1:名無しさん


機械式駐車場、15%のマンションが平面化 メンテナンスが重荷に

都市部を中心に車を持たないライフスタイルが広がったことや高齢化を背景に、空きが目立つようになり、維持管理に悩む管理組合も少なくない。

大手マンション管理会社「大和ライフネクスト」(東京都港区)のマンションみらい価値研究所は昨年7月、「消えゆく機械式駐車場」と題してリポートを公表した。同社が管理を委託されているマンションのうち、駐車場の有無が確認できる3994について調べたところ、分譲時に機械式駐車場が設置されていたのは2039だった。そのうち、すでに機械式駐車場を撤去して跡地を平面化したマンションは298あり、機械式駐車場が設置されていたマンションに対して14・6%を占めた。

「すでに機械式駐車場の平面化工事は、特別な事例ではなくなってきている」。リポートはそう指摘する。

年ごとの工事件数は、2009年の1件から始まってその後は増加傾向が続き、15、20年には、ともに44件に達して最も多かった。平面化した298マンションでは、跡地を平置き駐車場にしたケースが283で大半を占めた。以下、平置き駐車場と駐輪場の組み合わせ(8)、駐輪場(3)などだった。機械式駐車場をすべて、もしくは一部を撤去した後、新たに設置した平置き駐車場の分を含め、駐車できる総台数の残存率を調べると、「70%以上80%未満」(26・8%)が最も多く、「80%以上90%未満」(23・8%)、「60%以上70%未満」(15・4%)の順だった。

https://www.asahi.com/articles/ASQ9840W2Q97UTFL00R.html
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/77feb1bd47/comm/AS20220908001708.jpg

土地が許せば自走式の立体駐車場に建て替える例も
https://www.daiwalease.co.jp/cms/content/uploads/2021/11/p03-1-4.jpg

 

3:名無しさん
12:名無しさん

>>3
なるほど
動いてるの見たことないから上側の車どうやって出すのかよくわからなかった


147:名無しさん

>>3
タワー式は老朽化がついに限界がきたのか近所でもどんどん潰れてってるわ


11:名無しさん

>>3
地下があると知らなくて「上の車を下ろすのはどうすんだ?」と思ってた時期があるw


44:名無しさん

>>3
一番最初の写真のタイプは、上のパレットの車をどうやって出すの?
下の車の住人にどけって言うの?


82:名無しさん

>>44
その為に地下があるんじゃない?


119:名無しさん

>>82
1枚目に地下は無い
下の車を出してからでないと降ろせない

うちの社員用がまさにこれなんだけど、遅く帰る人が上のルールになってるけどいろいろ面倒
そしていくつか動かなくなってるけど修理費何百万もかかるから放置されてるわ


4:名無しさん


一軒家で作ってる人も居るな
メンテできる人なら問題ないのか

 

10:名無しさん


あれ必ずホイールガリガリやっちゃうんだよな
どんなに気をつけても

 

14:名無しさん


メチャメチャ管理が大変そう
トラブル起きたら、ヘタしたら人命にかかわりそうだし

 

16:名無しさん


あー、災害に弱いやつな

 

18:名無しさん


近所のマンションがピット式で
豪雨が来た時、下の車水没して全滅してたわw
数年して平面化されてたw
上げ下げするモーター音が結構うるさいんだよな

 

19:名無しさん


立体駐車場のタワーもどんどん減ってる。
あれに入れるぐらいなら少々遠くからでも歩くのよ。

 

25:名無しさん


上下させるの遅いから毎日乗るなら嫌だな
普通に立体駐車場がいい、車ないけど

 

28:名無しさん


平置き贅沢にはべらせてるのは古いマンションでもやはり壮観

 

29:名無しさん


部屋まで車で上がれるマンションとかダメなのかな

 

63:名無しさん

>>29
有名な違法建築マンション(沢田マンション)だなw
オーナーが思いつきで便利なように便利なようにと増築を重ねたマンション。
http://windkaze.com/archives/2017101801.html
http://windkaze.com/wp-content/uploads/2017/10/50F978A7-DA84-486F-B6ED-40D50F98288A.jpeg

一見して立体駐車場に見えるのは上の階まで車で行けるように作ったからwww


77:名無しさん

>>63
賢いな


92:名無しさん

>>63
なんでマンションで豚や鶏飼ってん…(´・ω・`)


31:名無しさん


大雨で車が水没するのを防ぐために機械を全部上げたままにしなきゃならないから
一番下以外の車はしばらく出し入れができなくて不便だって聞いたな

 

32:名無しさん


市役所の機械式駐車場に止めて、帰ろうとしたらぶっ壊れて
業者呼んで直すまで2時間待たされたことある

業務用でコレなら一般向けなんてしょっちゅうぶっ壊れるだろアレ

 

33:名無しさん


まぁ、機械式駐車場なんかで暮らす生活って
まさに縦長屋だなって感じするわ
分譲だったりなんかするともう目もあてらんないな

 

38:名無しさん


メンテ名目でぼりすぎよ

 

39:名無しさん


15年で大規模メンテ必要です
集金宜しくです

 

40:名無しさん


メンテナンス費用なんかしれとるやろ
別途取られるのか?

 

72:名無しさん

>>40
時が経てば経つほどメンテナンス表はうなぎ登りだよ
で建て直した方が安いとか言われてぼったくられる構図
メンテナンス費用とか倍々になってるんじゃね古ければ


67:名無しさん

>>40
可動部分があるのに野ざらしは錆びるから、耐用年数毎に建て替えることになる
その積立費用がメンテに消えるから
もうこんなんイランになる

サビに強く高耐久とかなら生き残るんじゃね


42:名無しさん


駐車場ガラガラで小さいのに変えたな
デカいのはトラブルだらけでメンテ代が酷かったらしい

 

41:名無しさん


マンション駐車場のEV用電源工事って、1区画あたり
いくらぐらいかかるもんだろうな

契約者だけで負担するのか、マンション全体で負担するのか
揉めてる所もあるだろうな

 

55:名無しさん

>>41
自走式で区画決まってるところなら何とか現実的な金額で建てられるかな
場合によっては高圧受変電設備のキャパ足りなくなって交換だけどそれでも億せず、あとは希望者区画毎に個人負担折半で敷設みたいな感じ

立体は導入もう無理だから諦めろん
ガソリン車全禁止になったら充電難民になるんや


53:名無しさん


こっちの田舎の方は土地有り余ってるのに……😥

 

50:名無しさん


メンテ費用っていくらかかるの?

 

61:名無しさん

>>50
今はもっと高くなっていると思うが
20パレットで4000万円(25年)


不動産のプロが絶対に買わない「維持費が高すぎる」マンション「5つの特徴」

機械式駐車場の修繕費用が4000万円!?

機械式駐車場はメーカーにもよるが、おおよそ25年~30年が耐用年数とされ、自動車を一台ごとに収納する金属製のパレット一枚あたり
150万?300万円程度の修繕費用が必要と言われている。

たとえば、機械式駐車場が20パレットあるマンションで仮に1パレット200万円、耐用年数25年だとすると、
1パレット200万円×20パレット=4,000万円が25年間でかかることになる。
機械式駐車場だけで、年間160万円近い修繕費用を積み立てておかなければならないのだ。

仮に駐車場使用料が1台月額10,000円だとした場合、年間を通して20台すべてが埋まっていれば月額10000円×20台=20万円、
20万円×12か月で年間240万円になる。

そのため、修繕費用だけを勘案した損益分岐点はおおよそ70%になり、常に20台中14台が埋まっていないと赤字に転落してしまう。
つまり、本来であれば収入源であるはずの駐車場使用料が、空き駐車場の増加とともに負債になってしまうワケだ。


89:名無しさん

>>61
ぐわー
予想の上行っててw


111:名無しさん

>>61
うちは7割埋まってて問題ない。
また、業者の言いなりに予防的に部品交換なんかしてると高くつく。
定期的に油差しは行い、どうしても壊れたらそのときに交換、というやり方だと半値くらいになる。


76:名無しさん


撤去するにもベラボウな金額かかるぞ。誰が負担するんだ

 

78:名無しさん


マンションで2段になってる駐輪場あるけどあれどうやって上の自転車を下ろすのかわからない

 

150:名無しさん

>>78
うちのマンションにあるのは自転車載ってるトレーをガーっと引き出すと蝶番ついてて地面に斜めに接地できる。
その状態で窪みにはまってストッパーになってる前輪外して降ろしトレイを戻す。


81:名無しさん


50世帯の機械式駐車場を30年先に建て替える計算で4000万必要とすると
一世帯月2500円くらい駐車場代に加算して積み立てる必要があるね

 

105:名無しさん


ある程度の規模を建てようとすると最低何台分駐車場確保しろって条例があんのよ
実質建てさせないための条例なんだが建てようとするとタワーパーキングにするしかない
車持ってるやつ少なくなってきてんのにな

 

108:名無しさん


マンション居住階から1階まで降りるのにエレベーター待ちして降りて5分
機械式駐車場で車呼び出し待ち5分
利用者が多ければさらに待ちは増える
大変だなぁマンションの人は

 

139:名無しさん


プレジデント誌19年12月13日号記事「武蔵小杉の『トイレ禁止タワマン』に新たな火種が勃発」では、同マンション内の地下駐車場が全面的に使用禁止となっていることを報じた。

地下駐車場には車が1台もなかった(情報提供者撮影)。
今回、Aさんの案内で駐車場を訪れてみると、当時は駐車されたままだった車が1台もなくなっていた。
駐車場の復旧に関してはまだ先が見込めず、同マンションの管理側では使用開始は1年近く先になるという話もあるようだ。
そのため、利用者は同マンションの外に新たに駐車場を借り、不便な生活を強いられている。
https://news.livedoor.com/article/detail/17640934/

ワラタ

 

172:名無しさん


作るとしたら土地の値段がクソ高い都市の中心部とかでないと割に合わないよな