「フォード製EVの生産中止で「フォードが不必要に事を荒立てている」と韓国SK社内に不満が広がる、フォードの無理押しで生産体制に問題が出た」のコメントページ

• 2023/02/21 09:35
• • 科学技術
  • 韓国・北朝鮮

• 1 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDcwMDU2M

  気球の件で中国が言ってんのと同じ口調だな。
  やっぱ名前が同じだけ有る。
  
  ＞フォード製EVの生産中止で「フォードが不必要に事を荒立てている」

• 2 名前:名無し 2023/02/21(火) ID:NDA5NTgwO

  いつもの韓国、悪いのは相手側、当方は何も悪くない！
  どうどうしようもないね！

• 3 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MzY0MDU0M

  なんでいつもこう簡単に他人のせいに出来るのか
  なんでいつも自分たちを被害者側に置こうとするのか
  あれ？確か日本にもこんな奴らが・・・
  
  あっ

• 4 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDIyNjIwO

  これ
  「韓国製ヤバい」って定評ついたら
  もう終わりじゃね？

• 5 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDE1ODM2O

  出荷段階で火を噴いてるものが実際に街中を走って何年何マイルもつのか興味あるね

• 6 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDMzMzUyM

  ＞＞＞電池業界にはフォードが供給量を増やすよう無理な要求を行い、SKオンが増産を急いだところ、さまざまな事故が起きたとの見方もある。・・・韓国人が得意な、いつもの責任転嫁。加害者が一瞬で被害者に早変わり。韓国人は絶対自分で責任取らない。。。。フォードが無理な要求？？？増産要求など製造現場では当たり前の日常だし、たとえ無理な要求があっても、韓国企業が受けなければ良いだけだろ。人のせいにするなよ。日本もイキナリ攻撃用レーダーを浴びせられた時も、日本が低空威嚇飛行したとウソを付き、韓国は被害者の振りをした。　

• 7 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MzU0MzcxM

  朝鮮民族に仕事頼んだ？フォードの過失割合100%じゃね？

• 8 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDQxODI3O

  未だに安かろう悪かろうなんだな。中国と一緒で試作品以上の
  品質が保てないとか、勝手にコストカットで仕様を変えるとか
  しおるからな。

• 9 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Mzc0NDYyO

  いつもの「ウリじゃ無いニダ！全部あいつのせいニダ！」かよw

• 10 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NjM0MjY5N

  何でそこまで頻繁に爆発事故起こせるんだよ
  リチウムイオンの充電電池とか日本だと1990年代からウォークマンとかに使っていたの覚えているけど、膨張は聞いた事あっても爆発は聞いた事ねえぞ

• 11 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDQ2NDAxN

  どうせ韓国人が出来もしないことを「出来る」って言ったんだろ。

• 12 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Nzc2NTg3N

  >>4
  >「韓国製ヤバい」って定評ついたら
  何をいまさら・・・・・・

• 13 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDcwNzMzN

  いつでもどこでもどんな時でも常に被害者ヅラ
  
  自称だけは勇ましく「男らしい民族性」と叫んでいるけど、やることなすこと女々しい限り

• 14 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MTc0NDI1O

  韓国を選んだ時点でフォードが悪い
  この原則を永遠に忘れてはならない

• 15 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Mzg3NjA0O

  ＞社内では「フォードが不必要に事を荒立てている」との不満が広がっている
  『「朝鮮人のせい」とは言わずにフンワリぼかしておけばフォードの失敗で発売時期が遅れたんだと皆が思うのに何て情の無い！』ってことだよね
  まあ通常の朝鮮式思考だ

• 16 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MjE0NjQ1M

  社内では「フォードが不必要に事を荒立てている」
  
  今まで関わってこなかった分野だから、人命直結する問題だって事が全く頭にないんだろうな
  というかそれ以前の問題だったかw

• 17 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MjE2NjIyN

  フォード「できる？」
  SK「当然ニダ。任せるニダ」
  
  フォード「できるって言ったよね。なんでできないの？」
  SK「やれと言われたニダ！癇癪起きる！」

• 18 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NzQyMDc2M

  > フォードの無理押しで生産体制に問題が出た
  だったらフォードとそう言う契約を結ばねば良かっただけの事。
  お前らは日韓基本条約や日韓慰安婦合意の反故・死文化に味をしめたのだろうが、アメちゃんは日本ほど甘い顔はしないぞ？
  わかっててそう言う馬鹿やってんのか？

• 19 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDQwNjA3N

  >>16
  とにかく一事が万事だって事をSKはもっと理解しないとな・・・
  だからアウトなんだっつーのw

• 20 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MTczOTg3M

  出来もしない事を出来るって言った韓国が悪い。

• 21 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDcxMzQ5N

  ずーっとやってるし
  そろそろフォードも安かろう悪かろうを学習すべき
  人が亡くなってからでは遅いです。別に日本製品を
  買えとは言わないので( トヨタやGSユアサのように
  日本に責任を押し付ける トヨタは裁判に勝ってもオバマ
  に賠償金を払えと恫喝されています。)経営陣は
  自社工場を考えるべきですね。

• 22 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Mzc1NTg4M

  ホンダ、どーすんだ？
  宗一郎氏の言葉を無視して、爆弾を抱えるのか？ただでさえ二輪部門に、会社の屋台骨を支えて貰っているのに、尚の事、負担を強いるのか？

• 23 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MjEzMjI2N

  戦車のパワーパックでも同じようなこと言ってたなｗ

• 24 名前:名無し 2023/02/21(火) ID:Mzg5Mzg2N

  電池内部の仕切り部品が安全性では東レ一択らしいが安価な劣化コピー品の中国製を使ってる疑惑。走る火葬場ＥＶヒュンダイも同じだろｗ

• 25 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDI3OTUzN

  リチウムの値段高騰で、これ三度値上げしたやつじゃなかった？
  今後も値段が上がる可能性もあるとか、とても高い車

• 26 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MTI2OTk5N

  根本的にEV車のバッテリーを他所のサプライヤーに任せるっておかしな話しやと思うんよね
  他社のエンジンを使ってるみたいなもんじゃね？
  モーターとバッテリーをサプライヤー依存するって方式が変やと思うんよね

• 27 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NTQyMzk2M

  アホか
  供給量の問題な訳ねーだろ、手作業で一つ一つ作ってんのかよ
  明らかに製造か設計の問題

• 28 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NTQyMzk2M

  >>26
  日本の自動車だって色んな会社の技術の結晶だよ
  バッテリーに関しては自社で作ってる所は無いんじゃないかな

• 29 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:MjEzMjI2N

  >>28
  注文したら中身を確認する
  確認して問題があったら改善を求める
  出荷する前にその程度は済ませている
  それができないのが根本原因なんだよｗ

• 30 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:NDM5MDc2O

  ニャンニャンニャンは竹島の日

• 31 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Mzc1NDczM

  BEV自体が欠陥品ニダ！とか吠えたら褒めてやる
  それだけだが

• 32 名前:名無し 2023/02/21(火) ID:Mzg5NDExN

  まぁフォードにウ◯コが付いただけだから両方潰れたらいいよ

• 33 名前:匿名 2023/02/21(火) ID:Mzk0Mzc1M

  他の採用メーカーはチェックしてないって事か
  恐怖だな

• 34 名前:匿名 2023/02/22(水) ID:MzYzOTYyN

  メイドインチャイナとメイドインコリアのリチウムイオンバッテリーは燃える運命にある
  例外はたまたま作るのに”失敗”したものだけに限られる
  西洋諸国の会社が検品したものはなーぜーかー失敗した方ばっかり通るけどな
  それでも色んな意味で採算や効率に見合ってないからよそに拠点を移され始めてる

• 35 名前:匿名 2023/02/22(水) ID:MzYzOTYyN

  ※27
  チャイナやコリアなら平気でやりそうだけどな
  機械をケチって全部手作業みたいな
  そうでもなきゃバッテリーの発火及び爆発の原因になる不純物の混入なんてそうそう起きるはずがない

• 36 名前:匿名 2023/02/22(水) ID:NTE4MDQ1N

  SK（鮮京）

• 37 名前:匿名 2023/02/22(水) ID:NTY3ODk1N

  どんな技術でも「オリジナル」と「コピー」には、大きな差がある。
  「オリジナル」なら、失敗の積み重ねだから、問題点について「ここで発火するなら、この素材」「そこで発火するならこの構造」とか、見当が付き、製品化後の改良や開発で手当が素早く出来る。
  「コピー」は、何が原因なのかも分からない。皆目見当が付かない。素材なのか構造なのかも分からない。「オリジナル」の製品を購入してリバースエンジニアリングで判明すれば良い方。それも出来なければ、不良品を作り続けるしか無い。それが「コピー」の運命。

• 38 名前:匿名 2023/02/23(木) ID:MjMwMTc0M

  昔サムスンの5インチCD-ROMにベアリング入ってなかった
  ケンチャナヨでトンデモが許される国

• 39 名前:匿名 2023/02/23(木) ID:NDExNDUwM

  韓国製品はすべからく収率が低いから安くできるってのが最大の特長ですがな
  
  日本と同等の収率を求めたら日本以上に高額になるというか、そもそも同等品なんて出来ないけどね
  
  値段なりの品質ってことを理解しないで奴らと付き合うと痛い目を見ます

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