EV急発進疑惑事故を検証すると「韓国産EVに偏って発生している」と判明、アイオニック系には『何か』がある疑惑が浮上中

タイムリーにご紹介し損なったので、読者の皆さまはすにでご存じの方が多いかもしれません。

韓国で不可解な電気自動車の事故がありました。「（システムの欠陥による）急発進事故」と目されています。<中略>

なぜ急発進が疑われる事故が多発するのか？

『KBSニュース』によると、韓国では国内の電気自動車急発進疑惑事故は、これまで国土交通部に寄せられただけでも31件が発生しています。このうち――、

『現代自動車』：約42％
『起亜自動車』：約23％
『ルノー』：約16％

――とのことで、明らかに韓国のドメスティックなメーカーの電気自動車に偏って発生していることになります。

「アイオニック」系には急発進を起こす「何か」があるのかもしれません。

というのは、直近の08月だけでも、以下のような急発進が疑われる事故が発生しているからです。



↑YouTubeに上がった当該事故の動画

慶尚南道昌原市石田交差点で『現代自動車』の電気自動車「アイオニック6」を使ったタクシーで、急発進疑惑がある事故が発生しました。運転手と乗客2人が亡くなっています。

CCTVの映像では、タクシーが猛烈な勢いで走ってきて、反対側で信号待ちしていた市内バスの側面にそのまま突入。すぐに火災が発生し、市内バスはその衝撃で90度回転しました。

2023年8月22日



↑『聯合ニュース』の報道



↑当該事故の実際の様子を確認できる動画。事故部分は01：08ぐらいからです／運転席の動画もあります。06：30ぐらいから

ソウル江西区でタクシーの乗客が重傷を負い、計5人が負傷しました。これは「アイオニック5」を用いたタクシーの急発進疑惑事故です。

全文はこちら
https://money1.jp/archives/113714

福岡の居酒屋にも突っ込んでたけど、もしかして

ちゃんと止まったろ
ひっくり返るカメ機能で(´･ω･｀)

事故の時ガラストップのクルマだと
死ぬ確率高いだろうな
車なんか簡単にひっくり返るし

技術がないことを不可解とは言わない

テスラが売れてるアメリカでも似たような事件とか起こってるんだろうな　ＥＶは廃棄処理も難しいし完全な欠陥品だな

10年以上EVを売っている日産ではそういう現象が見られないんだから
ヒュンダイだからで終わる話なんだよな

火災起きたらドアや窓が開かなくて焼死とかもそうだけど、
物理的にバッテリー切断できる機構くらい載せろよ。
電気仕掛けでしか開け閉めほかコントロールすべてができない時点で欠陥だぞ。

自分はこの車に乗るつもりはなくても
後ろからこういうのが突っ込んでくる可能性が嫌すぎる

制御系のバグだろうかね。

瞬間火葬装置もぶつからなきゃ稼働しないから大丈夫と思ってたが、自動暴走システムまで
組み込まれてたらさすがにランダム殺人兵器になりかねんな

石油を燃やして発電してその電気で走る自動車、石油を直接燃やしてそのエネルギーで走る自動車。
エネルギー変換効率考えるとどっちが効率的かすぐ分かるだろ。

>>1
ヒュンダイ特有の問題なのか
EV全体の問題なのかよく分からんな
エンジンよりモーターの方が暴走しやすいのかよく分からん

良かったじゃん
火葬機能やら暴走機能やらのおかげで起亜チャレンジもかなり減ったんじゃないのw

しかしこの車、アメリカにも輸出してるんだろ？
大変な賠償騒ぎになるぞ。