韓国の造船技術には追いつけない？ライバルの日中からも発注相次ぐ＝韓国ネットは「技術が盗まれる」と警戒
2021年10月15日、韓国・ヘラルド経済によると、韓国の造船会社に最近、世界の造船市場で韓国とライバル関係にある日本と中国からの発注が相次いでいる。記事は「日中は自国発注率がほぼ100％で、ライバル国への発注は非常に異例のこと」と伝えている。
記事によると、今年1～9月に韓国は日本国籍の船会社から計56万2833CGT（11隻）を受注した（英造船海運分析機構「クラークソンズ・リサーチ」社調べ）。受注した船種はLGN船が5隻で最も多かったという。業界関係者は「かつて造船世界トップだった日本は最近、自国の造船トップ2（今治造船とジャパンマリンユナイテッド）の合弁会社を設立するなどして中韓に追いつこうとしているが、建造に高い技術力を要するLNG船に関しては、この分野をリードする韓国に発注せざるを得なかったのだろう」と説明したという。
また、昨年は韓国への発注がなかった中国の船会社も最近、韓国にコンテナ船10隻（10万1990CGT）を発注した。これについて業界関係者は「高付加価値船舶に力を入れる韓国と違い中国は低価格受注がほとんどで、自国発注率が100％に近い。中国が自国の造船所より高い値段を払って韓国に発注するのは非常に異例のこと」と述べたという。
この記事に韓国のネットユーザーからは「わが国が誇らしい」「ついに韓国が独歩的な船舶製造国になった。素晴らしい」「死にかけていた造船を立て直してくれた文在寅（ムン・ジェイン）大統領に感謝」など喜びの声が寄せられている。
一方で「先端技術を盗もうという魂胆では？」「分解して研究するためだ」「喜ぶことではない。また技術が盗まれる」と“裏”を疑う声も多く、「価格をもっと上げるか、売らないか、どちらかにしてほしい」と求める声も上がっている。
https://www.recordchina.co.jp/b883666-s25-c20-d0191.html
安い以外に理由はねーよ
わけがわからないよ
お、おう・・・
たぶん安いからだろ
自分の国の真実を知らないってのは罪だな
どこが作っても同じコンテナ船なんか1番安いところにはっちゅうするのが当然というか
つーかお前らの国が造船に補助金出してるから安く作れるんだろがほんとに自分のところのアンフェアさには寛容だな(´・ω・｀)
｢また技術が盗まれる｣
？？？？？？？？？？？るるるるるる
とにかく安いからだろ
韓国でLNGのを作るにはイギリスだかに特許料払いつつ
作ってて儲けが出ないって聞いたぞ。
だから受注してるのに赤字
国家ぐるみでダンピングしてんだから造船強いの当たり前だろ
造船はかなり早い段階で韓国にシェア奪われて久しいからな。それこそ昭和ぐらいだろ
何を盗むんですかね
何で安いかと言えば政府からの補助金が出てるからじゃん、WTOに提訴されてるだろ
まあ海外の客から見れば韓国政府から補助金って形で金貰えるんだから注文しよかってだけ
経済的合理性の原則から逃れられるはずもなくツケはいずれ払うことになるけどさ
中国本土より安く受注してんのか
すげーな
>>87
韓国の造船はほぼ、雇用対策。
赤字でも全員失業して、生活保護よりは安上がりよ。
まぁ造船の赤字を政府が補填してるんで国際的に問題になってる。
けど内需が弱いから造船しないと労働者を養えない。
確か日本は韓国の造船業をWTOに訴えてただろ？
韓国政府の資金援助を貰ってダンピングしてるって事で
別に盗む技術なんてないだろ、笑わせんなw
ダンピングして安いから韓国に発注してるだけ。
実際、三菱重工や川崎重工がライセンス生産してるし。
しかもＩＨＩが独自技術のLGN船用のタンクを実用化してるし。
韓国は造船業が国策だからなりふり構わず日本より安い見積もり出すってな
技術あったのにセウォル号事件が起こったのか
いやたぶん
安いの欲しい人が発注してるだけだと思うぞｗ
