この写真…何かおかしいと思います pic.twitter.com/vRiX7TOpss

— 兵庫県香美町 ハチ北観光協会💮 (@hachikita_view) February 21, 2025

　そこで、ロードサービスを全国で展開するJAFでは、前輪駆動車であるトヨタ“プリウス”を使用し、“駆動輪”と“非駆動輪”にタイヤチェーンを装着（テスト車では新品ノーマルタイヤに非金属タイプのチェーンを装着）した場合に、どの程度違いがあるのかを3つのテストで検証しています。

　1つ目のテストは、雪の踏み固められた勾配12％（約6.8度）の圧雪坂道を上るもので、駆動輪（プリウスの場合は前輪）にタイヤチェーンを装着した場合には上りきれたものの、非駆動輪（後輪）に巻いた際には前輪がスリップし、上りきれませんでした。

https://kuruma-news.jp/post/119794

株式会社ファイントゥデイホールディングスの 株主は、欧州系の大手投資ファンドである CVCキャピタル・パートナーズです。

【経緯】
• 資生堂の日用品部門が分離し、2021年にファイントゥデイホールディングスが設立されまし た。
• 資生堂は当初、 ファイントゥデイホールディン グスの株を約20% 保有していました。
• 2024年6月、 資生堂はファイントゥデイホール ディングスの全持ち株をCVCキャピタル・パー トナーズに売却しました。

【ファイントゥデイホールディングスについて】
ファイントゥデイホールディングスは、ヘアケ ア・スキンケアブランドの「ツバキ」 や 「ウーノ」 などを展開しています。
ファイントゥデイホールディングスは、 2024年 12月17日に東京証券取引所プライム市場に新規上場しました。


資生堂 最終赤字 100億円超 中国事業など不振で業績悪化

中国事業の不振などで業績が悪化している化粧品大手の資生堂は、去年1年間の決算で最終的な損益が100億円を超える赤字になったと発表しました。1年間の決算が赤字となるのは4年ぶりです。

発表によりますと、資生堂の去年1年間のグループ全体の決算は、
▽売り上げが前の年より1.8％増えて9905億円だった一方、
▽最終的な損益は108億円の赤字となりました。

会社の1年間の決算が最終赤字となったのは、コロナ禍で化粧品の需要が落ち込んだ2020年以来、4年ぶりです。

これは、中国での景気低迷や現地企業との競争の激化などで中国事業を中心に収益が落ち込んだことに加え、日本や中国での店舗の閉鎖や人員の削減などでコストが増加したことなどによるものです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250210/k10014718571000.html

資生堂の危機…純利益99.9％減に透ける長期的苦戦、高級化粧品路線の誤算

　資生堂の2024年度1～6月期決算の純利益が前年同期比99.9％減とインパクトのある数字になったことが注目されている。同社の純利益はここ数年、黒字と赤字を行ったり来たりと不安定な状況が続いており、2月には日本事業の全従業員の約1割に当たる約1500人の早期退職を募集すると発表するなど、重い空気が漂っている。日本を代表するプレステージ化粧品ブランドの資生堂は今、危機にあるのか。なぜ同社は苦戦しているのか。そして、長期的にみて成長を続けていくことができるのか。専門家の見解を交えて追ってみたい。

　資生堂の24年度1～6月期の売上高は前年同期比3％増の5085億円と横ばいを維持したが、コア営業利益は31％減の192億円、純利益は99.9％減の1500万円。日本のコアブランド（ ｢SHISEIDO｣ ｢クレ･ド･ポー ボーテ｣など）や欧州の注力ブランドが好調だった一方、トラベルリテール（空港や免税店など旅行者を対象とした小売事業）と中国事業が減速。中国市場における価格競争激化による化粧品ブランド ｢SHISEIDO｣の売上減、中国人旅行者の購買行動変化・消費意欲低下などが響いた。

https://biz-journal.jp/company/post_382924.html

元パワハラ上司、毎朝6時くらいに出社してるらしく、たまたま早出した別の先輩が目撃した所元パワハラ上司はフロアの端から端まで掃除をしており、聞くと毎日やってる日課らしくて完全にコレ

理解出来なさ過ぎて気持ち悪い(直球) pic.twitter.com/8LJ4CRdDVl

— さとー (@sugar22360679) February 22, 2025

休日明けは必ず1～2時間早く出社して

フロアをピカピカにそうじしてみんなを待つんです

クビになった理由一覧でも書いて行こうかな

・2時間寝坊
・正社員に嫌われた
・覚え悪すぎ
・原価表を取引先に送信

あと何かあったかな

— ポコ🐳 (@poco_adhd) February 19, 2025

阪大病院って院内に鰻屋さんあんの、すごすぎ pic.twitter.com/S4EJfh8R5B

— みーくん (@mrbumplover) February 21, 2025

　というわけで入店する。午後6時半と晩御飯にしてはちょっと早めなためか、客は私一人だけだ。メニューにはうな丼やうなぎ定食、うな玉丼などが並ぶ。それぞれ並と上（とそれ以上？）があったが、シンプルにうな丼に決めた。「並1000円、上1400円」とあったので、店員に「並と上の違いは？」と聞くと、「うなぎの枚数」という。うなぎをしっかりレポートするには多目の方がいいので、上1400円を注文した。決して、「ランチ代金は出します」とSデスクが……まぁいいや。

　注文して、3分とせず出てきた。うん、入店時にまな板の上に乗っている焼き置きのうなぎを見ていたので、そんなものだろう。病院内で炭火を使うのは、なかなか難しいんだろう…と思いながら、口に運んでみた。

　うん。まあ。……。コメントに困る。決してまずいわけではないのだが、なんとなく物足りない。

https://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/mem/pub/series/lunch/200711/504788.html

なんか知り合いの寿司職人が、息子に「絶対に目で盗め」って言わずに、最初から丁寧に教えてたら、寿司の大会かなんかで、10年とかの経験者をぶち抜いて3年くらいで優勝したって話聞いてから、技術ってものはしっかり伝えた方がいいのだなと思った。

— イエス・キリスト (@yeskiri) February 21, 2025

読売新聞2025/02/22 07:39 　札幌市南区の市街化調整区域で民間動物園「ノースサファリサッポロ」が市の開発許可を得ずに２０年近く営業していた問題は、運営会社「サクセス観光」の取引先など多方面に影響を及ぼしている。定山渓エリア有数の観光スポットに成長した同園だが、コンプライアンス（法令順守）の観点から距離を置こうとする企業・団体が後を絶たない。

■法令違反「問題」

　「子どもたちから大好評の企画だったが……。こればかりは仕方がない」

　同市北区のリゾート施設「ガトーキングダム　サッポロ」の担当者がため息をつく。１５年ほど前からほぼ毎年、同園に依頼してヤギやモルモットなどの動物と気軽に触れ合える「移動動物園」を開催してきたが、無許可開発などの法令違反の発覚を受けて取りやめが決まったためだ。

　昨夏は２週間にわたって開催し、すでに園側からは今夏に向けての見積書も出されていた。だが、サクセス観光が法令順守を求める市の行政指導を無視し続けていたことが分かり、「コンプライアンス体制に問題のある相手とは取引を控えるべきだ」との結論に至ったという。

　同園が２０１０年から加盟している定山渓観光協会でも、公式サイトから園の紹介ページを削除した。今回の問題が広く報じられた後、協会にも問い合わせや苦情が殺到したことが理由の一つだといい、協会の担当者は「園からも『ご迷惑をおかけしている』と謝罪があった」と明かす。

■潮目変わる
　同園は０５年７月に開業。おりの中でトラに餌やりをするなどの奇抜な企画を次々と打ち出し、「日本一危険な動物園」として知名度を急上昇させた。主要な旅行情報誌にも大きく掲載され、人気ユーチューバーら「インフルエンサー」が紹介することでさらに注目されるという好循環が生まれていたが、今回の問題発覚で潮目が変わった。

　１５年から「まっぷる」などで同園を紹介してきた昭文社（東京）は、「おすすめできる施設ではない」として今後の掲載の取りやめを発表。「るるぶ」のＪＴＢパブリッシング（同）も３月発売の最新号に同園を掲載しないという。ホームページ上に「無許可で建築している物件であることがわかりました。訪問をご検討の方はご注意ください」との“補足説明”を掲載した「地球の歩き方」のようなケースもある。

■近隣住民「驚き」

　同園の近隣住民の受け止めは複雑だ。

　６０歳代の男性は「当然、許可を取って営業していると思っていた」と驚きを隠さない。繁忙期の交通渋滞は悩みの種だったが、園側が道路を除雪してくれたり、近くのバス停と園を結ぶ無料のシャトルバスに高齢の母親を乗せてくれたりすることもあったといい、男性は「我々が助けられてきた面もある」と語る。

　今回の問題を巡っては、市が事実上の「閉園命令」となる違法建築の除却命令を出す方針を固める一方、サクセス観光も１８日、２９年１２月までに施設を全面撤去する意向を市に伝えた。

　ただ、１５０種類にも上るという動物たちの行き先などは不透明なままになっており、７０歳代の女性は「これだけ園が大きくなってしまった以上、撤去作業がスムーズに進むとは思えない」と危惧していた。

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https://www.yomiuri.co.jp/national/20250222-OYT1T50045/