「韓国首都圏地下鉄が鉄橋の上で原因不明の緊急停止、乗客は極寒の中に2時間も放置された模様」のコメントページ
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1 名前:OTL=3ブッ
2022/12/17(土)
ID:NTc4OTcxM
元スレ9
韓国もどんどんインフラも劣化
元スレ25
>>9
日本統治時代の建造物って無駄に頑丈だからなぁ
でもちょうど100年ほど経つし、日本人みたいにメンテしてるとは思えないし、あちこちガタがきててもおかしくはないかな
↑
奴らにインフラ補修の技術なんてほとんどない。だからしょっちゅう日本に助けを求めてくる。
日本より早くインフラ整備が進んでた米国は、８０年代に深刻化していた。
去年バイデンが1兆ドルを超えるインフラ法案を通したばかり。
あの超大国でさえインフラはボロボロ。
日本の場合は最新の技術を使って、発見・補修の効率化が進められてるが、
やはり高度成長時代に作られた物が多く、中々進まんのが現状。
シナや露助の内陸部は 「インフラって何？」状態だし。まあアイツラはどうでもいいわ。 -
2 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MjgxMjQzN
メンテ不足なんだろうな
もともとあいつらが作ったものじゃないし、崩落するのも時間の問題と見た
安全性を考えたらもう使わない方がいいが、あいつらの精神性だと最後まで使い潰して大事故に発展しそう -
3 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzgxNjMzO
＞それで日本の地下鉄より優れてるとかほざいてるのかね
優れているのは運賃くらいなもので保守点検はガムテープだよ。
民営化していないからお役所仕事になってしまっているのかもしれないね。 -
4 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzA0MDUyN
１号線の最初の車輌はもろ１０３系、ただし車体幅は40cmほど広い
だからいざり車のおもらいさんが車内で物乞いをしても通路は余裕
非常用停止ボタンとかも日本語をハングルに書き換えただけ
その後は台車も窓も日本の右へ倣えの歴史 -
5 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzgwNTE3N
今冬はブラックアウト待ったなし
総ミンジョク全裸正座待機やな！ｗ -
6 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzAzMTM2N
韓国ではポケットカイロは必須だな あるいは地下鉄車内にも練炭を常備するか
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7 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzU2NjY4N
向こうはとっても寒いんやろ
押しくら饅頭しながら助けを待ったんやろうかと思うと、ちょっとかわいそう -
8 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzUzMzQyM
台湾やウクライナは欠陥車両と知りながら 安さに負けて購入、
結果は周知のとおり、酷いものだ。
それでも、安物買いの銭失いをしてしまうのが台湾 馬鹿なの？ -
9 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzI2ODYzN
暖房無しという点が嘘かもw
いついかなる時も金を集る事に余念がないコリアン
被害者コスプレで賠償金が欲しいから
そうアピールしてるだけじゃねwwwwwwww
凍死者が出たとかなら信憑性がでるんだけどね -
10 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MTQwODUyM
※６ 常時練炭豆炭を使用すれば節電対策になるだろうなw
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11 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MTcxODIxN
地下鉄が火病を発症したんじゃね。
そう言う事か。 -
12 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzQzNzg5N
電気も電車もダンピング紛いの安さだからな。
そりゃ維持なんて出来る訳ないだろう。利用者が維持コストを払ってないんだから。 -
13 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:NjAwNDkxN
地下鉄は日帝残滓
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14 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzI4NzIyM
首都圏電鉄１号線急行列車って319000系電車っていうんだな
数字がインフレしすぎてて草 -
15 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzA0MDQ5M
日本より優れているものは、韓国にもあるにはあるよ
ただそれは、点だけを見ればというところが多い
一度トラブルになると途上国より酷い事態に発展するので
総合的に見るとランクは非常に低いのが韓国
今はポンコツだけど、経験が蓄積されれば悪くはない
蓄積されれば、が難しいんだけどね -
16 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:NDM4OTUyM
漢江の必然！（笑）
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17 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MzU0MTY4N
日本国内だと去年の5月に越後線の関屋分水路青山鉄橋の上で列車が4時間半立往生というのがあった。原因はブレーキ制御関係のコンプレッサーの故障。当時は強風だったので乗客約90名はかなり怖い目にあった。
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18 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:NDAwODAzM
11月：出勤時間帯に地下鉄7号線の扉が故障で開いたまま4駅移動！
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19 名前:匿名
2022/12/17(土)
ID:MTcyMzEyM
破落戸国家の他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無で、強い者には媚び諂い、弱いものは虐げて悦に入り、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたら朝鮮人が務まらないキチ揃いは良心や責任感の欠片も無く、責任を問うのは無駄で、安全対策の手間とコストを徹底的に嫌い、再発防止すら考えない上に、都合が悪くなると隠す・逃げるは何時もの通りの事で、面倒になると適当に済ますから、こういう事故が増えてくるんだろうな。
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20 名前:匿名
2022/12/18(日)
ID:MzIyMDE4M
※14
「319000系電車」 まあ日本で言えば、「KoReil 31系 90番台 00型」という表現ですね。
日本の場合、例えば JR東海、JR西日本、JR九州などでは例えば「819系1200番台」などと表現してます。
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