中国系航空会社には絶対乗らない理由
ブレード飛んでしまったところまでは良し仕方が無い、どもバイブレーションは基本+6.0以上（N2 V+5.2経験したけど体感分からないくらいの振動、この動画の振動は半端な数値では無いはず）出たらエンジン回転数落として、治らなかったらアイドルに持って行くか、止めなきゃ、振動でエンジンパイロンから捥げるぞ？
Looks like the PAX got a free back message 👀 pic.twitter.com/0fupoINSPv
— Thenewarea51 (@thenewarea51) December 3, 2023
中国系航空会社には絶対乗らない理由
— たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 (@Jet_Driver_) December 3, 2023
ブレード飛んでしまったところまでは良し仕方が無い、どもバイブレーションは基本+6.0以上（N2… https://t.co/Kud3xhqyRn
この英語訳はかなりダメだなグーグル
— たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 (@Jet_Driver_) December 3, 2023
この振動はキャノピーが破れたとき並ですね。
— Masa / Whiskey Papa Airshows (@JA14WP) December 3, 2023
経験が普通の人はピンと来ない例で草wwww
— たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 (@Jet_Driver_) December 3, 2023
やはりそうなんですね。
— Flying Panda 747 (@Flying_Panda747) December 3, 2023
しかし何故エンジン停止措置しなかった？とか回転数落とさないか？疑問ですね。
東方航空は内部問題が多かったりするらしいです。
機長が少しでもパワー出てるなら、ダイバートしないなら、使いたい
— たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 (@Jet_Driver_) December 3, 2023
その気持ちはわかりますが、プロシジャーが有りますからそれを無視してエンジン回すのは、お国柄でしょうね
うちの洗濯機が脱水してる時と同じ揺れです👁👁
— ymskあ⃝̑̈や̤̰しﾞちゃんです。 (@a_RJAF_MMJ) December 3, 2023
エンジンのブレードが飛んで回転バランスが崩れているとこうなるんですね。それなのにエンジンを止めないってすごいですね。
— アルビレオEAラボ (@AlbireoEAlab) December 3, 2023
Trent700系エンジンの問題かな？ pic.twitter.com/QVPRg0tF7v
— SuperAguri (@SuperAguri73) December 3, 2023
これの正しい英語翻訳は
— Akira – Computer, Electronics, Formula1, 8bit CPU (@AkiraTsukamoto) December 4, 2023
「Looks like the PAX got a free back message」
「乗客は無料の背中マッサージを受けられた見たい」
です。
free back massage は、無料の背中マッサージ
got は口語でよく使う、「もらえた」
PAXは、乗客の略称
分解しそうなこんな機体乗りたくないです🤣
— トムキャット (@TOMCAT_F14DAJ) December 3, 2023
昔中古で購入したスバルのレガシーGT-Bでエンジンのピストンにスラッジが溜まりまくっていた結果この動画以上の高速バイブレーションが出て視界が歪むほどでした🤣
購入したお店にクレーム入れて保証でエンジンチェンジを無料でやってもらいました🤣
