は個人の責任でってなってそうだけどな
>>1
＞９歳になった娘の誕生日パーティーから帰宅する途中
妙だな…
>>66
単身赴任とか
最新のアイサイトみたいに
状況に応じて正確に止まればOK
世界初の称号のために
粗雑な自動運転では意味がない
>原告側は、女性がグーグルに対してナビゲーションシステムの更新を求めた記録も提出した。この女性にはグーグルマップから、報告の提出に謝意を伝える自動返信メールが届いていた。
女性は橋の崩落もグーグル地図の表示もおかしいなど以前から危険性を知ってたなら
娘の父親っぽいこの男性にも伝えていそうだけど…
Googleマップは家で概略を確認して運転中は専用ナビを使うかな
今回の場合は通行止めにしなかったのが悪いと思うけど
１００％保証するものではなくご利用は自己責任で
ってどこかに小さな文字で書いてあると思うよ
Googleマップナビで来た知らない人が軽自動車ぎりぎりの道でいつも脱輪しているからその地図を長押ししてフィールドバックしたけど全く反映されてないからまた脱輪してJAF呼んでたわ
責任の所在云々はおくとして、
>>98
GoogleMapは単に道のりの最短ルートを提示してくるもんな
道幅や高低差、道路状況とか無視に近い
こないだ一回右折しただけでたどり着ける近所のガソリンスタンドをルート検索したら
５回ぐらい右折左折する必要がある狭い道のルートを提示して呆れた
私道をナビするのやめてほしい
グーグルナビはたまにとんでもない案内をする
何故地元が通行止めにしなかった
そっちのほうが問題では
あっちもインフラ崩壊してるとは聞くけど
>>1
>何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた
住民が自分でバリケード置いたらダメなん？
無料のアプリに文句言うなよ。
Googleからしたら慈善事業みたいなもんだろ
安い自動運転はグーグルに完全依存してそうで怖いな
ラリーで隣で下見した道のメモ読み上げてくれる相棒でも完全に信用はできないのに
Googleマップの言う通り走るとかすげー度胸してるなｗ
橋に何の表示もないんだから
ここで偉そうに言ってる人も同じようにそのまま進んで死ぬんじゃね？
Googleマップは経路図がおかしいことが少なくないな
駅の両側に出口があるのに、わざわざ反対から出るように誘導して
駅から遠く離れた軌道の高架下を潜って本来の側に出るように指示してたり
まぁそれくらいなら実際に駅に行けばおかしいのわかるから騙されないんだけど
なんだかんだゼンリンは金とってるたけの代物ではあるわな
