1：名無しさん


英国の自動車生産台数が歴史的低水準に落ち込んでいる。2022年1～5月は約33万台と、前年同期よりも23%減った。年間で65年ぶりの少なさだった21年を下回るペースで、業界団体が見込んでいた100万台回復に黄信号がともる。半導体不足が主因だが、欧州連合（EU）離脱やエネルギー価格高騰も影を落としており、競争力が一段と下がる可能性がある。

英自動車工業会（SMMT）によると、22年5月の生産台数は…

イギリスの車産業が三重苦　今年生産100万台に黄信号
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30DX90Q2A630C2000000/

 

4：名無しさん


外資に売りまくっててジャガーとかどこの国の車だよ

 

72：名無しさん

>>4
インド車

7：名無しさん


日本車は売れてるけどな
半導体が不足してなければ、もっと売れてるだろうし

 

16：名無しさん


自動車は競争はげしいから先が無い

 

14：名無しさん


イギリスの車ってジャガーとアストンマーティンとベントレーとロールスロイスぐらいか？

 

294：名無しさん

>>14
これの下の方に国別メーカー載ってる
自動車部品メーカーもあるけど

https://www.autocar.jp/

172：名無しさん

>>14
ロータスやTVRがないじゃないか

174：名無しさん

>>172
純粋な英車ってマクラーレンくらいしか無いんじゃね

18：名無しさん


ロンドンタクシー仕様を売れるよ

 

21：名無しさん


ロータスだろ、エミーラとか作ってないで
エリーゼにGRカローラの3発エンジン積んで復活させろ

 

225：名無しさん

>>21
ロータスて中国に買われなかった？

エキシージ気が付いたらv型エンジンになってて笑った…
どうせならホンダのk型載せたら面白かったのに。

229：名無しさん

>>225
ジーリーだね
4桁オーバーの車種しか残ってないから終わり。
この価格帯では勝負にならん

22：名無しさん


英国車は手が届かないな

 

24：名無しさん


物作り投げ捨てて金融全振りすっから…

 

25：名無しさん


ミニ再生産やれよ、BMWのミニなんかいらんわ。

 

28：名無しさん


Mr.ビーンが毎回横転させる三輪車があれば買うわ

 

35：名無しさん


アストン・マーチン赤字なのか
儲かってるかと思ってた

 

36：名無しさん


ホンダを失笑冷遇したブーメランな
時間は戻せない

 

39：名無しさん


運転しながら紅茶が飲める車を作れば売れるんじゃないかな（適当）

 

41：名無しさん


MGとかトライアンフとかかっこいい
ああいうのはもう作れないんだろうね
日本のメーカーと提携して、足回りとガワだけ変えて売ればいいのに

 

45：名無しさん

>>41
キットカーといえばイギリスだったけど今はアメリカかね

49：名無しさん


ガソリン車廃止
なのに電気自動車の補助金を打ち切ったからな、そら売れんわ

 

55：名無しさん


今欧州って食品以外の全てが日本の4～6倍位
まず娯楽費次に非生活必需品の消費は押さえるのが普通でしょ

 

69：名無しさん


ホンダに助けて！て叫んだ癖にいざ助けに来たら小馬鹿にしてイメージダウンしかける
こんな事やっといて誰が助けに来るんだと

 

74：名無しさん

>>69
EU離脱時するから関税掛かる
ホンダだって逃げるべさ

73：名無しさん


TPP入った上で
日本の軽と提携してボディのデザインだけやったら？

 

75：名無しさん


このままゼロにして
走らすのも辞めて
最初に自動車棄てた先進国になれよ

 

76：名無しさん


イギリス車ってまだどこか残ってたっけ？　どこも海外メーカーの傘下に入っちゃってもうイギリス製の車なんてほぼ無いんじゃない？

あってもシビックtype-Rみたいなスポーツカーくらいだと思うけど。

 

79：名無しさん

>>76
マクラーレンがある

84：名無しさん

>>79
Ｆ１でしょ？
普通の車作ってるっけ？

94：名無しさん

>>84
普通じゃない市販車は作ってる

82：名無しさん


BMWミニ人気もフィアット500に全部持って行かれた感あるよな
対抗するにはダウンサイジングしか無い
ホンダも軽自動車屋で成功してるし原点回帰て大事

 

83：名無しさん


イギリスってまだ車作ってたっけ？
ミニはBMWだろ？
あとは日本とか他の国の車じゃないの？

 

90：名無しさん


電気自動車しかだめにするとか脅されリャ

 

104：名無しさん


でも日本車は売れているのだろ？
つまり、そう言う事や。

 

106：名無しさん

>>104
大衆車で日本車のアンダークラスに韓国車、中国車が食い込んでるけど円安でシェア奪い返すと思う

119：名無しさん


高い上に
修理、保守ですげー金かかって
電装が弱いからすぐ壊れるし
日本で買う価値はゼロだし
N-BOXの方が遥かに実用的だ

は置いておいても、イギリスでも売れないのね＾＾

 

120：名無しさん


税金高過ぎ
国産車無い
ジャグワーとか言うタタ車
どんどん大きくなるminiとか言うドイツ車

 

154：名無しさん


ロールスロイスあるし大丈夫だろ
大人しく日本車に乗りなさい

 

155：名無しさん


エコとか脱炭素を完全にやめて、往年のクラシックカーを復活させれば買うわ

 

184：名無しさん


>>1
イギリスのクルマメーカーって今有るの？

 

194：名無しさん

>>184
EU離脱しちゃったんでどちらかと言えばイギリスの車メーカーうんぬんよりも
海外にイギリス資本の工場が有るか否かが焦点なのかも

205：名無しさん


wikipediaでイギリス車のページを見たら知ってるメーカーは、ほとんど○○傘下になってた。
傘下になってないのは、アストンマーティン、マクラーレン、モーガンくらいだな。
モーガンは存在忘れてた。

 

216：名無しさん

>>205
アストンマーチンは、この間までフォード傘下で今はダイムラー傘下やろ？

221：名無しさん

>>216
アストンマーチンはカナダの富豪が息子のために買い取ったんじゃなかった？

226：名無しさん


そもそも供給が全く足りていないからな
自分の担当営業だった人も「とにかく車が入ってこない」って嘆いてたわ

 

250：名無しさん


ほとんど外資系になってるからな