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41件のコメント

「ホンダ発のベンチャー企業が開発した電動三輪、車道で使うには怖すぎる代物だと判明してしまう」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTYxNTMwM

    重心高すぎ
    バイク作ってるなら分かりそうなものだが

  • 2 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDEyMTEyN

    日本向けじゃないってことじゃないかな?

  • 3 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDkwMzEzN

    中華の軽自動車を半分にしたEV一人乗りがある
    一瞬、加工かと思ったよ。

  • 4 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDEyNjY3N

    原付扱いって事はウインカー、ストップランプ、ナンバープレートを
    付けるのだろうけど低い位置になりそう
    これで車道は危険だな
    まさか専用のステーでも装備して高い位置に付けるのだろうか
    メットインもないし普通に原付の方がよさそう

  • 5 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDAyOTgwN

    ホンダはどんどん悪い方向に行ってる
    EVみたいな宗教性の高いレッドオーシャンに大きな比重をかけても広告の下手くそなホンダがシェアを握れるわけがない
    トヨタに完敗しようともせっかく日本が独占できそうな高レベル低コストエンジン車の改良と販路拡大に軸足を置くべきなのに、どこぞのポンコツ白人企業と同じ道を歩もうとしている

  • 6 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzM1NjgxN

    重心が高いヤツは本当に怖い。
    こけた時に顔から落ちる。

  • 7 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDA1MjY2M

    26万?
    高くね?

  • 8 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:Mjg1MzA1M

    こんなん、健康のためにも歩いた方がいいだろw

  • 9 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDgzNTkzO

    ホンダはそのうち倒産するよ。
    内情知ってりゃ判る。

  • 10 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzM3NjA4M

    >・最高速:25km/h
    周りは、50km/h,60km/h で走るのに?
    怖い(。-`ω-)

  • 11 名前:名無し中将 2022/06/16(木) ID:Mzk2NjE0M

    爺さん婆さんが乗ってるシニアカーとの違いが分からん。むしろこっちの方が小さいし。
    なんでシニアカーは免許不要・保護具不要で、こっちは必要になるんだ?
    これだから法律は嫌いなんだ。矛盾が多すぎる。

  • 12 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTU5MjgyN

    ※11
    シニアカーに関してはアレをOKという事にしておかないとジジババが自動車に乗り続けて、更に道路が危なくなるからじゃないか?折衷案というか。アレならぶつけて死ぬのは乗ってる方だけど、車に乗せると他人を〇しかねん。

  • 13 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTY0MDA1O

    馬鹿が何匹死んで罪のない運転手が被害に遭ったら規制されることやら

  • 14 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzE5MzA0O

    小径タイヤを喜ぶのは、想像力の欠如した人。
    タイヤ径が小さければ段差を拾いやすく、安定性が落ちる。ちょっとした路肩の砂利などで転倒する、歩道の段差を越えられなくて引っかかれば転倒ではすまずに車体も人も吹っ飛ぶ。マジだよ?そういう単純なことがわからず金を出す人は、普通の車を運転してもめちゃくちゃなことをやるだろう。危険予測ができないんだからね。外に出してはいけない人。コレ買った人、電動キックボードを持っている人をまとめて禁治産者に指定したら、交通事故激減すると思うよ。

  • 15 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzAzNzQ1M

    ぶっちゃけ何をするための乗り物なのかが分からん

  • 16 名前:ななっしー 2022/06/16(木) ID:OTY3NjQzM

    これ外出先の何処のに置いたらいいのか?安全性を無視しても、有料駐輪場はほとんど駄目では?

  • 17 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDgzMjUyM

    いい加減急ブレーキで乗ってる人間がぶっとぶ構造の乗り物は止めにしない?

  • 18 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTY1ODA4M

    三輪のセグウェイじゃんw

  • 19 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTY0MDAxN

    区分    最高速度 走行場所          代表的な車体
    歩道通行車  6km/h  歩道           シニアカー、自動はいそうロボット
    特定小型原付 20km/h 車道、自転車レーン、路側帯 電動キックボード、小型電動バイク
    既存の原付  30km/h 車道            原付スクーター、バイク

    法改正後の免許の要らない所を攻めたと思ったのに25km/hだと原付と同等か…
    微妙だな…w

  • 20 名前:り 2022/06/16(木) ID:Mjg2MTYxN

    くっそダサい、何を考えたらこんな物を作るんだ?
    こんな恥ずかしい物にリュックを背負う恥ずかしい格好して乗れるかよ

  • 21 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzA3OTAxM

    法改正後の免許不要枠を狙ってたと思ってたんだけど違うんか?

  • 22 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MzA0OTQ3M

    すっげ
    圧倒的性能で中華のゴミを淘汰してくれ

  • 23 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NTkwMDE1M

    何に使うのか分からない出来。
    車輪が小さいのでなにかに乗り上がったらアウトじゃん。
    オマケに荷台もないし立ったままじゃ長距離もキツイ。
    あと、折り畳めて小脇に抱えられなきゃスーパーで買い物中に盗まれそう。

  • 24 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDkyMDM4O

    自転車をアシストじゃなくて電動で走れるようにし方が良いじゃなにの。

  • 25 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDgzNTgyN

    物じゃなくて運転するやつの技量、自転車でも車でもさ。

  • 26 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTY1MDQ1N

    車道と歩道どっちが平らじゃないかって言ったら、歩道のほうが平らじゃないんだが。
    車道走るの危険とは思うけど、危険なのは車輪の小ささじゃなくて、速度だろ。
    原付の制限速度である30km/hは出してほしい。
    じゃなきゃ特定小型原動機付き自転車の範囲に収めてくれ

  • 27 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:Mjk2NjUzN

    電動チャリのほうがいいよな。
    半値でヤマハとか一流ブランド買えるし安全

  • 28 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDEyMjk5M

    小径タイヤで軽量化の進んだ電動アシスト自転車で充分代用出来ると思う。
    ハードウェア的にコレ自体の出来は良いと思うが用途が殆ど無い様な。

  • 29 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:Mzc2OTA4M

    二輪よりましな程度だが、結局は荷物も載せられないし
    日本よりも外国向けだな。何せ日本じゃキックスケーターだって
    使い勝手悪いよね。まともに走れる道なんて、そうそうない。
    乗っては降りて、降りては乗って、そしたら直ぐに目的地。
    こんな状況だもん。本当にあれ乗ってる奴はダサい。

  • 30 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:MTY1MDQ1N

    ※29
    そもそも普通のキックスケーターは日本の法的には遊具なので公道走るもんじゃないが
    スケボーで道路走り回ってる奴いるけどあれも本来のほうに照らし合わせたらアウトだし

  • 31 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NDcxMTc1O

    何処で使う想定なんだろうか
    呉とか長崎とか普通の自転車が使えないような坂道だらけの場所なら需要が有りそうだけれども

  • 32 名前:匿名 2022/06/16(木) ID:NTkwMDUyM

    タイヤ径が小さくてジャイロ効果がないから自転車よりコケやすそうで
    車側から見て怖いんだが

  • 33 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:MTc0MjUxN

    ※30
    公道は走る事ができません、ってのが一般人に何処まで通じているのか…

    道路交通法第76条4項「交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー、スケートをし、又はこれらに類する行為をすること」
    法律的にも曖昧な定義をされているので交通量や歩行者の量で変わるとか…

  • 34 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:MzgxNjY3O

    不本意ながらとりあえず波には乗っておこうってことかもね
    メットかぶるのに遅いし荷物積めないし立ちっぱなしは疲れるw
    色々と使い勝手で勝ってるスクーターに逆に乗り換えさせることになったりしてな

  • 35 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:Mzk2NDczO

    製造にも動力にも、無駄なエネルギーを使わない分、ローラースルーゴーゴーのほうが良いのでは?と思う。
    で、ローラースルーゴーゴーもキックボードも事故多発で廃れていったのだから、同じ事が起きるだろうね。
    日本の道路事情にはどうしてもこの手の物はそぐわないと思う。
    動画を見ると素晴らしい商品だとは思うが、海外向けに売った方がいいだろうね。

  • 36 名前:通りすがり 2022/06/17(金) ID:NDM4MzY5N

    こんなんちょっとした段差や小石でこけるやん。
    ソレデシャドウッテ。

    ホンダは利用者を車のドライバーに轢きコロさせたいのかな?

  • 37 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:MzUzOTUxN

    これに簡易的な屋根と椅子つけて30万で売ってくれよ

  • 38 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:MzQyMTM2M

    日本は馬鹿が多いな。
    中国が狙う電動小型シティーコミューター市場の本田の回答がこれ。
    既に中国はジャイロ機能の獲得の為にセグウェイを買収した。
    自立型も中国に越されると思っていたがホンダがやってくれた。
    日本はアホな法律でヘルメット着用が義務付けられているが
    日本以外はヘルメット何て不要。
    電動キックボード、電動自転車、電動屋根付きトライクで小型市場の
    独占を目指す中国に今対抗しているのはこのホンダだけなのにな。
    これに負ければ小型リチュウム市場を中国に握られるのは確実。

  • 39 名前:匿名 2022/06/17(金) ID:MzU2NTcxM

    BMWイセッタや、メッサーシュミットKR-200
    みたいな電気三輪車じゃ駄目?
    トヨタ車体のコムスが流行ってないから、駄目か・・・

  • 40 名前:匿名 2022/06/18(土) ID:NDAyOTA0N

    俺たちが好きだったイノベーション企業のホンダはとうに無くなってるから
    宗一郎さん起こってるだろうな

  • 41 名前:匿名 2022/06/18(土) ID:MzQ2MTM1O

    元ホンダといえば聞こえはいいがクビになったか辞めたような奴らやろ

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