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30件のコメント

「ワンチャン訴えたら勝てそうじゃね?」とエレベーターなし5階まで運送を命じられた業者、目の前に積まれた荷物の山を見て愕然……

1:名無しさん


 



・タワマンの場合

 都市に林立するタワーマンションが宅配便やフードデリバリーなどの配達員を苦しめている。1棟に多くの世帯が集まっているので一見、効率的に配達できそうだ。だが、現実は全く異なる。

 「セキュリティーをはじめ、様々なルールがある。手間と時間がかかり、過疎地の配達より大変なケースも多く、赤字が前提だ。別料金をもらいたいくらいだ」。ある大手宅配事業者の関係者は声を上げる。ドライバーの時間外労働時間の上限が4月から制限され、人手不足などの「2024年問題」に直面している物流業界にとって、タワマンへの宅配は切実な問題となっている。

 日鉄興和不動産(東京・港)が大手物流会社に集配の実態をヒアリングしたところ、東京都内のタワマン(約50階・約1000戸)の1日あたりの集配では、配達27件、集荷5件、不在5件で、計255分かかったという。このうち、エレベーターの待ち時間と乗っている時間だけで全体の3分の1にあたる87分を費やした。それを含めマンション内の移動で全体の5割近くを占めた。

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00167/102400021/

 

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30件のコメント

関東と関西で「立ち食いそば」が全然別の料理になっていると判明、関西はうどんとの兼用という声も……

1:名無しさん




 関東と関西のつゆの違いを簡単にいうと、次のようになる。

関東:かつおだしをベースにこい口醤油や砂糖などを加えてしっかりと味付け
関西:昆布だしをベースにうす口醤油を用いてさっぱりと仕上げ

 余談であるが、カップ麺の「どん兵衛」も関東と関西でつゆが異なる。関西に旅行に来た友人にお土産について相談されたときにどん兵衛を勧めたものだが、少しかさばるので断られたのは少し残念な思い出である。

 話を関東と関西のつゆに戻そう。筆者はつゆについていろいろと調べており、主に北海道で採れる昆布が関西で味のベースとなり、日本の南西方面で作られるかつお節が関東のベースとなっている点が不思議だった。なぜ近場で消費しないで、昆布やかつお節は遠路はるばる旅をしているのだろうかと。

https://merkmal-biz.jp/post/46652

 

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26件のコメント

郵便受けに溢れるチラシに激怒した住民、ポスティング業者にダメージが入るような雰囲気を出した結果……

1:名無しさん




・ポスティング会社側の主張

着払いで返送する方法を考える人もいるかもしれませんが、これはかなり危険な選択肢です。近年は知らない相手からの着払い荷物は詐欺の可能性があるため、受け取り拒否するよう注意喚起されています。そのため、もし返送先の業者が荷物を受け取り拒否した場合、送り返された荷物は差出人であるあなたの元へ戻り、結果的に往復分の送料を負担しなければならなくなります。そうなれば金銭的な損失に加え、精神的にも嫌な思いをすることになるでしょう。

実際、ネット上にはチラシを着払いで送り返したものの、業者に拒否されて余計にトラブルが大きくなった事例も報告されています。再返送を避けるために虚偽の住所や氏名を使うことも考えられますが、これは運送会社に損害を与える行為にあたり、場合によっては業務妨害として訴えられる可能性すらあるため、絶対に避けるべきです。

こうしたリスクを考えると、どうしても返送したい場合は、料金を支払って正規の方法で送り返すのが最も安全な手段です。しかし、そもそも迷惑なチラシのために自分のお金をかけたくないと考える人が多いのも当然のことです。

https://post-in.biz/archives/2062

 

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15件のコメント

自称・外資系IT企業の関係者、「食事エアプすぎて人間の食費を理解していない」とツッコミを受けまくった模様

1:名無しさん




 一人暮らしの場合、1カ月の食費をいくらまでに抑えるのが望ましいのでしょうか。2020年に政府が公開した統計によると、単身世帯の1カ月の平均食費は40,331円でした。

 男性の1カ月の食費は平均44,466円、女性平均は36,729円と、男性のほうが約8,000円多いことが分かります。中でも、34歳以下の若い男性が47,553円で、最も出費が多い結果となりました。これは、男性の場合は会社の付き合いで外食をするケースが多くなりやすいことが要因と考えられます。食費を抑えるためには外食を減らす必要がありそうです。

https://www.joyobank.co.jp/column/education/living_alone_food_budget.html

 

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19件のコメント

某有名ゲームに登場した『大阪の町並み』、「どう見ても大阪じゃないぞ!」とプレイヤーから総ツッコミを……

1:名無しさん




アニメ作品を中心に複数のロボット作品が集い、クロスオーバーするシリーズとして知られる『スーパーロボット大戦(以下、スパロボ)』シリーズ。

その最新作である『スーパーロボット大戦Y(以下、スパロボY)』が、本日8月28日にニンテンドースイッチ/PS5/PC(Steam)にて発売されました。

さて、ユーザーが新作『スパロボ』をプレイしようと思う動機とはなんでしょうか?

『スパロボ』をプレイしようというきっかけに多いこと、それは「自分の知っている、あるいは好きなロボット作品が参戦するから」ではないでしょうか。

人それぞれ理由は様々あるとは思いますが、本シリーズの特長ともいえる他作品とのクロスオーバーや、システム上での原作再現要素は既に作品を知っていることが前提であり、やはりロボットアニメを好きなユーザーであればあるほど楽しめるシリーズだと思います。

https://www.gamespark.jp/article/2025/08/28/156552.html

 

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41件のコメント

「10年間もうまくやってきたから原発回帰の必要などない」と反原発派が主張、それに意見に激怒した人々からは……

1:名無しさん




政府は27日、2023年版の通商白書をまとめた。22年の貿易赤字の増加分のうち、化石燃料など輸入品の価格高騰が7割を占めると分析した。過去最大の貿易赤字は貿易収支構造の脆弱性を露呈したとし、化石燃料の輸入依存度を下げる必要があると強調した。

経済産業省が実質輸出入統計と企業物価指数から試算した。財務省が4月に発表した22年度の貿易統計速報によると、輸出から輸入を差し引いた貿易収支は21兆7284億円の赤字で過去最大となった。

円の対ドル相場は21年度平均の1ドル=111円91銭から、22年度は135円05銭と大幅な円安に振れた。円安による輸入価格の上昇分が輸出額の拡大で相殺され、為替変動が貿易赤字の増加に占める割合は14%程度にとどまった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA267580W3A620C2000000/

 

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46件のコメント

レンタカー屋で借りた高級車を主婦が売却した件、とんでもない地獄案件だと発覚して……

1:名無しさん




 はい。そういいたかったんでしょうけど、犯人宅の防犯カメラを確認したら、しっかりカギを渡しているところが映っていました。

 家族が突き詰めたところ、「パキスタン人に売った」と話したそうです。

 いくらで売ったのか聞いたら「30万円しかもらってない!私は騙された!」と言い張ったそうです。

 その日、犯人の主婦は警察に連れていかれました。弊社も被害届を出すために警察に行き事情を説明しました。

 警察からは「後日、知能犯担当から連絡をします」と言われましたが、8月29日時点でまだ連絡はありません。

https://kuruma-news.jp/post/941602

 

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28件のコメント

「トラブル処理と懐柔は得意だから俺行くわw」と豪語していた課長、実際に顧客からガン詰めされた結果……

1:名無しさん




・画像の元ネタ

キャベツの千切りを買って出るも、元料理人の水田信二さんの満足行く腕前ではなかったからすぐに任を解かれた為不貞腐れた表情をする大谷映美里さん
#ラヴィット
https://x.com/iframuda/status/1853583320220844459

 

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10件のコメント

住宅購入を機に妻に資産を明かしてしまった個人投資家、妻と喧嘩するたびに「脅し文句」を言われるようになり……

1:名無しさん


 

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12件のコメント

「なんで俺が怒ってるか分かるか?」と部下に憤る上司、それに対して「承認ルートに居たにも関わらず……

1:名無しさん


 

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23件のコメント

「若い子が何の説明もなくこの文章だけ見たらワケわからなすぎる」と80年代の”レンタル怖い人”の逸話、「どうしてもこの家で死にたい」と言うお婆ちゃんの家にダンプで……

1:名無しさん


 

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43件のコメント

国家資格を取得して製造業の面接に挑んだ技能者、人材不足にも関わらず企業はえり好みをしまくって……

1:名無しさん


 

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54件のコメント

ある人の家のホムパにお土産に赤ワインを持参、するとホストの人が一口飲んで「おいしくないねw」って言って……

1:名無しさん


 

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14件のコメント

「今考えると、あれマジでバグだったろ」と平成1桁ならわかる『あのマシン』が話題に、あの時代がヤマダ電機の黄金時代だったな……

1:名無しさん




ヤマダ電機の店舗入り口に設置されているスロットマシーンは、ポイントカードやスマホをかざすことで回せる仕組みになっていました。初期は来店するだけで利用できましたが、後に1,000円以上の買い物をした場合に限り、スロットを回せるように変更されています。買い物1回につき付与される権利は4回分で、スロットは1日1回までしか回せないため、最大で4日間に分けて利用することが可能でした。ただし、残り回数が残っている状態で再び1,000円以上の買い物をしても、権利が追加されて5回以上になることはありません。このスロットを回すことでポイントがもらえるだけでなく、ポイントカードの有効期限も更新される仕組みになっていました。

 

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16件のコメント

会社で「ノー残業デーなのにもう21時!働きすぎてる!」と騒いだら、近くを通った違う課の名前も知らない人が……

1:名無しさん


 

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25件のコメント

バッテリー発火対策に「日本製の某製品」が推奨されている模様、ただし中国製の類似品を使った場合は……

1:名無しさん




警視庁などによりますと、午前8時ごろ、大宮駅から上野駅へ走行中だった上りの上越新幹線「とき300号」で「車内でモバイルバッテリーが発火した」と119番通報がありました。

乗客の男性が、足元に置いたキャリーケースの中でモバイルバッテリーから煙が上がっているのに気付き、連結部分に移動してズボンをかぶせ消火しようとして右手にやけどを負ったということです。火は男性によって消し止められ、ほかにけが人はいませんでした。

https://news.livedoor.com/article/detail/29455576/

 

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17件のコメント

居酒屋でバイトしていた人、ご飯食べに行った先のお店でガチャン!とお皿が割れる音がした瞬間……

1:名無しさん


 

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15件のコメント

会社の一対一面談で上司が激怒、「お前はこの仕事を何だと思ってんだ!」と叫んできたので……

1:名無しさん


 

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17件のコメント

現在も放置された「新交通システムの廃駅」、ショッピングモール脇にあるので余計に……

1:名無しさん




桃花台センター駅(とうかだいセンターえき)は、かつて愛知県小牧市古雅1丁目に存在した、桃花台新交通桃花台線の駅である。2006年10月の桃花台線の廃止にともない、廃駅となった。

島式ホーム1面2線の地下駅。駅員が常時配置されている有人駅であった。ホームはホームドアによって完全に密閉されていた。

トランパスの購入および積み増しは、改札横の窓口において行うことができた。1階の改札口前にはトイレがあり、また利用者が無料で借りたりもらったりできる本を集めた「ピーチらうんじ」と呼ばれる施設があった。

駅廃止後は駅舎の入り口の防火シャッターが下ろされ、建物の中には入れないようになっている。また外光を取り入れるためのガラス窓などは、木材と鉄板で覆われ、割られないようにしてある。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E8%8A%B1%E5%8F%B0%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%A7%85

 

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52件のコメント

ワークマン女子を推進した女性社員達、爆弾発言を連発して「なんで会社はこの台詞を許したんだ?」と視聴者を困惑させる

1:名無しさん




「ワークマン女子」を仕掛けたのは、1952年生まれのT氏である。彼はYouTuberのS氏を社外取締役に迎え入れ、2020年10月16日、横浜・桜木町に初号店を開いた。だが、この頃から周囲の浮かれぶりに、違和感を覚えた人も少なくないだろう。なにしろ、開店からわずか数日後の10月21日には、D社から『ワークマン式「しない経営」』なる自己礼賛本が刊行されているのだ。サブタイトルは「4000億円の空白市場を切り拓いた秘密」。経歴をたどれば、彼が商社から縁故でワークマンの経営陣に加わったのは2012年にすぎない。それでも早稲田や一橋の教授による「強力推薦」が並び、5万部突破、テレビで話題沸騰、と大々的に喧伝された。さらに初号店には、インスタ映えスポットやゆるキャラといった仕掛けまでが持ち込まれた。

しかし冷静に考えてみれば、時期は2020年初頭に国内でコロナ禍が始まった直後である。大学の授業もリモートとなり、ターゲットとされたはずの「女子」たちは街を歩くどころか、アルバイトも減って可処分所得すら激減していた。既存のロードサイド店で十分に利益を上げられていたことを考えると、この状況で都心部の「ブルーオーシャン」を狙った強引な展開は、まともなマーケティング戦略とは言い難い。

ワークマンの作業服は低価格で高品質なことから、現場や輸送業で働く女性はもちろん、一部のF1層にも支持され始めていた。しかしそれは、いわゆる「港区女子」のような消費の主流層ではなく、アウトドア志向の少数派にとどまっていた。その層に向けて、桜木町の中心地に「インスタ映え」や「ゆるキャラ」を前面に出す業態を打ち出したのは、セグメント分析としても破綻していたと言える。実際、彼女たちの話題にものぼらず、追従していたマスコミでさえ「ワークマン女子」という造語をいつしか口にしなくなった。

https://www.insightnow.jp/article/12441

 

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