全国的に“暗黙のルール”“社会的マナー”とされてきた「エスカレーターの片側空け」について、この数年、議論が活発化している。埼玉県では2021年10月、エスカレーターで歩かずに立ち止まることを義務づける条例を施行。名古屋市も同様の条例を制定する方針だという。鉄道各社や商業施設でも事故防止の取り組みが盛んになってきた。だが、エスカレーター利用を巡る事故やトラブルは後を絶たない。
「おい、ちょっと避けてくれよ！ 邪魔なんだよ」
「はぁ？ 急いでんなら階段使えよ。危ねーだろ、子供が乗ってるんだよ！」
「（エスカレーターは）片側空けんの常識じゃねーか。マナーを知らないのか！」
10月某日、都内地下鉄駅で記者が目撃した光景だ。未就学児童と手をつなぎ、横並びでエスカレーターに乗っていた父親を、駆け上がってきたサラリーマン風の男性が強引に押しのけ「通路をふさぐな」と強い口調で訴えたことから、あわや掴み合いのケンカに発展しそうな事態だった。
全文はこちら
https://www.news-postseven.com/archives/20221114_1812517.html
急いでるなら階段使え
終わり
>>3
階段がなくてエスカレーターだけのところが山ほどあるんだよ
皆で歩こう
両方乗ったほうが輸送効率が圧倒的に高い。
>>7
輸送効率の問題じゃないな
急いでる奴の最短時間の問題だ
>>7
状況による
歩きたくない人が多い長いエスカレーターが上下1本ずつだけの場合は
片側空けないほうが効率が高いが
急いでいる人が多い短いエスカレーターでは当然歩いたほうが効率が高い
>>7
全体で見たらそうだけど、個別で見たら片側空けのほうが急いでる人を早く運べる
低速レーンと高速レーンな分かれてると考えれば片側空けのほうが効率的
海外でも片側明けが当たり前なのになぜ今更ガラパゴスルールを作るのかね
終わってんな日本
うるせぇ
危ねぇつーならエスカレーターもっと幅デカくすりゃいい
>10月某日、都内地下鉄駅で記者が目撃した光景だ。
これほんとですか？(´･ω･`)
駅がやれっていい出したのは新聞記事にも残ってるのに今更止めろとは言えないな
新幹線とかだと階段なくてエスカレーターしかないホームもあるからな
乗り遅れたりする客の相手面倒だからJR側も明確的に歩行禁止には出来んだろw
最近は立ち止まるのが一般的になったから俺も自重してる
エレベーターのスピードを上げろ
そしたら歩かなくてもいい
