「中国製品は、よく言っても信頼できない代物で、悪く言えば危険ですらある」
— たぶん大佐 (@Col_AYABE) January 3, 2025
ロシア軍では、大量調達されている中国製の電子戦機器について、欠陥のある部品や、稚拙な設計により作戦の妨害になっているとの非難が出ている…という記事。以下翻訳。 pic.twitter.com/dGPVOyHJOs
「中国製品は、よく言っても信頼できない代物で、悪く言えば危険ですらある」
— たぶん大佐 (@Col_AYABE) January 3, 2025
ロシア軍では、大量調達されている中国製の電子戦機器について、欠陥のある部品や、稚拙な設計により作戦の妨害になっているとの非難が出ている…という記事。以下翻訳。 pic.twitter.com/dGPVOyHJOs
凍結路登り坂チャレンジ🤭
— Yuki@J200🇯🇵🇺🇸 (@urj202yuki) January 2, 2025
まぁそりゃそうなるよね🤣👏
滑り始めたら四駆だろうがどうしようもない🤷♂️ pic.twitter.com/T7Q4cYYj0U
雪道での4WD車の過信は禁物
圧雪された下り坂の制動テストでは、勾配9%の下り坂を時速40kmから急ブレーキを踏んだところ、2WD車は約29~33mで停止しましたが、4WD車は停止するのに約35~40m必要でした。しかも車重のある大型のSUV(4WD車)では、下り坂の制動距離が平坦路の制動距離に比べて2倍近く長くなりました。
もちろんこのテストは同じ車種の4WD車と2WD車との比較ではないので一概には結論づけられません。4WD車は2WD車より発進時や登坂時において滑りづらく、駆動力が優れているので、ブレーキもよく利くように思われがちですが、このテスト結果からは必ずしもそうとは言えないことが分かります。
4WD車でも2WD車であっても、滑りやすい雪道では速度を抑えて、「急加速・急ブレーキ・急ハンドル」は避ける運転を心がけることが大切になります。
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-natural/subcategory-snow/faq155
コンビニのお釣りで貰った1000円札、なんかサイズ違うんだけどwwww pic.twitter.com/XR60ppdY0J
— こんとらすと@本垢乗っ取られました (@Kontorasut_sub) January 3, 2025
Q. 他のお札より小さいサイズのお札があるのですが?
A. お札の紙の原料は、みつまたやアバカなどの植物です。天然繊維を原料としているため、長い間使用したり、水に濡れたりするとわずかに縮むことがあります。
Q. お札が破れてしまったら、交換してもらえるのですか?
A. お札を発行している日本銀行によれば、次の交換基準があります。この基準を満たしていれば、日本銀行の本・支店へ持っていくと交換してもらえます(市中金融機関でも取り次いでもらえる場合もあります。)。
ただし、故意にお札を汚染・損傷させると、場合によっては交換に応じられない可能性があります。
お札全体の3分の2以上残っている場合 – 全額交換
お札全体の5分の2以上3分の2未満 – 半額を交換
お札全体の5分の2未満 – 交換できません
https://www.npb.go.jp/product_service/intro/faq.html