「前回予測で過去最高の業績だったホンダ、増収増益によって売上高・純利益がとんでもないレベルに上方修正される」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTcwOTMxN
円安効果でIT通信がオワコン化し製造業の復活開始
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2 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MjI2NTQ3M
日本で75000台も上昇修正してるのに円安とは？
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3 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTg0MzY4N
モトコンパクト早く日本仕様で売ってくれ
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4 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:OTMyODk0N
二輪と四輪で別会社にした方がイイ。
二輪は自由度が増すし、四輪は正確に危機感を感じられるし。 -
5 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MjEyOTAzM
日本でこれなら日本を抜いたドイツはさぞウハウハなんだろうな。
なんか遠くから悲鳴が聞こえるな・・・ -
6 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTYwNDgzM
ホンダ「円安最高だな」w
国過去最高税収「円安最高だな」w
財務省「国民には無かった事にしておこう」w -
7 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MzMzNDg4N
フリードがモデル末期なのに馬鹿売れしてるし、ステップワゴンも好調。
しかしなあ……プロローグといい、なんかデザインがのっぺりして魅力がない。ツライチ目指してもレンジローバーのような高級感もない。
デザイナーはマジで変えた方が良いよ。フィットの時は女性人気がーとか言ってたけど、コアファン離れたら軽自動車ばかりになったんだから。 -
8 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MzMzNDg4N
※6
ホンダや日産の社員は給与アップですが。
あの、給与上がらないのは会社からいらないと思われてる社員だからですよ？ -
9 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTg4NDY5O
※6
財務省は隠してないよ
普通の官公庁と同じで態々宣伝しないだけでね
責めるならマスコミから責めなよ -
10 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:ODk1ODU1M
円安でシナ 南朝鮮 ドイツがお困りだってさｗ
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11 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTYwODM1M
※8
安倍政権時代ならそう切り捨てといても良かったかも知れんが、すでに『増税メガネ』とニックネームついてる人の政権だと、国民の不満はストレートに自民党へ向かうぞ
民主党政権ふたたびということはないだろうけど、この時期に議席が減るとなあ
まあ国防費あげたくないZ務省はそれでいいのかも知れんが -
12 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MzE5MzIwN
自動車関係を近いうちにEV一辺倒って舵切った愚行は修正されたのか？
中国や韓国の電池使うとかほざいてたのも特に撤回されとらんよね
知らないだけならいいけど -
13 名前:匿名
2023/11/10(金)
ID:MTkyMjQ3N
今は好調でもＥＶに全振りするっていう悪手を選んでるから方向転換しない限りオワコンなのは確実なんだよね。
ＨＶが正解なのにトヨタと競って作っていたのに最早社長にしちゃいけない人が２人なっただけでこんなに先行き苦しい展開になるとはね。
四輪事業捨てる気なのかと思っちゃうよ。 -
14 名前:匿名
2023/11/10(金)
ID:ODI4OTkwO
>>12
韓国はアメリカ用、中国エンビジョンは元々日産系だから日本の工場から調達。
将来的にユアサと2030年代に市販する予定で開発してる全固体に移行予定だから、今既存の電池に投資したくないからよそから買うってだけ。 -
15 名前:匿名
2023/11/10(金)
ID:ODI4OTkwO
>>13
カーボンフリーを目指すってだけでEV一辺倒とは言ってない。
なんで、今ホンダがやってるのは全固体BEV、FCV、e-fuel、藻を燃料にした内燃機関。
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