1:名無しさん


これが実力だ! インドネシア高速鉄道「工期は実質3年ちょっと」=中国

 インドネシアの高速鉄道建設計画は、日本と中国が受注を激しく争った末、最終的に中国が受注し、工事を進めてきた。建設の遅れなども指摘されていたが、2022年末までに開通する見通しとなったようだ。

 中国メディアの網易はこのほど、インドネシアの高速鉄道建設を通じて、「中国のインフラ工事はインドネシア人を圧倒したに違いない」と自画自賛する記事を掲載した。

 インドネシアの高速鉄道は、インドネシアの首都ジャカルタと第三の都市バンドンを結ぶ約142キロの路線で、2015年9月に中国が受注し、2016年1月に起工式が行われたが、その後なかなか工事が始まらず2018年6月になってようやく工事が進み始めた。

 記事は、同路線は2022年までに完成予定だと紹介し、「実質、わずか3年ちょっとの短期間で完成させることになる」とし、「中国の実力を示した」と胸を張った。そして「神速」的な建設スピードは、インドネシア人を圧倒したに違いないと自賛している。

全文はこちら
http://news.searchina.net/id/1704858?page=1

 

3:名無しさん


首都移転するんでしょ?
無駄な建設だったわ

 

4:名無しさん


突貫工事で大事故が起きないといいけどな

 

35:名無しさん

>>4
もう支柱倒壊などの事故が起こり始めてる


5:名無しさん


日本に何度か泣きついてきたけど完成するのか。良かったねw

 

7:名無しさん


土木建設みたいな土を掘ったり盛ったりする仕事って動かした土が落ち着く時間が必要だと思うのよね
それを最新の技術でクリアしてますっていうならいいんだけど

 

11:名無しさん


あれ?二転三転して中国が投げ出してなかったっけ?

 

13:名無しさん


ちゃんと開通してよかったじゃん
これで日本が面倒を見る必要もなくなったな

 

21:名無しさん


普通工事が止まってた期間も含めてカウントするだろ
「工事始めるのは遅かったけど作業は速かったから」って何じゃそら

 

34:名無しさん


工事は実質3年だったのか。

 

47:名無しさん


正直、採算が取れないだけでもましだと思うよ

 

58:名無しさん


日本人ならば怖くて絶対に乗れない奴がとうとう完成してしまったか
まあちょっとした地震で脱線あたりはやるんじゃねえの

 

60:名無しさん


工事遅延のせいで予算オーバーしまくりで日本の見積も余裕で超えそうとか聞いた

 

62:名無しさん


どうでもいい
今後日本が関わらなければそれでいいや

 

65:名無しさん

>>62
2次工事というか、延伸計画の入札に日本も来いと言い出して
日本に無視されてる


66:名無しさん


これでドヤ顔できるのマジで凄いな・・

 

89:名無しさん


なんかフラグ立ってね?(´・ω・`)

 

97:名無しさん


2019年には完成するって言って受注したんだけどな