NHKでカスハラの特集してる。自分が今まで受けたカスハラ電話で最高に趣深かったセリフは、「俺の村では俺に逆らう奴はいなかった!お前は俺に逆らうのか!?」です。聞いた瞬間にその人のキャラとかこの人が生きてる村という世界設定が頭の中にバーって広がり、クレーム対応どころではなくなった。
— 宇城はやひろ (@hayhironau) April 1, 2025
NHKでカスハラの特集してる。自分が今まで受けたカスハラ電話で最高に趣深かったセリフは、「俺の村では俺に逆らう奴はいなかった!お前は俺に逆らうのか!?」です。聞いた瞬間にその人のキャラとかこの人が生きてる村という世界設定が頭の中にバーって広がり、クレーム対応どころではなくなった。
— 宇城はやひろ (@hayhironau) April 1, 2025
「隣の席で客が嘔吐」利用客の投稿が波紋 焼肉きんぐの対応に批判殺到
外食チェーンへの信頼が揺らぐ中、3月28日以降にThreadsで投稿された「焼肉きんぐ」の対応に批判が殺到している。
焼肉きんぐで、隣の席で客が嘔吐
《席についた頃から隣の席の方が気分悪そうにしており、何度も外に出たり、おえっおえっと苦しそうにしていました。まあそれは気にしなかったのですが、そのうち大きいゴミ袋をテーブルの上に広げゲロゲロ何回も30分くらい? 吐いていました。(中略)
店員さんにちょっとさすがに…と途中で相談したのですが、席移動を吐いている方達に聞いて断られており、そのまま真横の私達にすみません、と言ってきました。私達が文句言ったのが相手にバレてしまうような対応でそれも嫌だったし、そもそも飲食店でテーブルの上で吐かせるのはアリなのでしょうか》
《店長さんと電話で少し話したのですが隣でゲロゲロ吐いていても帰る帰らないはお客様の判断、食べる食べないもお客様の判断ですと言われたんですよね。それにも文句言ったのですが店長さんはこんな感じだったので話しにならないし。お店にいた副店長さんは僕は良く分かりませんって感じだったし…責任者いない本社も繋がらないで30分程待たされたのでそのままお金払って帰ってきました》
その後、本社宛にメールを送ったところ訪問した店舗の店長から連絡が来たというが……。
《“メールも拝見し経営陣と相談した結果、私が対応する事になりました。15%オフさせていただきます。これ以上何を求めているか分かりません”と言われました。こちらとしてはお金は別に返金してもらわなくて良いのですが、まず謝罪だと思います。
(中略)上の者を出せと言っても今回の事はこの店長さんが全て対応すると本社で決まったらしいのでメールしても電話しても無駄だそうです。今回の事は全てにおいて納得できませんでした》
全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/28463366/
道央道 常磐トンネル
— I.H. (@skex13) March 31, 2025
とんでもないことに pic.twitter.com/hs08xpDn1T
31日午前、北海道深川市と旭川市にまたがる道央自動車道のトンネル内で、観光バスとワンボックスカーが関係する事故があり、23人が病院に運ばれました。
31日午前9時40分ごろ、深川市と旭川市にまたがる道央自動車道の常磐トンネル内で、札幌から旭川に向かっていた観光バスと、ワンボックスカーが関係する事故がありました。
警察によりますと、観光バスに乗っていた外国人観光客など22人と、ワンボックスカーのドライバー1人が病院に搬送されましたが、いずれも意識はあるということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250331/k10014765671000.html
8年前に死んだ母親のLINE、ずっと残してたのに勝手に削除された。
— 【泉ピン子お買い物センター✨】 (@puriketsunainu) March 30, 2025
何か友だちではないユーザーだよ、死ねよ。
追加押しても追加出来ない。 pic.twitter.com/eDmtKfHFFX
電話番号認証後に、他人の名前が表示されるのはなぜですか?
認証した電話番号にLINEアカウントが登録されている場合、そのLINEアカウントに設定されている名前が、画面に表示されます。
これは、その電話番号の利用者が移行したいLINEアカウントの利用者であるかどうかを確認するためです。
表示されたLINEアカウントが自分のものではない場合は、[いいえ、違います]のボタンをタップしてください。
次のステップについては、以下のヘルプをご参照ください。
https://help.line.me/line/smartphone/?contentId=20011521&lang=ja
家の前にある地味な穴ぼこが気になって昨日国土交通省のLINE通報してみたんだけど…
— カクシカ (@kakushika660) March 31, 2025
今日帰ってきたらもう既に埋まっててびっくり
有能すぎやろ pic.twitter.com/IXJmQiymti
道路の損傷等の異状を発見した際に、国土交通省の道路緊急ダイヤル#9910に加えて、LINEアプリによる通報が可能になりました。
LINEアプリによる通報は電話での通報と異なり、スマートフォンから取得した位置情報や状況写真を通報できることが可能となります。また、匿名での通報となることや閉庁時間中でも通報が可能であることから、通報者の負担軽減にも繋がることが期待されます。
なお、事故情報または緊急を要する場合は、警察(110番)や緊急通報ダイヤル(#9910)または市役所建設課(028-681-1119)へ連絡してください。
https://www.city.tochigi-sakura.lg.jp/life/000578/p003986.html
\ ついに完成 🎉/
— 菊水産業株式会社【公式】(国産つまようじ屋) (@kikusui_sangyo) March 31, 2025
国産爪楊枝屋の菊水産業は今年ついに本物のクソデカ爪楊枝を完成させました‼️
こちら熟練のクソデカドリーム職人が手作業で爪楊枝の溝を彫っております。
タコ焼きを小さく感じたい方は是非‼️#エイプリルフール pic.twitter.com/Xicldz3lsr
1960年に創業、河内長野市で唯一(国内で2社のうち1社)の国産爪楊枝・黒文字楊枝のメーカーである菊水産業株式会社(所在地:大阪府河内長野市、代表取締役:末延秋恵)は、4代目社長である自身、2014年の入社当時アナログ一辺倒だった会社を、EC販売、SNS活用、メディア露出といったオンライン活用で改革してきました。本社全焼被害に合いながらも「地場産業を守ることは地域を守ること」という理念のもと復興、新たなユーザー層の開拓を目的として、OEMサイトとコーポレートサイトを同時オープンしました。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000052380.html
内定辞退代行のご依頼が増えています。
— 退職代行モームリ (@momuri0201) March 31, 2025
その中でも印象的だった会社の反応は
「はぁ?!退職代行?まだ入社もしてねえよ!昨日面接したばっかだよ!」
…と叫ばれた建築業の社長の方でした。
社長にとってはまさに青天の霹靂だったかと思います…
埼玉県民なら一度は横切った経験がありそうだが、横切るだけで降りる人がいない謎の地下通路。 pic.twitter.com/sRzhGJc0Gb
— toshibo|廃墟と写真|書籍『ゲーム旅』 (@JIYUKENKYU_jp) March 30, 2025
埼玉県の主要ターミナル駅である「大宮」には、3社14路線が乗り入れ、全国でも8番目に多い乗降客数を誇ります。JR線や私鉄各線に加え、新幹線も停車するため、東京方面や栃木方面をはじめ、東西南北あらゆる方面へのアクセスが可能です。
西口には歩行者用デッキが整備されており、その下にはバスターミナルやタクシープールが広がっています。この構造は、「柏」や「立川」など、首都圏の郊外に位置する主要ターミナル駅と共通する特徴です。西口側には、大規模な商業施設や複合ビルが建ち並び、歩行者デッキでスムーズにアクセスできるため、買い物やオフィス利用に適したエリアとなっています。その一方で、飲食店の数は東口に比べると少なめです。
対照的に、東口には大規模商業施設は少ないものの、「一番街商店街」「大宮銀座通り商店街」「栄町商栄会」など、多くの商店街が縦横に広がっています。これらの商店街沿いには、大手飲食チェーン店はもちろん、個人経営の飲食店も多く集まり、活気あふれる飲食街を形成しています。
https://www.i-tenpo.com/news/town/10594
私は元すき家の店長。
— ピーマン社長のおのちゃん (@onoderasann) March 29, 2025
二店舗50名のスタッフと共に約7年働きました。
資本金1000万円貯めれたのもすき家様のおかげで最も感謝している企業です。
水を沸かし、そこに味噌とだしを入れる、シンプルな調理。大型異物は入るわけない。#すき家を守りたい
取引先の方に「セナはマクラーレンホンダに乗ってた時に亡くなった」と自信満々に言われ「ウィリアムズです」と正しても、そこにいる他の方も含めて「俺は当時F1めっちゃ見てたし相当詳しい。絶対マクラーレンだ、間違いない」と全否定される。こんな時どうしたらいいのか #F1 #F1JP #F1SNS日本語訳com
— F1SNS日本語訳.com🏎海外F1観戦現地情報&ドライバーゴシップ恋人情報をHPで多数掲載 (@f1sns) March 30, 2025
新宿駅西口の、あの、でっかい通気口のとこ、どうせ工事で解体されるから、ほっとかれてるのか、人類絶滅後の地球みたいになっとるね pic.twitter.com/Y5H91szV7g
— かとうけんそう (@kenso1978) March 30, 2025
この筒の正体は、ずばり「換気塔」です。高度経済成長期の真っ只中である1966年11月に完成しました。外観は緑に覆われており、一見すると役割を終えたかのような「トマソン」にも見えますが、実は現在も地下駐車場などの給排気設備として機能し、新宿西口の地下空間を支え続けています。
この換気塔は、緑に覆われたものを含めて全部で4基存在し、それぞれが新宿西口の地下構造の重要な役割を担っています。その歴史をたどると、明治時代にまで遡ります。
かつて新宿西口には淀橋浄水場があり、東京都民の水瓶として東京の発展に大きく貢献していました。しかし、東京オリンピックの翌年である1965年、浄水機能が東村山浄水場へと引き継がれ、役目を終えることになります。そして、この広大な浄水場跡地の開発が1966年に始まりました。
設計を任されたのは、当時日本建設協会の会長であった坂倉準三でした。彼は、地下改札口を出て歩いているうちに、いつの間にか地上に出ていたという、浄水場跡地特有の地形を活かし、立体的な都市空間を構築しました。その際、地下空間を最大限に有効活用するため、換気の重要性に細心の注意を払い、ロータリーの中心部に換気塔を配置する設計を採用しました。
当初、この構造には「車の流れを阻害する」との反対意見もありました。しかし、坂倉は「地下通路や地下街を活かすためにはこれが最適な策である」として反対を押し切り、現在の形へと至りました。こうして新宿西口の地下空間は、機能的かつ効率的に設計され、今もなおその役割を果たし続けています。
https://tfc-office.jp/column/street-views-103/
廃線跡を歩く(回転レーンが廃止された寿司屋編) pic.twitter.com/5RdHcnWwxo
— 図書室のyasu🐈 (@Library_Yasu) March 29, 2025
【重要なお知らせ】
— 門司港茶寮別館 (@saryo_bekkan) March 30, 2025
現在、USENの機械が故障しており「かわいいだけじゃだめですか?」がリピートし続ける状況です。
他のチャンネルに変えることも叶わず、無音という訳にもいかないので流し続けています。
謝るのも変やけど申し訳ありません。
2024年8月にデビューした8人組女性アイドルグループCUTIE STREET(キューティーストリート)。FRUITS ZIPPERが所属する事務所、アソビシステムの「KAWAII LAB.」から誕生したグループだ。そんなCUTIE STREETが11月に初のCDシングルとして発売した『かわいいだけじゃだめですか?』が大きな注目を集めている。かわいい世界観を詰め込んだポップチューンは、TikTokで話題になったことをきっかけに、Spotifyのバイラルチャートなどで1位を獲得。新人としては異例のストリーミングヒットとなっている。
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/01029/00047/
米の高騰に苦しむ人々の悲鳴「サツマイモを混ぜて炊くことも…」 https://t.co/IXJ7qSeOSC
— 芝村矜侍 (@kyouji0716) March 31, 2025
この季節に米にサツマイモ混ぜて炊くとか、米のまま炊くより値段上がってるだろ マスコミが米高騰を煽りたくて仕方ないのは分かるがもうちょっと真剣にやれや
泣く泣く主食をコメから麺や芋に替えるケースは少なくない。中井遥香さん(仮名・39歳)の世帯年収は約380万円。千葉県で子ども2人と4人暮らしだ。
「以前は週に5~6日炊飯していましたが、最近は週2~3日に減りました。コメにサツマイモを混ぜて炊くこともあります。野菜類は親戚の農家からもらっていて、なんとかやっていけてます」
中井さんは最近、フリマアプリで5㎏2800円のブレンド米を買ってみたが、大失敗したと言う。
「虫食いがあったり、欠けや変色しているコメもあった。明らかに市場に出回らない品質でした。でも、背に腹は代えられないですよね。チャーハンやピラフにしてなんとか食べました」
https://news.livedoor.com/article/detail/28455782/
皇治選手を当て逃げの疑いで警視庁が書類送検。事故現場のフェラーリが大破した映像に加え、現場に居合わせた人の「証言」もなかなかの素材。 pic.twitter.com/GesJDCpdGJ
— あいひん (@BABYLONBU5TER) March 31, 2025
TEAM ONE公式「X」では「まずは、本件に関しましてご迷惑をおかけしてしまった皆様に、心よりお詫び申し上げます」と謝罪し「この度、一部報道にて皇治に関する事故報道がございました件について、事実関係を以下の通りご報告させていただきます」と記した。
続けて「2024年12月、皇治が事務所近くの道路において運転中、単独での物損事故が発生いたしました。事故当時、車両は自走不能となり、本人はすぐに複数のスタッフに連絡を試みましたが、連絡がつかない状況が続き、また、保険会社の連絡先もその場で把握できなかったため、本人は保険会社の連絡先が事務所にある可能性を考え、車両を現場に残して事務所へ移動いたしました」と説明。
「その後、警察から本人に連絡があり、出頭要請に応じて速やかに対応しております。また、飲酒検査・薬物検査を含む必要なすべての手続きに協力し、いずれの検査においても問題は確認されておりません」とし「今後、検察の判断により交通違反に関する行政処分(罰金や違反点数など)が科される可能性があるとのことです。現在は警察および関係機関の指導のもと、誠実に対応を継続しております」と伝えた。
最後は「なお、今回の事故により第三者への人的被害は一切発生しておりません。今後も皆様にご心配をおかけすることのないよう、関係各所と連携のうえ、慎重に対応を行ってまいります」と結んでいる。
全文はこちら
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1990059
農水大臣 2025年2月28日予算委員会 「価格の安定なんて書いてありません。食糧法にはですね。書いてありません!書いてありません!書いてありません」 書いてありますし、そのための食糧法です。https://t.co/0Yq6A95x6H
— 渡邉哲也 (@daitojimari) March 31, 2025
これ一発で大臣解任案件です。だから、転売や売り惜しみが起きるのです。
江藤拓農林水産相は2月28日の衆院予算委員会分科会で、備蓄米放出に関連して、食糧法には価格の安定は「書いていない」と4回繰り返した。実際には法律の正式名称に「価格の安定」が入っているほか、条文にも書かれている。指摘を受けて訂正したが、担当閣僚としての資質を問う声も出そうだ。
分科会では、政府が備蓄米放出を発表した後もコメの店頭価格高騰が止まらない実態について、日本維新の会の徳安淳子氏が「国民は買いたくても買えない」とただした。
これに対し江藤氏は「法律に基づいて備蓄米は運用しなければならない」などとした上で「価格の安定なんて書いてありません、食糧法には。書いてありません。書いてありません。書いてありません」と自信満々に答弁した。
野党議員から「書いてある」とやじが飛ぶと同時に、江藤氏の後ろにいた官僚が慌てて声を掛けて指摘したが、江藤氏は「はいはい。分かりました」と述べるだけだった。
徳安氏が「書いてあるのか、ないのか」と尋ねると、江藤氏は「大変失礼しました。書いてありました」と訂正した。
https://www.sankei.com/article/20250304-OSH4UFALMFFBPJUVUDEQ42OHTU/
【独自】24年産の備蓄米、7業者が納入せず高値転売か 今後の放出に影響も:北海道新聞デジタル
— みーちゃん (@deddddhddg) March 29, 2025
備蓄米を納入しなかった業者は農林水産省から指名停止されてるはずと思ってサイト見にいったらのってました…https://t.co/GjRb9Jk87F pic.twitter.com/79pMLN0LjJ
政府による2024年産の備蓄米買い入れで、7業者が契約した数量を引き渡さず、農林水産省が違約金などを科したことが28日分かった。高値で転売したことを認める業者もおり、米価高騰を背景にルール違反が起きた格好だ。政府の在庫量が予定より少なくなることで、今後の備蓄米放出にも影響しかねない。…
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1141557/
広電がモビリーデイズをゴリ押した結果… pic.twitter.com/o8SX55HvYw
— 安芸交通局 (広島の交通系) (@Aki_kotsukyoku) March 30, 2025
2008年に導入された「パスピー」は、29日サービスを終了しました。広島県内では30日の始発便から広電グループの「モビリーデイズ」をメインとする事業者とそれ以外の「ICOCA」がメインの事業者の大きく2つに分かれました。
ICOCAをメインとする事業者のうち、広島バス、広島交通、JRバス中国は順次、モビリーデイズも使えるようになりますが、現時点で一部路線にとどまります。 また広電グループのバス・路面電車でも引き続き、ICOCAなどの交通系ICカードは使えますが降りるときだけのタッチに変わります。
初日となる30日は複数ある端末にICカードやスマホをかざすなど、迷っている人の姿もありました。 利用者からは「パスピーが一番便利。」「ICカードが反応しなくて焦った。どこにかざしたら清算できるのか分かりづらい。」などと戸惑いの声が聞かれました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb7a26fae7abccd558988f2e2f7033321f6e112a
広島県内、乗車券システム「パスピー」のサービスが3月29日終了します。
2008年に導入された「パスピー」…県内のバス・路面電車などで幅広く導入されてきましたが、終了に伴いあさって3月30日からどう変わるんでしょう。
ここからは、取材した五十川ディレクターです。
【五十川ディレクター】
あす29日でサービスが終了。
あさって30日からパスピーが使えなくなります。
改めて今後の乗り方を整理します。
皆さんこれまで交通系ICカードで乗るときにタッチして乗り降りしていましたが、3月30日から注意が必要なのが、広電グループのバス・路面電車でICOCA系のカードを使うときです。
VTRをご覧ください。
実際に広電バスの車庫で乗り方を教えてもらいました。
【五十川ディレクター】
「ICOCAを使った乗り方を教えてもらっていいですか」
【広島電鉄交通政策課・川口祐貴さん】
「どうぞお乗りください乗車時は整理券をお取りいただいて…」
【五十川ディレクター】
「整理券ですか!?ICOCAのタッチは?」
【広島電鉄交通政策課・川口祐貴さん】
「ICOCAのタッチは不要になりますので」
【五十川ディレクター】
「ないんですね、いいんですね」
https://www.fnn.jp/articles/-/849928
キラキラ企業の人と飲んでて仕事を褒められたので「だったら雇ってくださいよ〜」と冗談半分で言った所、困った顔で「中途採用はホームページで募集してるので…」と言われ気まずい空気が漂い、「おで、ともだち、なりたかった、だけ…」と村を追われる化け物みたいになったのが昨晩のハイライトでした
— 窓際三等兵 (@nekogal21) March 29, 2025
仕事で昨日、社員が処理した支払データをチェックしていて二重支払いになってしまうものを発見。すぐに上の社員に報告したら何故かお局様に「どんだけ人の間違い見つけたいの?よく見つけるよね。気味悪い」と言われ、ものすごい怒りが込み上げてきたが、深呼吸して10分離席し耐えた。
— 派遣のハケ子@あなたの隣の派遣社員 (@hakennohakeko) March 29, 2025