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24件のコメント

「韓国に存在する自動車の「8台に1台は欠陥車」だと判明、これには輸入された外国産車も含まれている」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MTQzMDgxM

    外国産車を含めないと5台に1台とかになるんですね。

  • 2 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MjA2MzA3N

    韓国って、そんなに自動車輸入してんの?
    8台に6~7台が輸入車だなんて

  • 3 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MTQzMDgxN

    ほんまにそんな正常車多いのか?

  • 4 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:ODEzNTMxN

    むしろ韓国車を見たら、全てが欠陥持ちと思うべき
    こと韓国のテクノロジーに関しては、楽観はリアルサドンデスに繋がるから

  • 5 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MTQyNjUyN

    外国車含めないで韓国車だけにすると
    もっと大変なことになるねー

  • 6 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MjExMjg0N

    どうせ、ガソリンスタンド閉まってるんだから
    故障率関係ないと思う。

  • 7 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MTYzODU3M

    人類の欠陥品が乗る車が欠陥品
    至極当然な流れじゃないか

  • 8 名前:名無し 2022/12/08(木) ID:MTQzMDM2N

    韓国て、ソナーの代わりに魚群探知機を取り付けたり、 正規の海外部品の代わり、国産の模造品を平気で納入する国だろう。

    韓国車のほとんどが、欠陥車両と言われても、なんも不思議でない。
    しかし、こんな状況で、何故 韓国車が日本で売れないと、疑問に思う 韓国人の気がしれない。

  • 9 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:MTY5OTkzN

    安物買いの銭失いを実感させ続けた
    日本車と騙して売る続けた結果の分かり易すぎる当然の答えよな

  • 10 名前:匿名 2022/12/08(木) ID:Mjk0NDU1O

    外国車の場合は現地仕様にする時点で無茶苦茶なやり口してるとしか思えん、かつてのアルファスッドじゃあるまいし

  • 11 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTkzNDY0N

    韓国人と同じ、韓国車にまともな車なんて無いw

  • 12 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MjMyMTI1N

    輸入車を含めない欠陥車率は出さないんだろうなw

  • 13 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:OTA4Mzk4N

    日本にもリコールを問題視する時代があったが問題にする部分が間違ってる
    最も厳しい航空宇宙の分野だって欠陥はでる
    ただ欠陥は修繕や交換ができる
    朝鮮製品の問題はそもそもの仕様を満たしていない詐欺だということ
    そしてそれをバレずにうまくやり過ごす人間が賢い人間だとする民族性

  • 14 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTc4Nzg4M

    売ったもん勝ちの民族だし
    仮にリコールで利益が減ろうが赤字だろうが
    「販売台数」さえ稼げてれば良いんだよ
    「販売台数ランキング」上位で(更には「日本メーカーを抜いた」と)ホルホルする為にw

  • 15 名前:ななし 2022/12/09(金) ID:NDE2MDYwM

    リコール自体は多くてもかまわない。
    韓国車の最も大きな問題は「リコールしても再発する」ことなんよ。
    その原因はコストダウンで満たさなくなった設計上の耐久性不足の欠陥を、「製造工程での組み立て不良」だと言い張るから。
    北米で起こったシータ2エンジン集団訴訟はまさにそれで、無理なダウンサイジングによるコンロッド摩耗耐性不足を北米工場のオイル循環路加工ミスと偽り、故障要因を偽装したから。
    ガンマエンジンのシリンダ傷問題については、新型Smartstreamエンジンに引き継がれていて、エンジン載せ替えサービスなんて出る始末よ

  • 16 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTcxNTU3M

    >>60
    鈍く光ったマグナム(9cm)抱きしめ♪
    少しおびえる可愛いイアンフ♪
    命を懸けてあなたを虜にするのよ私危険なコリアンルーレット♪

  • 17 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTkxNzU5N

    ※2
    韓国って国産車が全然人気ないぞ
    だからヒュンダイとかあそこまで必死に海外で売ってるんだし

  • 18 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTQ4ODkzN

    KIAチャレンジはキルドインアクションチャレンジだし
    何を今更

  • 19 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTY2MTE2M

    >またトヨタの勝ちや
    気持ち悪い
    朝鮮人が「韓国車はトヨタのライバル」という印象を刷り込むためになりすまして書き込んでそう

  • 20 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTk2NjYzN

    2400万台が販売から廃車までに300万回のリコールがあった場合8台に1台と言えるからこれは間違い。
    1年の販売数がだいたい200万台弱ほどだからこれを基準にして0.6-7台に1台がより近い値でないかな

  • 21 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:MTYwODM3N

    よく利用する立体駐車場に、停まっているんですよ。 朝鮮製の火を吹くあの電気自動車が。

  • 22 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:OTI3NzYxO

    10人のうち9人が欠陥人な韓国人よりは善戦してるといえよう

  • 23 名前:匿名 2022/12/09(金) ID:OTMzNTQ2N

    他国の現地産とかならともかく、頻繁にストやって株取引をするための
    仕事中スマホ使用を認めさせるような国で造られたのはさすがに怖いわ

  • 24 名前:なめぷ 2022/12/09(金) ID:NzQ1NTQ3M

    だよね。驚かないよね?
    韓国人なんて10人に9人はキティガイなんだからねwwwww

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