【知床観光船事故】国が船体引き揚げ費用一部負担の可能性言及、運営会社での負担が困難の場合
https://news.yahoo.co.jp/articles/c96805f07dc34c620858e391944268b13aa433e9
北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU I（カズワン）＝19トン」が遭難し、14人が死亡、12人が行方不明となった事故から9日目の1日、現地対策本部は今後の船体引き揚げをめぐって、運航会社側だけで費用負担が困難な場合、国が一定程度負担する可能性に言及した。
対策本部長を務めていた国土交通省坂巻健太大臣官房審議官に代わり、この日夕方から開かれた家族説明会に同本部長として出席した海上保安庁の勝山潔総務部長が発言した。運航会社にて費用負担が困難な場合に引き揚げの実施はされないのか、という報道陣の質問に対し「そのことだけをもって引き揚げをしないということにはならない」と否定。続いて「捜索とか、救命とか総合的に判断すると思う。事業者ができないということのみをもって、引き揚げがなされないということではないと思う」と話した。
また、引き揚げ費用について国が一定程度負担することもあるのかとの問いには「過去の事例などを見てそういうこともあり得るのではないか」と口にした。船体は23日の事故発生から7日目の29日午前に「カシュニの滝」付近の沖合、水深約120メートルの海底で発見され、連日海上保安庁などの水中カメラを使い捜索活動が続けられている。
見なかったことにしよう
電波届かないのに携帯OKとかアホすぎ
会社と社長の財産売り払っても足りないなら仕方ないよね
>>16
町議の父親もこの会社の役員だよ
父親のもっているホテル等も売却して足りなければそこで初めて税金に頼るのが筋
>>54
言うてもそれやると、引き上げがいつになるかわかったもんじゃないからな。
色々調べるべきもの、時間が立つほどに劣化散逸するものは、ゴチャゴチャ言わず、さっさと引き上げて金の問題は後で好きに揉めてくれとしか。
観光船の運行基準見直さなきゃならないしな
運航会社に引き上げ命令を出せよ
それでも引き揚げないなら代執行で費用は運行会社に請求するのが筋
>>19
法律で義務でもないものを代執行するのは無理
流れ的に税金使ってでも引き揚げるよな
税金はもっと有意義なことに使えや
こんな後ろ向きなことに使っても何の生産性もない
>>44
原因究明も過失責任の整理もご遺体の回収も
いろいろ有意義だろ
>>44
後ろ向きではないよ
きちんと原因をはっきりさせて
そしてザルだった小型遊覧船の色んな許可や検査をこれきっかけに
見直していくしかない
一部って言うか実質ほとんど国が負担すんじゃね？
最終的に税金投入するのは仕方ないとして
まず社長やらコンサルタントやらの自費、
次いでザル契約した保険会社が費用出して
最後の最後にって事でやれよな
利害が一致しないのだから社長に要請しても無駄
沈没した原因がクジラじゃなくて整備不良なら有罪だろ
自腹切って自分の不利な証拠を引き上げるかよ
ホテルを差し押さえろ
>>132
ホテルとは名ばかりの上物の簿価ゼロで土地は原野な二束三文の物件ばかりだぞ
中継に映る立派なホテルは無関係な会社が経営してるホテル
少ないだろうが資産差し押さえ、不足分は国負担、仕方ないよ
