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47件のコメント

「テスラ社のEVを中古で買ったオーナーが販売店に告げられた驚愕の台詞、絶対に受け入れられない条件を突きつけられた」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/07/20(木) ID:NDE2MzExM

    最初から諸費用の中にバッテリ交換を組み込んでおかない方がおかしいようにも思うがね
    テスラ側も交換にかかる費用が幾らかなんて最初から分かってるから説明しておけと言いたいが
    説明したら売れないんだろうな

  • 2 名前:匿名 2023/07/20(木) ID:Mzg2NzQwN

    まぁ消耗品だし部品単価が高いんだからどうしようもない。
    社外品のバッテリーでもあればいいけど。

  • 3 名前:匿名 2023/07/20(木) ID:Mzg0ODgxO

    市川市長の見解を聞きたい

  • 4 名前:匿名 2023/07/20(木) ID:NTE2MDI5M

    元記事の最後
    >今後、同社の新型ピックアップトラック「サイバートラック」の納車も予定している。
    >「テスラは乗り心地が最高で、とても良かったので、こんなことが起きても
    >新しいサイバートラックは購入します笑」と、なんとか気持ちを奮い立たせている。

    うーん、まだテスラ車買うのかぁ…と思っちゃうのは日本人的な感覚なのかね?

  • 5 名前:匿名 2023/07/20(木) ID:NDcwMjQxM

    EVを中古で買う度胸
    買う時にどういう「保証」があったんだ

  • 6 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Nzc2NDg3O

    家電10年、日本産としたならば壊れるには少し早いけど外国産ならしゃーないし、ましてや高速で移動する乗り物としての安全性を考慮すれば元値680ならしゃーないな
    これをコスパ悪いと嘆くには自業自得
    ランボルギーニ自損するよりは全然マシだろ

    これに懲りたならば軽4乗っとけ、コスパ最強や

  • 7 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NTQxNDU5M

    バッテリーなんて、3年でよろよろだし、
    EV車は、3年限りの使い捨て
    よく持った方でしょ

  • 8 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MTc0MTA3N

    いや現存全EVがこんなもんやろ
    んで処分の費用も修理費並みにかかる
    放置してもいつ爆発炎上するかの特級危険物
    EVってこうやん
    所有者バカなの?
    HVはまだ潰しが利くけどなぁ

  • 9 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzc0NDcwM

    ビッグモーターで売ろうぜ!

  • 10 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDU4ODgzM

    規格外でも何でもいいから、中華圏で探せば5万ぐらいであるだろ

  • 11 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzk0MjcyN

    見栄張って話題の車をよく知らずに買うからこうなる。
    230万出してなおせよw

  • 12 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDg3MDg5O

    EVなんてゴミ買う神経wwww

  • 13 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDQ3MzU5O

    バッテリーなんて必ず劣化するもんだし、劣化するとエンジン車と違って
    結構致命的レベルだろ。良くそんなもん中古で買おうと思ったな。

  • 14 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDQ3MzU5O

    ※10
    ただでさえエネルギー密度がプラスチック爆弾のそれに匹敵するとか言われるのに
    中華バッテリーが詰まってる車に乗るとか生きた心地がしないな。

  • 15 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDA2MDc3O

    >14
    それでもガソリンの1/8しか無いんだけどな

  • 16 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDk0ODc2M

    >EVなんてまだ発展途上なんだから補助金で新車で買って車検前に売るもんだろ

    車検前に売るなら補助金返還の義務が発生するから無理

  • 17 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MjEyNjUzN

    230万PONと払えないなら乗る資格は無いって事よ

  • 18 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDQ3MzU5O

    ※15
    それでも衝突とかで変形した場合、ガソリンは発火までに多少余裕があるけど
    バッテリーは構造が壊れると瞬間的にショートして一気に炎上するらしいし。
    それでなくても中華バッテリーはそこらじゅうで発火しとるしな。

  • 19 名前:放課後☆トンスルタイム 2023/07/21(金) ID:ODI3MDE4M

    フィンランドのユーチューバーのように爆発させてみよう!
    彼もバッテリー交換に二百三十万円ほど要求されてたけど

  • 20 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDk0OTA2O

    EVの中古車買ったなら想定しておくべき普通の出費じゃねぇか
    しかも結構な期間乗れてるか運いいな

    現状のEVはそれなりの裕福で自宅充電ができて自宅近郊でしか乗らない人用よね。
    あと、日本は気候的にEVに向かないよね。例えば、冬場だとカタログスペックの半分かそれ以下の距離しか走れないうえに、充電も倍かそれ以上に時間かかるようになったりするよね

  • 21 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MTM4OTM1M

    EVなんぞ買う方が悪い

  • 22 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MTc0MDg3O

    軽自動車なら最新式をフルオプションで買える値段じゃんアホくさ

  • 23 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NTU1MTY5M

    EVは環境に悪すぎる

  • 24 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MjEyNDg5N

    EVなんて全然エコじゃないし、SDGsと真逆の存在だしガソリン車よりも大幅に不便で割高なゴミでしかないという真実を報道しないよね。

  • 25 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NTM3ODEwN

    バッテリー全とっかえでも30万円ぐらいにおさまるようにしてもらわないとEV車は買えないわ

  • 26 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MjEyODIzN

    ちなみにプリウスのバッテリー交換保証期間は5年
    但し一般的な走行距離でないと対象外、なのでタクシーなどの業務用車両だと大抵有料交換になる
    まぁ言われてる様に工賃込みで10数万で済むには済むが

  • 27 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MTI3MDI1N

    ガソリン車で言えば、エンジン、ミッション総取り換えみたいなもんだからな、費用的にな。
    EV車を買う人は、無知だと損をするという事だな。
    つまり、中古を買うなって事だ。

  • 28 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzc1NTk0M

    中古で買って3年もったんなら良いんじゃね?
    そもEVなんぞに乗るのが悪いし、中古のEVに600万とか最悪の選択したもんよ。

  • 29 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Nzc0NDQzN

    >リチウムバッテリーは突然死があるから怖い

    これ、本当に「兆候のない突然死」なんかあるのか?
    バッテリーの検査ができてもユーザーには内容を教えてないだけなんじゃ
    「もうすぐ壊れそうだけど保証期間切れも近いな、よし」も可能じゃね

  • 30 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDExNzYxN

    意識高い系の金持ちの乗る車だろ。たかが2万ドル払えなければ乗るなってことだぞ。
    見栄張った結果だ、しかたないね。

  • 31 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NzQyNjgxO

    みんなは値段に驚いてるのか?それとも突然の故障に驚いてるのか?
    よーく考えてみ?高級外車の修理代ってこんなもんだぞ?ガソリン車でも突然氏するのはよくあること。
    EV嫌いバイアスかかってるから叩いてるけど「中古の高級外車なら普通」だぞw

  • 32 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzc0NDYzM

    強制されてテスラを購入したんじゃないだろ?
    自分の判断ミスですよ

  • 33 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Nzc4MDgxM

    電気自動車は中古で買うもんじゃねーよ。
    ましてやテスラやぞ。

  • 34 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:OTYyOTIyM

    ノルウェーだったかスウェーデンのテスラユーザーがバッテリー交換に車体価格の半分以上取られるってんで車爆破してる動画がYouTubeにあったなぁ。そもそも蓄電量が減衰しやすい寒い国でなんでテスラ買うんや という話だったけど

  • 35 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzc1MjU2N

    9年落ちのエンジン乗せ替えだと考えればそりゃ高くてもしょうがないじゃん、ってなる

  • 36 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NTQxMTQyO

    ※4
    つまり、ア〇の人って事ですね
    放置案件だね

  • 37 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:OTYzOTA2N

    中華のEVなんて3~4年ごとに150万(本体とほぼ同額)で全とっかえらしい。
    んで、中華EVが流行りだしてからそろそろ取り換えの時期きてるけど、取り替えない人続出でEVだだあまりとか

  • 38 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDE3MjU3M

    スマホのバッテリーだって3年使ったらヘロヘロよ
    中古のEV買うならそれくらい想定してなきゃ
    ガソリン車と同じ感覚でEV買うなっての

  • 39 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDM2NDc4O

    >>29
    正直車やその部品に何の幻想を持っているのかわからないけど、工業製品の突然死なんてどんなものにでも有るよ。単純に確率の問題。

    人間だって病気に無縁だった若い人が普段通り夜寝て朝もう死んでたとか有るのに。

  • 40 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDMxNzAyO

    EV車を中古で買うのは阿呆の極み
    リチウムイオンバッテリーは充電と放電の繰り返しにより徐々に劣化する、とか常識でしょ
    スマホを使ってない人なのかな?
    バッテリー交換費用程度はポンと払えるお金持ち向けのオモチャなんだから
    EV車自体全くお勧めはしないが、買うならせめて新品にしておいた方がいいよ

  • 41 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDIyNDI4O

    思慮の浅い奴が騙されるのは必然

    高い勉強代だと思うしかないやろな

  • 42 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MTc0MTA3N

    バッテリー劣化で脹れて裂けて曝露した場合の
    水素ガスはともかくリチウムガスは人体に有害
    爆発炎上だけに注目集まるけど
    爆発炎上しなくてもヤバいのが
    リチウムイオン電池だと知っておくべき
    炎天下屋外露天放置とか冗談抜きで
    不発弾レベルの危険度

  • 43 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NDM5MDc0N

    EVのバッテリー交換は昔から車が買えるほどって言ってましたよね
    こんなんで誰がEV車を買うの?
    多分それを知らない情弱でしょうね

  • 44 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:Mzc1NDc1N

    中華BEVとか言うテスラを軽く超えるゴミ
    いや、爆弾としては有用か?

  • 45 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:MjA2MzgyM

    8年保証あるならその前に売り抜けせんといかんやつやな

  • 46 名前:匿名 2023/07/21(金) ID:NjM2MTk1N

    EVしかもテスラなんぞのゴミを買うからw

  • 47 名前:匿名 2023/07/22(土) ID:NDkyNDQxM

    BEVは容量的に消耗品と諦めがつく特定小型原付レベルでしか成り立たない
    もちろん実際の運用の問題は別として

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