1：名無しさん
まだ恐らく誰も言ってない事をPILOT目線で言って良い？
— たーか@営業中️ (@Jet_Driver_) January 3, 2024
夜間は車ですら道路標識見ずらいよね、さらに羽田の航空標識、草ぼうぼうで見えないのは普段から外航のPがツイートしてるよね？今回の件は原因がそれでは無いとしても、もうそういう基本的な所から 羽田は危ない とPは普段から思ってるんですよ https://t.co/7ScvwEZYg9
こんなですね pic.twitter.com/0fVAp8068q
— canuber@junyaJML (@juntaroworld) January 3, 2024
ウチの業界でもあるのですが、各種標識類が草で見えないと申告したら、見えなくてもどこに何があるか知っていて当たり前だと怒られました。
— (´・ω・`) お と う さ ん (@papa_tetsuneko3) January 3, 2024
昔は…。笑
たまにしか来ない海外のパイロットにしたら脅威ですよね。
FF外から失礼します！
— Y.M (@y_mizuochi) January 4, 2024
現役のグラハン作業者です。
数年前所属していた部署でトーイングに関わることがありまして、同じ事を思ってました。
ずっと作業をしている者でさえ標識が視認しずらいのに、パイロットの方達(特に外国社)は視認出来ているのか？と正直心配してました。
あれが普通かと思ってました
— ももじ@ (@momoji_1) January 3, 2024
海外。。。これが普通 pic.twitter.com/q9gdcaWTqk
— たーか@営業中️ (@Jet_Driver_) January 3, 2024
ビッグモーター羽田店誘致やな
— 米株湾岸族✈️ (@star_cross) January 3, 2024
草は前から自発報告で何回も上がってますが、現場目線では全く変わっていません。
— そらんちゅ (@e6DTFaGN1) January 4, 2024
写真は羽田とアメリカの某空港です。
taxiing guidance signの周りをコンクリにすればいいんですよ。 pic.twitter.com/eUSsyQMhL8
