中国製「電気バス」に毒性の高い『六価クロム』使用 阪急バスや京阪バスなどが使用中止
中国の大手電気自動車メーカーのバスに、毒性の高い「六価クロム」が使われていることがわかり、関西のバス会社が使用を中止するなどしています。
六価クロムの使用が判明したのは、中国の電気自動車メーカー・BYDのバスで、関西では阪急バスや京阪バスなどが導入しています。
全文はこちら
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/187210.html
六価クロムなんて昭和か
>>2
久しぶりに名前聞いたけど
こりゃ怖いね
BYDのバスって日本席巻してるんでしょ?
他はこのまま使えるかしら
>>2
俺が小学生のコロナだわw
当時のメッキ処理には当たり前のように使われてたな
人工甘味料のチクロとかも
>>2
怖いよね。鼻の中に穴が空くんでしたっけ?
そんな危ないもの使ってるとかアホだろ
大量に中華EV を輸入した佐川急便はどうするよ?
屋外じゃ関係ないだろ
保証ないならBYDは選択肢から今後外れるから商売にならんだろなぁ
廃棄処理が大変
半導体や電池もやばいな
少しくらい毒があっても安いほうがいいよね
>>20
日本は値段が高いの我慢して
有毒化合物使わない社会築いたから
空気が綺麗になったんだよ
電気バスの市場は中国がすごいんですよってやってた気がしたが
危機意識もなくこんなの導入してるところが走らせれるバス残ってんの?
江東区に50万トンぐらい投棄されたやつな
あれってもう浄化されたんだろうか
>>23
ちょっと前にまたなんか出たとか言ってたな
なんかあると表面に出てくるらしい
>>23
そんなことしたんかいな。。。
バスのエンジン振動で酔うんだけど、電気バスなら平気そう
日本製で作ってくれ
通常使用では問題ないらしいな
>>36
ネジに使ってるらしいから走行重ねると摩耗して
粉になって人体に取り入れられそうなもんだけど
中国人はその辺は気にしないのかな
発火事故の異様な多さで定評のある韓国EV車を導入したタクシー会社がいたっけな
あれも誰か死者が出てからじゃないと目が覚めないんだろうなぁ
中国のEVバス大量に入ってきてるって前見たけど
詳しく分析したら他にもいろいろ出てきそうだな
六価クロムをどこに使ってるんだよよ思ってみたらボルトの錆防止につかってんのか
なにやってんだか、なんで今更みっかった
こういう有害物質は使っちゃいけませんって仕様にしてなかったってこと?
>>65
5chで見たけど日本ではRoHS規制物質を禁止にしてないらしい
>>65
日本や欧米企業だと当たり前の基準すぎて仕様書に書き忘れたんじゃないのかな?
>>100
欧米じゃ禁止されてるけど日本の場合法で明確に禁止してるんじゃなくて
あくまで自動車メーカーの「自主規制」で使ってなかった
要するに国内だけなら民間の努力とか良心とか体面とかでうまくやってたけど
中国が入ってくると「だって違法じゃないじゃんね」で通されるわけ
それを確認もせず使っちゃう企業もどうかとは思うけども
参考:日本化学工業六価クロム事件
六価クロムって具体的にどう危険なの?
>>79
wikiより抜粋
強い酸化作用から、六価クロムが皮膚や粘膜に付着した状態を放置すると、皮膚炎や腫瘍の原因になる。汚染された井戸水を飲むと、嘔吐を引き起こす。特徴的な上気道炎の症状として、クロム酸工場の労働者に鼻中隔穿孔が多発したことが知られている。これは飛散した酸化剤や顔料などの六価クロムの粉末を、長期間に亘って鼻腔から吸収し続けて、鼻中隔に慢性的な潰瘍が継続した結果と考えられる。
また、DNAの損傷作用を持つため、発癌性を有する。多量に肺に吸入すれば呼吸機能を阻害し、長期的には肺癌に繋がる。消化器系にも影響するとされ、長期間の摂取は肝臓障害・貧血・大腸癌・胃癌などの原因になりうる。
>>79
種類が色々あんだけど、発ガン性が結構高かったり、摂取致死量が0.5gくらいのもあったりする
>>79
メッキ部分に触れるだけで発がん性を発揮する
ギョーザ事件の時、毒は日本で混入したって言って一切取り合ってくれなかったし泣寝入りかな
安かろう悪かろう
>>109
まったく それな
メーカーは廃車時には無害化処理をしているため、環境への影響もないと説明してるみたいだけど、全部リースなの?
中古市場に流れたら追跡できるの?
修理工なり解体工がメーカー見て無害化処理するかね?
なんで回収しないのか?
ESG経営とは何なのか?
EVは環境に優しいとか絶対ウソ
廃棄する時に環境への負担が半端ないと思う