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21件のコメント

「トヨタ自動車が独VWグループを大きく突き放して世界販売台数1位を3年連続で記録、世界的は半導体不足で販売数自体は減少」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:OTE2NTA1M

    流石トヨタですね
    プリウス、180000キロ超えて乗っていますが
    一度も故障したことはありません
    車検時にちょっとしたタイヤ、部品交換のみです
    まだまだ乗れるようです

  • 2 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:OTIyNTc0N

    自動車でも日本を超えたとかほざいてるお隣半島は息してるからw

  • 3 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NjAwNTkyN

    だから欧州は環境保全というお題目で電気自動車を猛プッシュしてきた。
    以前は日本車に勝てないんで環境に優しいとか嘘を言ってディーゼルを持ち出してきていたよな。
    さて、エアコンや電装備をフル稼働させた電気自動車でどれだけ走れるのかね?
    冬や夏に空調をフル稼働させてどれだけ走れるのでしょうね?
    結局、またSDGsよろしくエネルギー問題と同じく、前言撤回して原発に頼ったり、火力発電に頼るのと同じになるんでしょうね。

  • 4 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MTAxOTQ2O

    なんやかんやでトヨタが勝つんだよなあ
    昭和の時代からそうだった

  • 5 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:OTA3MTAzM

    世界的には半導体不足で販売数自体は減少

    だろが。日本語ヘタなブログ主。

    世界的は半導体不足で販売数自体は減少

  • 6 名前:  2022/07/30(土) ID:OTA3MTUwO

    さあ次はトヨタにどんな難癖が付けられるのかな?

  • 7 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NjE1MDI4O

    電気自動車に対する補助金はいい加減に止めろよ。
    車両の製造から廃棄までを考えれば環境性能はガソリン車に比べて悪く、買ってるのは一軒家持ちで車を二台以上保有できるアッパーミドル層。そこに補助金を出すのは逆進性だって高いだろ。

  • 8 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NzcyNjkxN

    階級制が残る欧州は総じて保守的、従って革新的技術はなかなか生まれない、今までは後追いでもなんとかなったが限界になった。
    日本の系列よりも酷い独のパジャマクラブなどその典型だ。
    いくら雉沢に金を使っても無駄 ・ 伏木悦郎

  • 9 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MTExNzQ2N

    EVとか混乱が見えていたし自分は嫌だったので社長さんの頑張りには敬意を表したいです
    日本がトップに立つのが気に入らねー、の方々から
    政治的に何か仕掛けられるのでは、との心配も尽きませんが・・

  • 10 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NjM3ODQ4O

    正直トヨタ車乗ったら故障の少なさが楽でしょうがない

  • 11 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MjQ4NTY0N

    夢のトランスミッションかと思われたDSGが案外良くなかったな

  • 12 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MTA2NDQ3M

    VW減りすぎじゃね?
    トヨタのことよりそっちのが気になったけど
    VW単体とかオチじゃないよね?

  • 13 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NzU1NTg4O

    結構雑に扱ってるつもりのランクルが全然壊れないからな
    トヨタの基礎技術は天下一だわ

  • 14 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MzAzOTE2N

    基礎技術は抜群の安定感。
    その分、頭の悪い超尖がった車は作れない。
    普通に車を使いたい、楽しみたいってのなら、トヨタ車は最高のチョイス。

  • 15 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MTEwNjM0N

    ※12

    VWは中国で急にシェアを落としてるし工場もロックダウンで中国製部品の供給を止められてる
    この中国の動きはロシアへの戦争協力でドイツを脅すのが目的だろ

  • 16 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:Nzc0ODUyM

    EVでトヨタが遅れてるのは事実
    ハッキリ言ってトヨタのEV車はEVとしての魅力がない、HV車の感覚でガソリン車の延長としてEVを作ってる
    テスラはもちろん、ヒュンダイやBYDの開発者からもバカにされてるよ

  • 17 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NzU1NTg4O

    バカにされてるのはすぐ壊れる車作ってる連中だよw
    記事の内容すら読めんのかパヨクはw

  • 18 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MTEwMzE0N

    VWグループってもはや中国メーカーみたいなもんなんよね、それが世界的に認知され始めてるのと、その中国がコロナのゴタゴタで混乱してる事の合わせ技でこの結果
    中国に工場を作れば安くクルマが作れる、中国ブランドだとイメージ悪くて売れない、そこに目をつけたのがVWグループなんよね

  • 19 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:MjQ4NTM5O

    ハイブリッドと品質でトヨタの右に出るものは無い

  • 20 名前:匿名 2022/07/30(土) ID:NjI3MjQ4O

    トヨタはやる前の助走段階を隠してる分野もあるけど水素に関しては同業他社が撤退や縮小を行う中で声高に叫び続けた結果特許や基礎分野で仲間になる企業をいくつも作ってきた
    正直脱原発・脱炭素社会だとEVは間違いなくとん挫する
    水素補給だってレースのピット作業でどんどん鍛えられてレース用で6分半が1分半まで短縮されたこれを民生用に改良する際のコストも抑えられる
    そして液体水素エンジンの車でさえ作ってメディア試乗会すら行った
    先に進み過ぎ・技術を抑えすぎて数十年レベルで一人勝ちしそう

  • 21 名前:匿名 2022/07/31(日) ID:NTEyODU2M

    特亜は手遅れだけど
    欧米もほんとズルして勝とうとするのをやめろ
    「努力に近道はない」はそちらでも常識だろうが
    みすみすトヨタを勝たせるような真似をしておいてムカつくからトヨタの足を引っ張ってやるぜ!をあと何回繰り返すつもりだ
    んなこと繰り返してたら人類の文明は石器時代まで戻るぞマジで

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