トヨタ自動車 上半期 世界販売台数 3年連続世界トップの見通し
トヨタ自動車が、ことし1月から6月までの半年間に世界で販売した車の台数は、グループ全体で513万台余りと、ドイツのフォルクスワーゲングループを上回り、この時期の販売台数としては、3年連続で世界トップとなる見通しです。
トヨタによりますと、ことし1月から先月までの半年間に世界で販売した車の台数は、グループ全体で513万7811台で、世界的な半導体不足などを背景に、前の年の同じ時期より6％減少ました。
ただ、ドイツのフォルクスワーゲングループの387万台余りを大きく上回り、この時期の販売台数としては、3年連続で世界トップとなる見通しです。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220728/k10013739801000.html
生産停止しまくってたのに売れまくってんの？
>>3
日本は中国と東南アジアのサプライチェーンだから中国ロックダウンや東南アジアの工場停止の影響を強く受けた
>>3
他のメーカーも止めまくってるから
デザインがダサいとかなんだとか文句言ってるアンチ多いけど、まあ現実これ
すごいじゃん
さすがトヨタ
まあ壊れないは最強
すげぇなぁ。
水素、電気の切り替えにうまく成功できるかだな。
半導体みたいな事になってはいかん。
>>11
水素なんだけど各ブランドが力を入れ始めている まだでかい車用とは言ってるけど
やっぱり王者になってしまうんだよな
トヨタの車は壊れにくいもんな基礎的なところがしっかりしとる
>>13
発展途上国とかで環境が厳しい所だとトヨタ車しか走ってなかったりするからな
他の車はすぐ壊れて使えないらしい
あるトヨタ車に22年乗ってるが、頑丈だね。
さすがに燃費が悪くなってるが・・
車もバイクも壊れないが一番。
だからトヨタとホンダになる。
中華のディーゼルの減少が響いてるのか？
つい数年前までいい勝負だっただろ
電気自動車なんてダメ
ヨーロッパの手の平返しが楽しみだよ
ドイツの自動車メーカーも頑張ってほしい。あんまりトヨタだけが目立つとまたアメリカとかに大バッシングうける
フォルクスワーゲンは外車って以上の価値はないからなぁ…
ガソリンエンジンで負け、ハイブリッド技術は確立できなかったので、クリーンディーゼルに逃げた
さらにクリーンディーゼルでも負けたから、BEVに逃げようとしてる最中
続きはわかるよな？
2035年までに内燃機関車の販売停止するって言ってたのに、もうすでに退潮ムードだもんなw
VWはEVで天下取るみたいだからだいじょーぶw
>>159
VWがどんだけ頑張ったって米中勢には勝てんだろ。
自動運転やEVで出遅れてるとか散々言われてるのに、結局これか
ハイブリッドではトヨタに負けて、クリーンディーゼルではマツダに負けて、
次の電気自動車ではどこに負けるの？ドイツ
>>215
次世代本命の全個体電池でも特許は日本がかなり押さえちゃってるしね
ていうかVWは相当生産が逼迫してんだなこれ
販売店が多いトヨタで買った方が安心だわな
フォルクスワーゲン乗ってるけど、
まあトヨタの信頼性の高さはわかる。
