「車検出せと指示された」ビッグモーター元下請け証言、家族の車も…「職人ばかにしている」
中古車販売大手ビッグモーター（東京）による自動車保険の保険金不正請求問題を巡り、かつてビッグモーターの下請けだった洗車業の５０代男性が産経新聞の取材に応じた。発注側としての優位性を盾に「従業員や家族までもがビッグモーターに車検を出すよう指示された」と証言。また、新型コロナウイルスの感染が拡大した時期に、使用済みマスクが散乱した車内清掃を指示されることもあったが、受注単価は低水準のまま変わらず、厳しい経営を余儀なくされたという<中略>
さすがに従業員や家族の情報を出すことにはためらいを感じた。「個人情報ですよ。大丈夫ですか」「ビッグさんに車検を出せという意味ですか」と問いただすと、「そうは言っていない。本部から情報を取れといわれた。報告しないといけない」と伝えられた。
全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20230727-LJ5HBAN6MVIWFH5JDFRVW5FFNQ/
下請け「だ、大事にしてる車なのでそれだけは…」
社員割引や身内の車マーク等が下請けにはないのか
下請けってなんだ？板金屋のことか？
>>7
洗車業って書いてあんだろ
洗車って単独で仕事としてやっていけるんだな
こういうのよくあるよな
俺も佐川の倉庫敷地内で事務所構えてる某代理店にRMAするときヤマトで送ってたら佐川使ってくださいって言われたわ
>>12
うちも配送業に荷物を送付するときは
そこの業者使えとなってるわ
あと、トヨタ系にはトヨタ車のヤマト使えとか
>>12
ヤマトの伝票貼った荷物積んでたら
佐川の兄ちゃんが「伝票作るんでうちで出していいっすか？」と言ってきた
いいよと言ったら20個位せっせと伝票書いて持っていったわ
例の騒動で、客が半分に減ったとニュースで言ってるけど、まだこんなとこで取引したいって思うやつがいるのか
「１４万払うんで壊さないでください！」
ビッグモーターで車買ったけど車検の電話多かったわ
金かかるだろうけどディーラーでやってて良かった
もう沈静化したな
街路樹？大したネタじゃない
>>20
国交省が怒ってるけど
車検指定全部外されるんじゃね？
これもう悪の組織だろ
これは大概のディーラーでもしてることでわ？と思ったけど
元カノがアウディ乗ってたけどベンツディーラーに就職したときに店長に「アウディとか他車で通勤は駄目」って言われてベンツをリースで買わされてたし、下請けならどんな職種でもパワーバランスから何かとやらされるけどな
>>23
トヨタで事務してたおばちゃんは軽自動車だったから昔は何乗ってもオッケーだったけど
ここ20年位はスバル乗ってるわ
ダイハツのデカイ工場近くにあるが
昔はダイハツしか無かったのに
今はトヨタは当然としてホンダとかもまぁまぁ停まってるな
まぁ社員家族からしたら知らんがなとなるんだろうな
昔大手メーカーの下請けはこれやってたよな
〇〇の車しか通勤車として認めないとか
メーカーが観に来たときに印象が～とか言って
駐車場がそこのメーカーの車だけなのは異様だったわ
今もやってるトコありそう
>>37
本社支社建物近辺、社内道路近くと来客用駐車場とかの見立つ所は自社のしか置かせなかったのはある
他メーカーのは目立たない裏側に駐車するようにはなってた
ほぼ確実に下請法違反じゃん。どんどん出てくるな。
以前、俺が日産車を買い、その後まもなく同僚がトヨタ車を買った。
同僚「帰りにトヨタの営業所に寄ってくれないかな。今日、車で来てないんだ｣
俺 「ん？俺、日産車を買ったばかりなんだが」
同僚「契約の追加があるとかなんで、そういわずに頼むよ｣
一応、行ったけど、まあ入りづらかった。
車を降りずに待ってようかとも思ったけど、「なんだ、この人は？」と見られるのも嫌だし、でハンコ押しに同行。
>>46
仕事でどこのディーラーでも行くけど
そこの車じゃないとちょっち入りづらいな
仕事で言ってるからそれで対応が雑とかはないが
>>46
トヨタで？ネタか？
逆に日産でならよく聞くが
>>46
他社の車でディーラーに行くのは主に乗り換えの商談だからディーラー側も喜ぶよ。
新車は知らんけど。
初回車検で15万も整備料かかるボッタ車検はイヤだわな
