■日本経済新聞（2021年10月5日 1:05）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR04CLW0U1A001C2000000/
【フランクフルト=深尾幸生】高級車大手のボルボ・カー（スウェーデン）は4日、新規株式公開（IPO）で250億クローナ（約3200億円）を調達すると発表した。上場取引所はナスダック・ストックホルムで、年内の株式取引開始を予定している。
ボルボ・カーは5月、年内に上場する方針を発表していた。新株発行に加え、既存株主は一部の株式を売却する。親会社の中国民営自動車大手、浙江吉利控股集団は筆頭株主として残る。
（以下省略、続きはリンク先でお願いします）
今まで上場してなかったんか
高級車だったっけ？
>>4
全然高級車違う
日本国内で例えるとMAZDAポジ
>>26
何を持って高級車とするかだが
まあ車格としてはベンツよりは下だがワーゲンよりは上でしょう
まてまて、シナ人に買われたとは言え、もともとスウェディッシュだろ？
まだ生きていたのか！
久しぶりに名前聞いた
>>8
国内だとそんな印象なのか。
クルマ好きだけどクルマの話題一切しないからそんな寂しいことになっているとは知らなかった。
XC90とかちょっと高いけど良いクルマだし、
最近は外車もそこそこみかけるからボルボもマイナーながらに頑張っていると思っていたよ orz…
調達だけで3200億円の価値なら時価総額はいったいいくらなんだ
フォードはこの中国企業に18億ドルで売却したんだろ
高級車なんだけどよく壊れるって昔はよく言われていた
>>17
ボルボは頑丈って言われてた記憶があるが
>>20
故障しないのと衝突安全性とは別の話では
一時期マツダとプラットフォーム共用とかしてなかったっけ？
ボルボカーズ 中小企業
2021年上半期（1-6月）世界新車販売 38万0757台
欧州 16万6822台 43.8%
中国 9万5252台 25.0%
米国 6万3754台 16.7%
その他 5万4929台 14.4%
XC40 11万8121台
XC60 11万3500台
XC90 5万4177台
その他 9万4959台
筆頭株主
中国・浙江吉利控股集団 8.2%
中古で買ってV70
1ヶ月で窓が閉まらなくなる。2ヶ月後高速走行中に停車オルタネーター逝かれる。5ヶ月後ナビ、インテリア周辺の電気死亡で車内暗闇へ。２週間後サーモスタット異常で入院後完璧に治ったのか4年故障なしで12万キロでドアロックが逝かれ閉めても閉まらない現象でパクらたよ。
中華系の車メーカじゃねえの
昔のボルボは確かに頑丈だが重過ぎてまともに走らなかったドン臭い車だった
今はどうだか知らない
寒冷地で強いキャンピング用ワゴン、ってイメージ。
