日本自動車連盟(JAF)は、立ち乗り二輪車「電動キックスケーター」を利用する際は、ヘルメットの着用が「命を守ることにつながる」と呼び掛けている。衝突実験の結果から、時速20キロで走行中に転倒した際の頭部へのダメージは、ヘルメットの有無で最大で約43倍の差が生じたという。
ヘルメット着用は「努力義務」
電動キックスケーターの交通ルールは7月1日、大きく変わった。車道では時速20キロでの走行が可能で、16歳以上であれば、運転免許なしで乗れるようになった。ヘルメットの着用も自転車同様の「努力義務」となっている。
JAFは、電動キックスケーターが時速20キロで走行中に歩道と車道の間の縁石や車止めに衝突した場面を再現し、脳や頭蓋骨(ずがいこつ)の損傷程度を示す値(HIC値)を計測した。1000超で脳損傷の可能性があり、3000超だと高確率で重篤な傷害を負うとされる。
全文はこちら
https://mainichi.jp/articles/20230728/k00/00m/040/054000c
じゃあノーヘルのままでいいじゃん!
>>2
俺もそう思った
都会だけなの?俺の近所じゃまったく見ないな
(´・ω・`)ヘルメットもピンキリでしょ?ちゃんと規格作って欲しいのよね。
>>9
ヘルメットにもJIS規格はちゃんとあるぞ
地方じゃ舗装されてない道多過ぎてね
とても胡散臭い緩和だったから滅茶苦茶修正が必要になるじゃん
推進したの誰だよ
フルフェイス被れよ
当たらなければどってことはない
車に乗る時もヘルメット着用の努力義務を課すべきだな
真の安全への配慮とはそういうものだろう
真のやってる感とも言えるが
回転も加えたら更に倍
どうして電動キックボード側に有利になったの?
義務化すれば良いんじゃないの
歩道は6キロじゃなく常に6キロにしろ
本当にみんな気をつけようね
これで相手に怪我させたり損害与えて弁済出来んのかよ
自転車でもボロボロで保険入ってるのか怪しいのが多いのに
>>54
一応自賠責は強制だから最低レベルはされる
その範囲を超えたらこんなの乗る様な奴からは取れないだろうな
電動キックボードで事故って現在治療中の愚かな自分が言うのも何だが
自転車用のヘルメットってこんなに顔面部分防ぐものなくて不安じゃね?と普段バイクに乗っている自分は思う
そもそもあんな物を免許無しで乗らせるのがおかしい
保険の事も全く報道しないのは何なん?
>>88
まあ、原付と同じく自賠責保険は義務なんだけどね
公道解禁になって国道で電動キックボード入り乱れるかと思ってたけど未だ一回も見てない
まあ田舎の方だけど
43倍て効果はバツグンだどころじゃねーな