「アメリカ政府のEV推しにテキサス州が真っ当すぎる正論を突きつける、政府の方針に真っ向から逆らう気だ」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTE5NjIwO
軽ＥＶですら、１.３トンを超す、
地方の舗装など損傷は免れない、ＥＶ車は大体重量が3割増しで、長距離を走るトラックなど想像しただけで恐怖、道路を破壊するし、止まれないし、事故被害など想像すらできない。 -
2 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjA3MDk2M
テキサスの荒野で電気が切れたら、死んでしまう
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3 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjQ0ODgwN
州が道路を維持しなくてはならないならば州が収税するのは当たり前で
国策と言うなら国から補助金出すのが筋だろ -
4 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MTUxMjIwO
砂漠でバッテリー上がり、普通に死ぬでしょうからね。
ガソリンエンジンなら、非常用に待避所を設けて水とガソリンと食料を置いておけば、死に至る事は少ないだろうからね。
EVカーって、まだ時期尚早の技術でしょう。
常温核融合の技術が確立し、それが低コストで世界中に普及してからだと思う。 -
5 名前:名無し
2023/05/25(木)
ID:OTI0MzY1O
道路の恩恵をこうむらない人間はいない。例え引きこもりでも。ネットショッピングやら何やらで家にモノを運んでもらうだろう。
なので重量税とかガソリン税とか目的税はいらない。そもそも消費税と合わせて二重課税だし。
目的税は特別会計で処理されるだろうし、特別会計の下は特殊法人が作られ、各省庁の差配で予算配分が決められ、各省庁の官僚どもの天下りで無駄に高いコストになっている。特に質が悪いのはこないだニュースになった国交省。幅広く権限があって、天下り先をどんどん作っているのが厚労省と、文科省。 -
6 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjA3MDk2N
日本でもev専用の重量税比率を新設しよう。
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7 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:OTIxOTU2N
＞橋や路盤の強化も２トン以下の車にはほぼ必要ない
EVはみんな2トン超えてるだろ -
8 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTE1OTA0M
重さとか関係なくガソリン車相当の税金は取らんとインフラ維持できんだろ
当たり前の話 -
9 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3Mjc2M
そもそも電気自動車がまともな自動車じゃない。
先進国をEV自動車だらけにして経済停滞させるEUの罠でしかない。
マスゴミと特亜はEV詐欺に便乗。 -
10 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ2NzUwM
もともと……「日本車メーカーを潰す」為だけに、EV車推進してきたんだろうがww
ドイツが始めた「お祭り」を、訳も知らずアメリカ人が乗せられた。バカな話だ、まったくバカとしか言えない。
その結果か、このザマ -
11 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODQ4NTA4M
※7
日産リーフやサクラみたいな小型車枠なら流石に2000kg切る。
それに習ったか、マツダもホンダなどの国産EVはだいたいそのあたり。
スバルのソルテラなど上位グレードが超える例はある。 -
12 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODQ4NTA4M
※9
単に「自動車」の概念が更新される時期が来たってだけの話。
得意分野や用途が異なるから、本来的には住み分け可能なのに、なぜか対立構図になっていることに疑問を持つべき。
従来のガソリン車の価値観に囚われ過ぎているのも問題。 -
13 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:OTIwMzQ1N
航続距離200km行かないEV車でテキサス州って自殺行為じゃないのか？
北海道どころか日本の2倍以上広いのにいちいち給電ステーションなんて作ってられんだろ -
14 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTAzMTE5O
※7
荷重も測り方で変わるからな
過積載のトラックが法定速度超過で
橋の上走ると衝撃力（の方）が半端ない。
（研究室レベルで普通の荷重の測り方って所定の力をゆっくりかけるやり方）
それがずっと続くと… -
15 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTU4MDI2N
>>財務相は困るんだよ。道路にしか使えなくなりそうで。
むしろ目的外に使えるから問題なんだろ
年金とか勝手に使われて目減りしたし自賠責も勝手に使って返さないままだ、いい加減財務省の横暴を何とかしろ -
16 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODc4OTIyM
べつに都市部はEV優遇でもええんよ、絶えず交通インフラ修理してるから。
地方も同じノリで税金と補助金でEVにシフトさせようとすんな！命にかかわるんよって話だわ。
車の税金は都市部と地方と分ける必要を感じる -
17 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ1Nzg5N
そのうち道路一本一本にEV通行可能・不可能とか規制がかけられたりして
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18 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTYxNDI3M
evのリセール絶望的な値段になるの皆さん知らないようでｗ
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19 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDcwODgyO
推進派のこういった現実を無かったコトにできる神経が怖い。
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20 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjQ1NTE3O
いいねぇ、EV家電の世界的傾倒に物申す！ってね・・・
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21 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3MTM1O
弟が初代リーフを買って大後悔
北国でEVなんて自殺行為だから
すぐにエクストレイルに買い替えた
人気車種は下取りも高いしね -
22 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjE2NTA1N
EVトラックは接地面増やすために6～8輪を義務付ける必要ありそうね
できれば荷台のバウンドを防止する為にアクティブサス？スカイフック？
みたいな技術も組み込ませよう -
23 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTMxNDIyN
もうEVのゴミみたいな燃料問題は言い訳不可能だから今度はEVカーは軽いからで言い訳か？EV信者w
※12
お前らEV信者が無理やり押し付けてこようとするから対立構図になってるんだが？
責任転嫁してんじゃねえぞ -
24 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ2NzM0M
消費者の判断に委ねればいいのにメーカーも政府もどうして押し付けてくるんだろうな？
本当にEVがいい車ならHVのように自ずと売れていくさ -
25 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3MTI5M
事故ったら即火葬で死体処理してくれるが火が全然消えず迷惑千万
正に走るゴミ -
26 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjA3MTE3M
充電は充電ステーションのみでしか
許可しないとする法整備しそうだなｗ
家庭でのコンセント充電は危険だといって -
27 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjQ0MjE1M
テキサスの荒野で電池切れなんて考えたら怖いな。
気の良いオッサンが通りかかってガソリン分けてくれても電車ではな。
電気分けたら共倒れなんて事に… -
28 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODUwMTU0N
趣旨はガソリン税を払わないEVに税負担させるためだろ
何がピックアップトラックのほうが重いだ
その分重量税すでに払ってるだろ
アホじゃねえの -
29 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTg5MTM4M
>>49
EVはバッテリーがクソ重だからほとんど2トン超えなんだよなあ -
30 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3MTI5M
「～～なんじゃないの？しらんけど」これがイラッとくるわ
知らんなら書くな -
31 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ1ODAxM
ガソリン税の代わりが必要ならそらしゃーないな
元々テキサスは保守がクソ強い地区だし -
32 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDgwNjE5M
道路が傷むのは４トン以上の車が過積載した時
橋や路盤の強化も２トン以下の車にはほぼ必要ない
と勘違いしてる人がいるみたいだけど、それ以下の条件でも路面温度次第では痛むからね。
文系の人なのかな？
ソレはあくまでも目安であって厳密にはそれ以下の重さでも道路は劣化するからね。
アスファルトは、厳密には固体じゃなくて固体でもあり液状でもある不安定な物質だからね。
特定の条件下で固体なだけ。
そういう甘い認識してると韓国みたいに橋脚から路側帯が崩壊するよ。 -
33 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTUxODc4M
私はアンチEVだけど、どっちかというとEVそのものより
今のEVの非効率性をわかっていながらゴリ押しするアホが嫌い
日本車くらい安全性を考慮してつくる会社ばっかりじゃない
スマホなのに飛行機に持ち込み禁止されるような会社だってある
技術革新で充電効率がよくなったり車体重量が軽減されたり
事故ったときの安全性能が向上したりしてからじゃないと話にならない
＞32
ありがとう、勉強になったわ
「気候によっちゃアスファルトって粘つくよね」と思ってた部分まで解決してもろうたわ -
34 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjU3ODM0M
充電用電気代を別立てで課税に出来るならともかく、そうで無いなら当然の処置ではあるな。
ただ燃料課税は買った場所＝使った場所という暗黙の了解があったので通過交通からも取れていたけど
所在地課税だと難しいところがありそう -
35 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjU3ODM0M
※33
まだまだアーリーアダプターという意式高い系向けのおもちゃだよ
超高額か安全性削るか航続距離削るか -
36 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:NTQ1NTAyN
＞テキサスの特産品は原油と天然ガス。
テキサスでとれるのは種牛とオカマだけだ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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