1:名無しさん


 島津製作所は30日、医療用機器の販売・保守を手がける子会社「島津メディカルシステムズ」(大阪市)が、機器をタイマーで故障させる不正を、熊本県内の医療機関で行っていたと発表した。判明したのは公立病院など5施設で、各医療機関に補償し、再発防止策などを検討する。

 島津製作所によると、メディカル社の熊本営業所の社員が2016~18年、X線撮影装置の保守点検の際に、一定期間が経過すれば、回路を遮断してX線を照射できなくなるデジタルタイマーを設置していた。故障を装って有償で部品を交換しており、被害額は計750万~1000万円程度に上るという。健康被害は確認されていないとしている。

全文はこちら
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20221001-OYT1T50083/

 

4:名無しさん


こういうのやっぱできるんだな
ここだけじゃないだろ

 

154:名無しさん

>>4
これは回路にタイマーリレーつけるだけやで。
シーケンス分かるやつなら盤開けて回路見たら一発だけどな

313:名無しさん

>>4
ソニーとかのは、部品の寿命間隔まで正確に予測してギリギリで設計や生産計画立てるから製品が狙ったように壊れると言う感じ

>>1のは、点検時期になると安全装置として電源を遮断するタイマーが有る事を単に説明してないから問題になっただけ。

13:名無しさん


1か月くらい前に見た気がするのだが?

 

5:名無しさん


つかこの前も騒いでなかったか?

 

254:名無しさん

>>5
1ヶ月前に新聞報道で子会社の不正行為の可能性を暴露されて、
今回のその調査結果として、その報道内容は事実だったことを認めたということ。
今後は弁護士による第三者調査委員会の報告書に基づき、補償や責任者への処置を行う予定。

22:名無しさん


これはまずいですよ

 

23:名無しさん


非常口についてる誘導灯も同じようなことしてるぞ
赤色に点滅してもバッテリーの故障じゃなくて、ただのお知らせ、通知みたいなもんでちゃんとスルーしてもいいんだとよ

 

43:名無しさん

>>23
それは一定期間過ぎたら電池交換しませんかのお知らせじゃなくてか
非常用設備はまた違うんじゃね

72:名無しさん

>>43
メーカーの親切心で付いてる機能だから、点滅してても問題なければ交換しなくていいと業者の人に言われたぞ

27:名無しさん


医療機器でやるって鬼畜過ぎだわ

 

29:名無しさん


昔ここの会社説明会に行って入社5年目ぐらいの若手社員がもう一度就活できるとしたらこの会社を選びますか?って聞かれて言葉に詰まっとったから応募やめた記憶があるわ
15年ぐらい前の神田の東京支社だったかな

 

38:名無しさん


スーパーカーには、所定の期間が経過したら
警告表示を出して、部品交換しないと動かなく
なる車があるって聞いたわ。

 

39:名無しさん


故障表示じゃなくて、交換表示とかにすればよかったのに。

 

40:名無しさん


ソニータイマーって都市伝説じゃなかったんか

 

61:名無しさん

>>40
ソニーに未だに解析できないようなソニータイマー作る技術なんてないよw

真に受けるなよ

418:名無しさん

>>40
電子機は壊れやすい。初期不良だってかなりある。
だが、ソニーは「保証期間だけは壊れない」という高い品質があったw
顧客にとっては壊れない方がいいし、壊れるなら保証期間中に壊れてほしいがな。

68:名無しさん


医療機器でするとか悪質だよなぁ

 

114:名無しさん


個人宅でも企業でも
新築や引越しで新たに購入した機械がだいたい同じ時期に故障するってあるよねぇ

 

128:名無しさん


ソニータイマーは都市伝説だが島津タイマーはガチの詐欺

 

203:名無しさん


ソニータイマーって普通にデマも良いところだよな

 

212:名無しさん

>>203
都市伝説になって語られてる位には浸透しちゃってる
嘘も百編言えば真実と受け取るのは未経験者達だから

243:名無しさん

>>212
これからの時代そういうのが通用するとは思えんが

204:名無しさん


毎年保守点検するのにわざわざ使えなくして交換しなくて良い部品を交換させる詐欺

 

178:名無しさん


まぁだいたい産業機械って納入するときに値引きさせられるからな
袖の下要求されたりそれに準じるようなもの要求されたり
そういうのをどこかで回収せにゃならんのよ
その間にサービスセンターも食わせにゃならんからね

ある程度定期的に壊れる仕組みって大事なんだよ
会社を存続させる意味でね

当然そういうことを狙って設計するから
次どこが来るとかわかっているからね
そういう部品はまとめてストックできる
客としても時間待たされるのが一番キツいから、速攻メンテ終わるようなメーカーを信頼するわけよ

ある種の必要悪だと思うよ

 

205:名無しさん


これを必要悪で済ますのは流石に悪質だわ。アフターケアでシェア確保してるメーカーもたくさんあんのに。これに関しては島津の競合製品あるならもうそっち買うよな。二度と島津からは買わない

 

317:名無しさん


自動車メーカーのSONYタイマーの有無に関して元ホンダのエンジニアから一言。

ホンダ・トヨタ・イスズ(乗用車生産時代)・ダイハツに関しては20年20万kmの耐久要件をクリアすべくテストを実施していた。
タクシーみたいに朝エンジン始動したら昼飯まで火を入れっぱなしだと50万キロは待つ。

因みに日産・スズキの耐久要件は知りません。
彼我比較でテストした車両は、まあご想像にお任せしますw

 

320:名無しさん


ソニー好きだけど、実際に壊れたものが思い浮かばない。

 

346:名無しさん

>>320
1995~2004年ぐらいの製品に多いと言われてて、
毎日5~8時間×3650日分になる辺りでかっきり壊れる感じ

367:名無しさん


10年で壊れるってすごい技術じゃんって思ってたけどそういうカラクリだったのか

 

415:名無しさん


そもそも特定の事業所の管理物件ばかり本来の耐用年数よりはるかに早く壊れ続けるなら本社だって疑いの念をいだくわな
契約の際に部品交換の目安となるおおよその耐用年数を先方に伝えてるはずだからそれよりあきらかに早く壊れるなら製品の信頼性に関わる話