北海道の知床半島沖の観光船「ＫＡＺＵⅠ（カズワン）」の沈没事故は23日、発生から１か月…船体が海底から吊り上げられ、海面近くで白い船体が見えました。一方、関係者によりますと、船底に“穴”が確認されているということです。
船体は、作業船「海進」に、このまま海中で斜里沖まで運ばれた後、作業船上の台座に載せられ、船内の水が抜かれるとみられます。その後、網走港で陸揚げされ、本格的な沈没原因の調査が行われる見通しです。「ＫＡＺＵⅠ」の沈没から１か月、乗員・乗客26人のうち、14人の死亡し、未だに12人の行方がわからないままです。一方、関係者によりますと、今のところ沈没原因との関連は不明ですが、船底に“穴”があったことが確認されているということです。
速報 海面近くで白い“船体”見えた…沈没した観光船「ＫＡＺＵⅠ」を海底から吊り上げ、船底に“穴”も確認
https://news.yahoo.co.jp/articles/03a446c0b1196ace188d55ccad23709f708b8c19
社長「…」ﾆﾔﾘ
鯨だな 社長は悪くない悪いのは鯨だな
鯨か
叩かれてた社長逆転満塁ホームランだな
>>12
本当に鯨なら逆転ホームランやけどさぁどうなるかw
座礁だな。エンジン停止で流されたんだろ。
船長何とかしようとしてる内に座礁した？
波高3メーターの大時化でクジラも糞もなかろうｗ
数年前に空いた穴だったら嫌だな
事故当初から地元の船長がKAZU1の船首の下の修理箇所に穴が空いてて
水が垂れてたって証言してたよな
クジラ「俺のせいにする算用だろ！」
座礁だろ
あんなとこに船に穴開けるレベルの鯨がいるわけないやろ
時化でコントロール失って岩礁にぶつけたんだろうよ。大波じゃクジラだって危なくて近寄らんｗ
座礁で衝突した時に、前回座礁時の傷箇所が大きく破損したとみた。
>>38
浸水で機関停止して漂流中だったしね
脆くなってるところに暗礁がとどめを刺したか
着底したときの衝撃じゃないの？
沈没しそうになったらエンジン止まる前にわざと座礁させるのが常套手段らしいが
クジラだとしてもその危険を想定して運行できてない時点で…
近付きすぎて岩礁で穴が空いたのか
＞未だに12人の行方がわからないままです
痛ましい
エンジン停止で波風に煽られて暗礁に乗り上げ船体破損し沈没？
>>87
順番としちゃコントロール喪失からの岩礁衝突→船底破損→浸水によるエンジン停止って感じじゃねえかなあ。
船首から沈んでて、全員船尾側に避難してたと無線で言ってたんじゃなかった？
船首と船尾を間違えるとも思えないけど、言い間違えてたとしたら、マジで素人すぎる。
左側後方に穴ってことは修理箇所は関係なさそうじゃん
>>149
座礁なら前の
方に穴開くんじゃないの。
>>160
陸に近いところを走っても波の上下があるからねタイミング良く前があたり空くとはかぎらないよ
普通帰りは陸から少し離れて移動するからエンジン停止して漂流してからなら左後方穴空いてもおかしくないとおもうけどね
もしクラックからの浸水だったら誰が責任を取るんだろう…
事故当時は荒れ出したというから流されて座礁コースだろうな
