「日本企業が「革新的な小型2stエンジン」を開発、世界で初めて100%水素燃料での安定運転に成功」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:OTE2Mzg4O
忘れがちなんだが、バッテリーって想像以上に重いのだよな。
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2 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NTU2MTE5N
文句ばっかやな
水素はこれからやろ
EVみたいにもうどうにもならなくなってから文句言え -
3 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NjM2NjQ1N
俺らが爺婆になって頭がハゲ上がる頃には今やってることの答えが出てるだろう
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4 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NjA2MzQxN
4ストでもトラブルがあるのに、2ストでは排ガスの状態が不安定過ぎるだろ 結局、水素を内燃機関に使えば、窒素酸化物が出て環境破壊につながるからな 触媒で捕集できるというけれど、触媒の温度管理がめんどくさいから、効果は怪しいよ
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5 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:OTk2NjM2M
>15
マキタのバッテリー2個使用の草刈り機はトルクこそ30㏄2stエンジン並みなんだがフルで使うと、40分しか持たない。チップソーも軽量のチップソーを選択しないとモーターに負担がかかって300時間程度でモーター交換。バッテリーは小売で一個2万近くするし、プロからすると使えない。おれならスチールの35㏄4stエンジン一択だな。 -
6 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:OTE5MzAzM
NOXの問題なんて10年以上前から研究されているし、その目処もついているんじゃないの？
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7 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:Mjc5ODY4N
2stって時点でオイル由来の排ガス成分で規制通らないだろ。
それに水素脆性の問題が解決出来たって聞かないんだけど。 -
8 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NTUyOTI1M
1ha単位で作業することを考えたら、暫くはガソリンエンジン一択なんだよな。
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9 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:MjIzNzA3M
ガソリン「ええーっ！水素って爆発するんですよ？皆さん怖くないですか？」
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10 名前:……
2023/11/27(月)
ID:NTA3MDQxN
水素機関って、腐食問題があったはずだけど、解決したの？
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11 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:OTkzNzg5M
BEV教徒、必死のネガキャン
わざと中華粗悪ボンベ使って爆破までやるぞ -
12 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:Nzk1MTA5M
チェンソーの事故はキックバックが原因だから、プロテクターをきちんと装着して安全姿勢で使えと徹底しないと
慣れ始めた頃が危ないんだ -
13 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NTM0NjU5N
日本が世界初の技術やエネルギーの開発に成功したっていうと
必ず難癖付けて価値を下げようとする奴らが湧いて出るな
こいつらの正体が知りたいわ -
14 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NDY2NjE2N
水素と反応して酸素が消費されるから益々CO2濃度が上がるね
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15 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NjA0MzQ5N
刈払機では充電池の重さがネックになってより大きいモーターにできない
ことがパワー不足の原因
人間が担がなきゃいけないのでＢＥＶと違って誤魔化せないのよね
充電池式実際使ってるが振動、騒音、排ガスがないのは作業する上で本当に楽だし周りに気を使わなくていい、普通に注意喚起もできるこれで軽くて作業時間があればと思うよ
まあ業務用は内燃しか無理だと思う
そういう意味選択肢が増える取り組みは素晴らしい -
16 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NDgyOTA3M
ボンベが怖い？
フロンガス等禁止でスプレー缶のガスの大半はブタンだぞ
カートリッジ式（カセット）ガスコンロや着火用ガス式ライターと同じだ
※食品用はブタン使用不可 -
17 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:MjIzNzA3M
産業技術総合研究所の技術者が、有機ハイドライドから高純度の水素を分離出来る炭素膜を開発しているんだよね。
因みに開発したのは2019年頃だよ。
有機ハイドライドに水素を充填すると、水素を常温常圧で保存でき、しかも既存の石油インフラを再利用出来る。
炭素膜を使えば、水素を取り出す時にエネルギーを必要としないので、それこそガスボンベとかに使えるだろうな。 -
18 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:MjIzNjg2M
今は実用化が厳しくても0が1になったんだからここから発展していくんだろう
素晴らしい事だな -
19 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NTY0MjYxO
きれいな2stとかさいこうやん
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20 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NDgyOTA3N
これで問題解決とはいかなくても、技術が一歩進んだんだから、賞賛すべきだと思う。
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21 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:NDgxNDUyN
小型の2ストエンジンて汎用の作業用機械に色々応用が利くからいいね。
でもボンベ1本あたりの出力やトルク、連続運転時間が気になるね。 -
22 名前:匿名
2023/11/27(月)
ID:MTYzMzE4N
2stは、CO2だけではなく、オイルを燃焼させることによる問題もあるからな。
そんなに簡単な話ではないだろう。
まあ、ECUで管理した2stは、魅力的であることは間違いない。
水素が燃料なら、ガソリン車の2stで問題になるデッドネーションによる焼き付きやピストン穴あきなどは、かなり楽になりそうな気がするね。
そのエンジンを乗せたバイクとか、かなり魅力的だよな。
EVより、魅力を感じるね。 -
23 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:NTgzMzM1N
カセットコンロみたいに規格化できればいいんだけど
水素ガスはプロパンみたいに臭いを付けられないのが危ないな -
24 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:OTU2MDY4N
よくゴミ収集車が火災になるけど、水素ボンベとか燃えた日にゃ
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25 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:NTQwOTI0N
＞80ccの2ストロークガソリンエンジンをもとに試作
えっ、原付のエンジンより大きいじゃん
燃料にオイル混ぜる原理は水素の場合どうやるのかね -
26 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:MTA0MDM1N
ないわｗ
水素とか不安定な奴をカセットでとかどうするんだよｗ -
27 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:NzIzMTgxN
カセットボンベで動く芝刈り機みたいなのかね
短時間しか使わないから容量の問題はあんまりないでしょ
問題は水素のボンベって中身が抜けやすいからたまにしか使わないってのは相性悪い気がする -
28 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:Mjg4Nzc0N
※7
その対策としての2st直噴の概念は昔からずっとあるだろ -
29 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:NTQ2NjU3M
現時点での問題点を論うのはいいけど
それに終始してただ水素はダメとしか言わないのは
「あー中国産のPEVの邪魔なんだなぁ」
としか思えなくて滑稽 -
30 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:MjkwMTcxO
直噴にして2stオイルを混ぜなくていいように4stの様に区分けするんじゃないの？
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31 名前:匿名
2023/11/28(火)
ID:MTAyNDkwM
草刈り機は田んぼの畔くらいにしか使わないからマキタの18vのやつでやってる、田んぼ一枚バッテリー１本使い切るくらいなのでちょうど良いかな〜、エンジンと違って絡まってエンジン止まった時にわざわざ下さなくて良いのでモーターの方が楽でいいかな〜と思ってました。
まだ2年しか使ってなくて知らないでしたが、本体側にも寿命あるのか〜
ジジイ、ババアには電池切れは休憩にちょうど良いみたいです。
現役には作業中のバッテリー切れは鬱陶しいですね、持ち歩くと重くて邪魔だし、車まで戻るのもめんどくさい -
32 名前:匿名
2023/11/29(水)
ID:NjA4NDU4M
水素ボンベはカセットコンロのブタンガスボンベより重くガサばる。２ストだと排ガスも相応に汚いだろう。水素車のミライの車重を知ったら主流にならんと理解できる筈だ。大型発電機で2000℃くらいで燃焼させれば使える燃料。
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