韓国チュンチョンプット(忠清北道)チョンジュ(清州)市オソン(五松)にある地下車道で浸水した市内バスが大雨の当時、道路規制によって運行路線を変更することを余儀なくされて被害に遭ったことが明らかになった。
清州市によると16日、前日にフンドク(興徳)区五松邑の地下車道で浸水した747番(急行)の市内バスが事故翌日に引き揚げられた。
現在までこの地下車道の浸水によって9人が死亡した中、このバスの中からは女性4人、男性1人など乗客5人の遺体が発見された。
行方不明となっているバス運転手と残りの乗客はまだ発見されていない。事故直前の交通カード決済内訳をもとに推定した乗客はバス運転手1人を含めて10人だ。ただし、救助者はたった1人となっている。<中略>
事故現場を訪れた市内バスの同僚運転手は、「浸水したバスは地下車道を通る路線ではない」とし「本来通っていた道が大雨のため阻まれて、こちらの路線に迂回するよう言ったそうだ」と残念がった。
続けて、「地下車道の出口地点で、峠を越えることができなくて浸水したようだ」とし「10秒だけ水が遅く溜まっていたら抜け出せたはずなのに。事前に地下車道も規制していれば…」と言葉を詰まらせていた。
全文はこちら
https://s.wowkorea.jp/news/read/402985/
よーわからん文章だな
行政が手際よくやれば通れたのか
10秒だけ水が遅く溜まっていたらっどういう事だ？
10秒で死ぬか生きるかレベルにまで溜まるものなのか？
>>5
堤防が決壊してアンダーパスに濁流が流れ込んできて車が15台水没。
10秒前なら通れたってことだろうが、日本の避難レベル4の状況でアンダーパスにミチミチに車が走っている事態が
安全不感症としか言えないんだけどね。
事前に危険個所をチェックしてないって言う事だろうな
普通地下道に入るか？
>>12
日本でも起こる事故だけど、さすがに乗客乗せたバスってのは聞いたことないですね
車内で客が何回も水流から足を上げて
防いでる動画があるが・・・助かったのは
こいつだけかな
地元の道路を知らんのか、バス運が
何も考えてずに地下道に入っていったんだろ
西鉄バスなら冠水した道路を走り抜けたと思う。
