1：名無しさん
三菱重工はフランスEDFから発注を受けた加圧水型炉用蒸気発生器（SG）9基のうち3基を完成させました。SGのは同社の神戸造船所で行われました。日本の強靭な原発サプライチェーンが世界の原発稼働延長に貢献している事例と言えます。 https://t.co/Tb0EBZlBnd
— 分電でんこFC（電力・エネルギー業界応援） (@denkochan_plc) January 23, 2024
7件のコメント
38件のコメント
JR東日本の新幹線感電事故、初歩的なミスによる「超弩級の現場猫案件」だとわかり衝撃を受ける人が続出
1：名無しさん
いやいやいやいや pic.twitter.com/WCNxn4RjS8
— ありえい (@Ariei2000) January 23, 2024
２３日午前１０時頃、東北新幹線の上野―小山間と、上越、北陸新幹線の上野―熊谷間で停電が発生した。この影響で、東北新幹線の東京―仙台間、上越、北陸新幹線の東京―高崎間の上下線が終日運休した。ＪＲ東日本は、さいたま市中央区での電力設備の故障が原因としている。復旧を進め、２４日始発から全線で運転を再開する見通し。
設備の故障現場付近に緊急停止した金沢発東京行き北陸新幹線「かがやき５０４号」（乗客３５９人）の窓ガラスが割れるなどしたが、けが人はなかった。故障現場では２３日午後２時４０分頃、復旧作業の準備をしていた作業員が感電して全身にやけどを負い、重傷とみられる。火の粉を振り払おうとした別の作業員も両手をやけどした。
ＪＲ東によると、「かがやき」の停車位置の約１キロ北側で、架線が約１５０メートルにわたって垂れ下がり、架線をつるす金具も複数損傷していた。「かがやき」では、１０号車の窓ガラス１枚にひびが入っているのが確認されたほか、３号車と７号車のパンタグラフが破損していた。直前に別の新幹線が通過したときは異常がなかったという。
全文はこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240123-OYT1T50208/
49件のコメント
韓国製EV「アイオニック」が橋脚に激突して炎上、あまりの高温でナンバーが溶けて身元確認できず
1：名無しさん
蔚山市内で1台の電気自動車が橋脚に衝突して火災が発生し、ドライバーが死亡する事故が発生した。
23日午前5時9分ごろ、蔚山市北区のソンネT字路で電気自動車「アイオニック」が橋脚に激突し火災が発生した。蔚山消防本部が同日発表した。
【動画】炎に包まれた電気自動車の消火活動を行う消防隊員
https://images.chosun.com/resizer/CPHyYR8TL7-hi0hwlcJ6q1IPlH8=/500×281/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/chosun/FSKD575B5NEKNHHXOKKIX6CAIE.gif
火は37分後に消し止められたが、ドライバーは車から出られず遺体で発見された。
また電気自動車のナンバーが燃えて識別できないため警察はドライバーの身元を今も特定できていない。
消防は車のバッテリーが火元とみて正確な事故の経緯と火災原因を調べている。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/01/24/2024012480023.html
15件のコメント
「明日からは覚悟した方がいい」と業者に通告された被災地住民、液状化で水道管は応急的に直しても……
1：名無しさん
【悲報】業者から「地震で消雪パイプやられたから明日からは覚悟した方がいい」と言われる。
— 西輝望見@きまっし金沢 (@westnozomi) January 23, 2024
そうか、そうなるのか。
液状化で水道管は応急的に直しても消雪パイプまでは手が回らないだろうからね。これは…笑えなくなってきた
23件のコメント
日本開発スタッフの設計手法に「ここまで仕様を突き詰めるのはクレイジーだ」と米国シカゴのチームが騒然、設計をかなり細いバランスでやっている
1：名無しさん
桑山氏
たとえば欧州の法人の需要を取り込めるのではという期待もありまして。「arrows」のMILスペックや防水性能は意外と受けるのではという意見もあるので、もう少しグローバルチームで議論していきます。
――「arrows」で汎用品を使えないというのはどういうところなんでしょうか。
外谷氏
ディスプレイについては、堅牢性を実現するためにいろいろな工夫をしています。
設計もかなり細いバランスでやっていて、詳細を説明すると「ここまで仕様を突き詰めるのはクレイジーだ」と言われることもあります。
バッテリーなど含めて安全性に対する要求は、サプライヤーに対してもハイレベルなものを出しています。
全文はこちら
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/interview/1562435.html
46件のコメント
JAXAの記者会見がお通夜状態すぎて「もうちょっと喜んだら？」と記者に質問される状況に、良くある会見と完全に逆w
1：名無しさん
NHKの記者、成功したのに表情が硬いぞという質問ｗｗｗｗｗｗｗ
— 草F1 (@MADCOINX) January 19, 2024
実はこの記者、水野解説委員はロケット工学が専門
お前ら表情硬いからもっと喜べよというメッセージだなｗｗｗ#SLIM pic.twitter.com/oZ94epG0jn
26件のコメント
小学生向けの動物心理学の問題、元ネタの論文の著者を困惑させる悪問で”答え”が行方不明に
1：名無しさん
小学生の問く動物心理学の問題です。 pic.twitter.com/8RkjxjeILV
— Kazuhiro Goto (@drkgoto) January 21, 2024
多分この論文の著者は僕なのですが、問い２に関してなんと答えれば正解なのか、わからない………どちらとも言えない？ https://t.co/PijYNSzvW0
— Shun Satoh (佐藤駿) (@Discusshuki) January 21, 2024
24件のコメント
英国研究機関の衝撃的な研究結果、長年続いてきた”とある論争”を完全終結させてしまうのか？
1：名無しさん
喫煙による健康被害よりも、失業のショックよりも、賃貸に住んでいるストレスのほうが寿命を縮める。そんな衝撃の研究結果を名門大が発表した。膨大なデータ分析から老化の原因を解き明かす。
長きにわたる論争に「終止符」がうたれるのか
賃貸か持ち家か―。不動産のプロたちが真っ二つに分かれ、長きにわたり激しい論争が繰り広げられてきたこの命題に、ついに決着がつくかもしれない。
このほど、1840年にイギリスで創設された名門総合医学誌出版社「BMJ」が発行する「疫学公衆衛生ジャーナル」に、住宅論争を左右するある重要な論文が掲載されたのだ。
海外の最新サイエンス情報に詳しいライターの奥窪優木氏が言う。
「5人のノーベル賞受賞者を輩出しているオーストラリア屈指の名門・アデレード大学の『住宅研究チーム』が、昨年10月10日、驚きの研究結果を発表しました。
論文のタイトルは『住宅環境は老化の早さと関連するか』というものです。その研究結果は、賃貸住宅に住んでいる人は持ち家の人と比べ老化が早まる、つまり早死にする可能性があるという衝撃的なものでした」
総務省の統計資料によると、日本の住宅総数のうち3割以上は賃貸物件だ。「賃貸に住んでいると早死にする」というこの研究が事実だとすれば、ただ事ではない。
20年以上にわたる長期的なデータ
なぜ、賃貸だと早死にするのか。どれほど早く老化が進むのか。アデレード大研究チームのメンバーであるエンマ・ベイカー教授に聞いた。
「我々のチームは、イギリスに住むさまざまな性別・年齢の1400人以上のデータをもとに研究を進めました。20～30年という長期間にわたり、仕事・経済状況・教育水準・食生活・喫煙や飲酒の有無・住宅環境の変化など、生活にかかわるさまざまな項目の質問に協力してもらったのです。
くわえて、1400人を超える協力者から、定期的に血液サンプルも提出してもらいました。それにより、生活環境がどのように生物学的年齢に影響するかを明らかにすることができたのです」
ベイカー教授によると、老化に関する最新研究では、血液サンプルから「DNAのメチル化」を測定するのが有効であると証明されているという。
メチル化は「ヒトの老化を促進する基本的なメカニズム」。つまり、血液サンプルから「一定の期間でどの程度メチル化が進んだか」を調べれば、生物学的にどれくらい老化が進んでいるかが判明するというわけだ。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/11ff3176481ba01b10f63d3561ccb5d5434bd30d
19件のコメント
ネット上で「心霊映像」として出回る動画、実態は『ある意味でもっとたちの悪い現象』だったと判明
1：名無しさん
これ前から心霊映像としてネット上に回っていて、見るからに心霊現象じゃないんだけど、この現象を tile tenting と呼ぶらしい。やっと名前を知った。pic.twitter.com/sEo0xpUXZd
— すきえんてぃあ@書け (@cicada3301_kig) January 21, 2024
48件のコメント
農家が実戦で学んだ「一番効果あるモグラ対策」、効果抜群なんだなと…ただ本当に内容がエグい
1：名無しさん
農具屋にガムとかチャーミングやーんって手にとったら店員さんが「よく死にますよ！」とかいうからなんだこのサイコパスって思ったら用途とんでもなかった pic.twitter.com/hQBugd0NXg
— とんそく@KKK (@tooooonsoku) May 12, 2020
30件のコメント
能登半島地震の断水の完全復旧が「死ぬほど難しい理由」を専門家が語る、破損した水道管の確認方法が職人芸すぎる……
1：名無しさん
能登半島地震での断水が全体で5万戸を超え、完全復旧の見通しすらついていないため「もっと早く復旧できないのか」という声があります。
— 太田けいすけ@株式会社レンジャー 代表取締役 (@keisukeota_gifu) January 19, 2024
あまり知られていませんが、災害復旧で格段に難易度が高いのが上下水道の復旧工事です。今回はどうやって水道の復旧が行われていくかを紹介していきます。（続
31件のコメント
日本がダイアモンド触媒でCO2をCOに還元する技術を世界で初めて開発、うまくすれば工業的な成果は大きい
1：名無しさん
ダイセルと金沢大学は独自のダイヤモンド固体触媒を開発し、二酸化炭素（CO2）を一酸化炭素（CO）に還元した研究成果を国際学術誌「Carbon」に掲載した。太陽光に最も多く含まれる可視光を独自のダイヤモンド固体触媒に当てることでCO2をCOへ還元する。今後ダイセルの化学プラントでの実証実験を計画している。
ダイヤモンドに可視光を当て、CO2をCOに還元したのは世界で初めて。ダイセルの爆轟（ばくごう）法で合成したナノダイヤモンドをもとに、金沢大の化学気相成長（CVD）技術を組み合わせ、可視光を吸収して電子を放出する特殊な結晶構造を持ったダイヤモンド触媒を開発した。
触媒の寿命の長さや所要電力の少なさからカーボンネガティブ（温室効果ガスの排出量よりも吸収量が多い状態）社会の実現に貢献することが期待できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/435f777460aeac468afe91f59ce5f11b5316a08c
26件のコメント
日本初の月面探査機「SLIM」が月面着陸に成功、だが搭載された機器の一部に障害が生じて……
1：名無しさん
【速報】ＪＡＸＡによると、データなどは正常に受信できており、軟着陸に成功したとしている
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012000107&g=flash
【速報中】JAXA 探査機「月面着陸を確認」太陽電池は機能せず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240119/k10014327201000.html
61件のコメント
「日本人はアトムとドラえもんとガンダムにこだわりすぎ」との声にロボット学者が猛反論、日本のロボット研究の発想のフリーダムこそが誇るべきもの
1：名無しさん
一般の人からは未だに、
— Shuuji Kajita (@s_kajita) January 19, 2024
「日本人はアトムとドラえもんとガンダムにこだわり過ぎるように見えて、発想を狭めている気配もあります」
などと言わがちだけど、これは完全な間違い。
日本のロボット研究の実際とまったく異なる印象が広まっていることには、正直苛立ちすら感じます。 https://t.co/nUmA1xb9OC
24件のコメント
理学療法士がDr.を名乗った挙句に赤ん坊に無断施術、「書いてること100％間違っています」と医師から総ツッコミを食らう
1：名無しさん
理学療法士がDr.を名乗った挙句「噴門から肝臓をリリースしようとした」という意味不明なことを口走っており・・・
— EARLの医学ツイート (@EARL_med_tw) January 18, 2024
赤ちゃんを殺しかねないので産前産後ケアとかやめもらっていいですか？ https://t.co/h5LqHwwyIG
56件のコメント
軽自動車が「数十cmほどに押し潰される」悲劇的な事故が発生、阪神高速湾岸線で大型トラックとタンクローリーに挟まれた
1：名無しさん
神戸市東灘区の阪神高速湾岸線でタンクローリーなど車4台が絡む事故が起き、軽自動車1台が大破しました。
19日午前11時すぎ、神戸市東灘区の阪神高速湾岸線の下りで、「車4台の事故です」と消防に通報がありました。
警察によりますと、大型トレーラー、タンクローリー、軽自動車の順で走っていたところ、軽自動車に大型トラックが追突したということです。軽自動車は大破し、厚さ数十センチほどに押しつぶされていて、警察などが救出作業にあたっています。
軽自動車に乗っていた人数はわかっていません。
そのほか、タンクローリーを運転していた男性が腰を痛めるなどの軽傷で、ほか2台の運転手にけがはありませんでした。
警察は大型トラックを運転していた男を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、事故原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f93d7ba9ce2a9f4f48a881a6fe0fcec1d16edb01
39件のコメント
リコールがかかったダイソーの延長コードを使用し続けた人、耐久限界を迎えてしまった結果……
1：名無しさん
ダイソーの延長コード。
— ねんどらんど (@nendoland) January 17, 2024
既にリコールかかってるの知らないで使ってたら、さっきこうなりました。
このまま使ってたらヤバかった。
まだ使用中の方はお気を付けて！
三口タップ「L665」
↓消費者庁のリコールページhttps://t.co/myKFPBWhZF pic.twitter.com/4aFMYmU0vq
54件のコメント
能登半島に自衛隊が「国産の犬型ロボ」を実戦投入、「いつの間にこんなのを…Σ(ﾟдﾟ；)」と衝撃を受ける人が続出
807：名無しさん
#令和６年能登半島地震 に伴う #災統合任務部隊 ＪＴＦ遊撃隊は、輪島市孤立集落住民の２次避難所までの移送支援に先立ち、#ＵＧＶ（Unmanned Ground Vehicle）の操作訓練を行うとともに使用予定避難経路上の偵察等を行い、避難者の安全な誘導支援を行いました！#災害派遣 #中部方面隊 #統合 #自衛隊 pic.twitter.com/VpsZyuKXZm
— 陸上自衛隊 (@JGSDF_pr) January 17, 2024
国産ロボなんだな
https://www.stjapan.co.jp/news/3395
此度の能登半島地震に謹んでお見舞い申し上げます。
弊社の４足歩行ロボット犬“やまと”が被災された地に入りました、少しでもお役に立てることを祈っています。
94件のコメント
氷点下30度の寒波が直撃した米国、充電施設が使用不能になり周辺一帯はテスラ車の墓場に変貌した模様
1：名無しさん
米国中北部地域を寒波が襲い体感気温が氷点下３０度まで落ち込んだシカゴなど一部地域で電気自動車のテスラが充電施設「スーパーチャージャー」で充電できなくなり、放電し牽引される事態が続出しているという。
米国立気象局によると、前日のシカゴ一帯の体感気温は氷点下３４度まで下がった。
ニューヨーク・タイムズが１７日に伝えたところによると、シカゴ地域のスーパーチャージャーに自動車を接続しても充電できない問題が発生し、スーパーチャージャー周辺は自動車の墓場に変わった。
あるテスラ所有者は前日朝に自身のテスラが凍りつき車のドアすら開けられなかったと話した。彼は車体に内蔵されたトランクの取っ手をどうにか押してトランクを開いて車に乗った後、スーパーチャージャーまで約８キロメートル移動したが、すでに１２基の充電器がすべて使用中の状態で数時間待たなければならなかった。
彼は「この冬を耐えてみてテスラを所有し続けるか決めるだろう」と話した。
また別のテスラ所有者も複数のテスラの充電所で待機列が長くなっているのを目撃し、テスラを購入したことを後悔したと話した。
彼は「待機列で待つ間に車の走行距離が５０マイル（８０キロメートル）しか残っていなければ結局充電できなくなる」とし、待機列で待っていて放電した車を多く見たと伝えた。
また別のテスラ所有者はシカゴの地域放送ＷＬＳに「少なくとも１０台のテスラがバッテリー放電で牽引されるのを目撃した」と話した。
氷点下の極度に低い温度ではバッテリーの正極と負極の化学反応が遅くなり充電が困難になると専門家らは説明する。
カリフォルニア大学アーバイン校機械工学科のジャック・ブラウワー教授は、「バッテリーで駆動する電気自動車を非常に寒い環境で作動させるのはかなり難しい。寒くなるとバッテリーを急速充電することができないが、物理的に解決できる方法はない」と話した。
テスラは関連論評要請に答えなかった。
ニューヨーク・タイムズは、平均気温は低いが電気自動車普及率が高い北欧のノルウェーなどの事例を挙げ米国の充電インフラ不備が問題だと指摘した。
ノルウェーは自動車の４台に１台の割合で電気自動車だが、この数年間で全国的に充電器設置を増やし、冬季に充電待ち時間が長くなる問題を緩和したとノルウェー電気自動車協会関係者は話した。
また、ノルウェーでは電気自動車所有者の９０％近くが自宅に個人充電設備を備えているという。
合わせて欧州の電気自動車メーカーは寒さでもバッテリーが効率的に作動するよう機能を開発してきたと付け加えた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4515005a21ef57fcac51cf20d9297166766b582