1:名無しさん


<イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は電話会談で、年内に新型モデルを市場に投入しないと説明。同氏が約束していた「製品ロードマップの更新」に「サイバートラック」(ピックアップトラック)や「セミ」(電動トラック)、将来の低価格モデルの計画に関する強気のニュースが含まれると想定していた多くの投資家を失望させた>

 市場アナリストは「テスラは明らかに勢いを失いつつある。競合が追い上げを図るなかで、2万ドル台半ばの低価格帯車の投入がないということは、成長見通しの足かせになる」と指摘している。

■宇宙船、電気自動車の次はヒト型ロボット

 マスク氏が率いる米スペースXは21年9月15日、4人の民間人を乗せた宇宙船「クルー・ドラゴン」を米南部フロリダ州から打ち上げた。宇宙船は国際宇宙ステーション(ISS)の約400キロメートルよりも遠い、高度約580キロメートルの軌道を周回し、3日後にフロリダ沖の海面に着水して地球に帰還した。職業宇宙飛行士を含まない民間人だけの宇宙滞在飛行は初めての試みだった。

 宇宙船スペースX、電気自動車のテスラを立ち上げた天才的起業家のマスク氏が次に力を入れるのがヒト型ロボットだ。「人類の文明にとって最大のリスクは、急速に低下する出生率だ」。21年9月、ロスのイベントに登壇したマスク氏は、人口減少の危機感を訴えた。このことが彼をロボット開発に突き動かした。

 マスク氏はヒト型ロボット「テスラ・ポット」に挑む。20キログラムの重量物を持ち上げ、危険労働から人類を解放するロボットだ。
22年に試作品完成を目指す。手術ロボットの開発もテーマに掲げる。

 マスク氏は根っからの起業家である。新しい事業に挑戦することで燃える。宇宙船、EVの次は、ヒト型ロボットだ。情熱を傾ける対象は、その都度替わる。マスク氏は22年1月26日の決算発表の席上、「オプティマス・ヒューマンロボット」事業が「いずれ自動車産業より重要になる可能性がある」と語った。

 テスラ株が売られたのは、マスク氏の情熱が、テスラから失われつつあることを、投資家が敏感に感じ取ったからなのかもしれない。
(文=Business Journal編集部)
https://biz-journal.jp/2022/03/post_286334_2.html

 

2:名無しさん


アメリカ版ホリエモン

 

137:名無しさん

>>2
ホリエモンをエラく評価してるんだな

238:名無しさん

>>2
ただの金融転がしのホリエモンと実業家のマスクを一緒にするのは頭が悪すぎる

491:名無しさん

>>2
それはさすがにイーロンマスクに失礼w

753:名無しさん

>>2
あいつは実業やったことないぞ
いまはペットボトルロケットやってるけど

767:名無しさん

>>2
PayPalって知らんのか、20年以上前に今流行りの決済サービスに目をつけて成功した実業家やぞ

4:名無しさん


さてはロボットレストランに嵌まったな

 

9:名無しさん


全部中途半端で投げ出すやつ

 

72:名無しさん

>>9
それだけ金が有り余っている奴はアメリカというだけで投資家が現れるんだろ
それもグーグルやほかのロボット関係をやっているところからクスねて
GAFAが米国にも嫌われた内輪もめなどを利用してくさびを打つための
企業がイーロンの企業ってところだろ

257:名無しさん

>>9
こんな人達は最初、アイデアを実現させたら金儲けには興味無くなるんや。

567:名無しさん

>>9
別にEV造るのが目標じゃないから

12:名無しさん


集団訴訟前に手放しそう

 

13:名無しさん


この人は本当に凄いな
レッドオーシャン化しそうなEVに見切りつけて
別の高付加価値産業にシフトか

 

765:名無しさん

>>13
世界経済ブロック化で電気シフトするのが花畑だと悟っただけの様な

19:名無しさん


元々興味無かっただろ

 

62:名無しさん


イーロン・マスク
EV飽きたから他のことやる。

 

65:名無しさん


売るだけ売って逃げます

 

77:名無しさん


つーか次世代バッテリーバブルだったな
その中の一番上手な口先番長がイーロンだっただけ

 

78:名無しさん


最大手がEV始めたら勝ち目ないってわかってるからな

 

80:名無しさん


一方トヨタは宇宙通信系は全部NTTとJAXAに外注
考えてることがなぜ日本人経営者は小さいのか

 

999:名無しさん

>>80
うーん、一長一短あるけど、海外の奴は割と適当だと思う
なので信用すると痛い目にあうよ

91:名無しさん


さすがイーロン
E Vなんて儲からんしな

 

83:名無しさん


資源高の今トラックなんて出したら赤確定だもんな

 

144:名無しさん

>>83
そんな市場を見ての話じゃない
>>1の記事は少し古い
トラックとピックアップはパナソニックの電池待ち
構造上パナの新型大容量が必要なのだ

自社の電池工場を立ち上げる話も現状では頓挫してる
そう簡単な物ではないからさww

111:名無しさん


人型ロボットは難しいぞ
二足歩行とヒューマノイドハンドを諦めれば、なんとかなるかもしれないが

 

117:名無しさん


さすがにEVは、過剰なレッドオーシャン化してるからな

人型ロボットは、指関節さえ自由自在に制御可能になれば
実用化レベルになると言われてるわけだから
あながち無謀な経営判断ではないだろ。

実質的には、まだ実用化に向けては誰も手をつけてないブルーオーシャンなのは確か

 

122:名無しさん


そりゃまあ「電気神話」が崩れかかってるからな。EVは塩漬けか塩辛レベルになるわw

 

143:名無しさん


EVなんて30年前にタミヤが終わらせてる
あれにスマホ載せただけのつまらん技術
AIと同じで向こう10年はたいした進歩はない
本当の意味での革新技術か出てこないと人類は終わる

 

156:名無しさん


家事ロボットはめちゃくちゃ欲しい
掃除や料理、家庭教師みたいな単純作業ができるロボットが
自動車みたいに一家に1台は持つようになるのが確実だろう
問題はそれが何年後になるか

 

332:名無しさん

>>156
無理、お手伝いさん雇った方が安いしwinwin

157:名無しさん


人型ロボットはコストに対する用途がなかなか生まれてこないのでEVより難しいだろうなあ…

 

160:名無しさん


テスラって全世界の自動車市場を制覇することを前提とした株価じゃなかったっけ。
もうあとは下がるしかないじゃん。

 

170:名無しさん

>>160
というか投機目的でしょ
資本率や販売実績に即した株価出なかったのは明らかだし

192:名無しさん


というか「テスラ社」という名前が気にいならい
ニコラ・テスラと無関係の癖に

 

194:名無しさん


イーロンは元々ペイパル、つまり金融業の創業者だぞ
金融しか興味ない事は最近の行動見ても明らかじゃん

 

210:名無しさん


エコの本場・欧州の電力供給が不明だしな。転身が早い。さすが

 

220:名無しさん

>>210
SDGs詐欺がバレそうだからな。ウクライナ問題で基地外みたいに干渉してるのをみて
みなさん呆れ果てている。あれ「天然ガス」が100%でそw

211:名無しさん


そりゃ実業家としては他の奴らもやり始めたEV事業に興味なんかなくなるだろ
こんなのは誰もやり始めないうちにある程度軌道に乗せたら十分

 

219:名無しさん


>>1
別にEVで儲けることが目的じゃないしな
自社株で儲けれればそれでいい。TOYOTAも参入してきてテスラは伸び代ないから売っぱらうだろうね。
テスラは今年の新車種販売すらできない訳だし