新千歳空港発の日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した2日の事故は、衝突から18分間で、全379人（乗客367人、乗員12人）が炎上する機体からの避難を完了した。欧米メディアが「奇跡」とも評した18分間の脱出劇を、専門家はどう見るのか。

日本航空516便は羽田空港C滑走路に降りた午後5時47分ごろ、海保機と衝突、炎を上げて約1キロ滑走して停止した。機内に煙が立ちこめる中、9人の客室乗務員は8カ所ある非常口のうち、前方と後方の計3カ所に乗客を誘導した。全員が避難し終えたのは午後6時5分。機体全体はほどなく炎に包まれた。

約30年間、日航に勤務した元客室乗務員の江上いずみ筑波大客員教授は「18分間が長いとは思わない」と評価。さらに「北海道発の便だったことから、ハイヒールの人が少なかった」と分析した。

脱出用シューターを使った避難の際、客室乗務員はシューターを傷つけ、空気が抜ける恐れがあるハイヒールは脱ぐよう指示する。スニーカーやブーツなどを履いた人が多かったことが「スムーズな避難につながった」とみる。

日航によると、同機は8カ所に非常口があったが、そのうち5カ所から炎が見えたため、客室乗務員は使用を断念。機内放送やインターホンが使用不能になり、最後尾の客室乗務員は機長らの指示を受け取れず、自身で状況を判断して脱出用シューターを展開した。江上客員教授は「前のドアしか開けていなかったら（避難の）時間が足りなかったかもしれない」と話す。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959747/

自分以外の家族全員インフルエンザなった(；；)
自分が頑張らんと…!!水が来ないから危険やし行きたくないけど今日も水分確保 pic.twitter.com/NdHNHdp9pS

— ᵁᴺᴬᴿᴼᴬ (@Roas7y) January 4, 2024

僕の父は能登の珠洲市の出身なのですが、被害状況が心配すぎたのか、昨日、家族の反対を押し切って金沢から車で被災地に向かってしまいました。父から送られた映像には想像を超えた悲惨な状況が映っていました。1月2日の夕方、石川県珠洲市宝立町鵜飼です。 pic.twitter.com/oGJxeve8Pe

— Nozom Yoneda (@nonturn3210) January 2, 2024

崩れた自宅前で立ち尽くす男性（２日午後０時４８分、石川県輪島市門前町道下で）＝三浦邦彦撮影
https://www.yomiuri.co.jp/media/2024/01/20240103-OYT1I50001-1.jpg

能登半島を巨大な揺れが襲ってから一夜明けた２日、甚大な被害が明らかになってきた。歴史ある朝市で知られる石川県輪島市の中心部では火災で約２００棟が全焼し、珠洲市などの沿岸部は津波で集落が流された。住民らは家族や知人の無事を祈りつつ、変わり果てた古里の姿に言葉を失った。（上万俊弥、大井雅之）

輪島市の建設業の男性（７０）は、崩れ落ちた木造２階の自宅前で２日夕、ぼう然と立ち尽くしていた。手には、冷たくなって見つかった娘２人の腕の感触が、残っていた。８０歳代の義母の安否は分からないままだ。

久々の家族水入らずの元日だった。東京都内のデパートで働いていた次女（４０）は例年、年末年始は仕事だったが、昨春に転職。金沢市に住む長女（４３）と帰省した。

１日午後４時過ぎ、２階でテレビを見ていた男性は揺れを感じ、姉妹がいる１階に下りた。こたつにいた２人に「地震だ」と叫んだ時、再び強い揺れが。「ドーン」という音と衝撃を感じ、自宅が崩れた。

男性が自力ではい出ると、下敷きになった娘の腕が見え、うめき声も聞こえた。「大丈夫か」と必死にさすったが、どんどん冷たくなっていった。「津波が来る。逃げろ」と近隣住民に言われ、高台に向かわざるを得なかった。

２日朝、がれきの中から引きずり出した２人の顔を直視できなかった。「痛かったろう、つらかったろう」。男性は震える手で目頭を押さえた。

全文はこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240102-OYT1T50337/

千羽鶴はダメだ！って言う人多いけど
少なくとも私の義弟（妻の弟）が東北の震災時に居た避難所に届いた千羽鶴は

火がつき辛い状態での着火剤として役にたったそうです🤤

あと支援物資と言う名のクソほど破れてる古着も燃やしたが、ダイオキシン出るぞ！と怒られたそうですw

— ぼるしち (@kj94444018) January 2, 2024

２日午後５時４７分ごろ、東京都大田区の羽田空港Ｃ滑走路で、札幌発羽田行き日航５１６便エアバスＡ３５０（乗客３６７人、乗員１２人）が着陸した際、海上保安庁の航空機ボンバルディアＤＨＣ８―３００（乗員６人）と衝突し、炎上した。日航機の乗客乗員３７９人はいずれも脱出し、命に別条はない。 海保機の乗員男性５人が死亡した。能登半島地震の対応で新潟航空基地へ支援物資を搬送する途中だった。

死亡したのは第３管区海上保安本部（横浜）の羽田航空基地に所属する田原信幸副機長（４１）ら。 海保機の宮本元気機長（３９）は自力脱出し、意識はある。

東京消防庁は日航機の乗客らのけが人について当初、１７人としていたが１４人に訂正。負傷者は宮本機長と合わせ計１５人となった。

https://www.sanspo.com/article/20240102-3IZEKXDGJBKHTB3ANGCXBNGDBM/

崩れた実家には両親が…でも逃げるしかなかった　猛火が襲った輪島

大火に襲われた石川県輪島市河井町。2日、会社員の清水宏紀さん（46）は実家の焼け跡をじっと見つめていた。

　地震が起きた当日、宏紀さんは県南部の能美市から両親の暮らす実家に帰省した。

　「ただいま」

　「お帰り」

　いつも通りのあいさつ。だが、実家に戻ってわずか3時間ほどで大きな揺れに襲われた。宏紀さんは津波が来ると思い、実家近くにある駐車場に車を取りに向かった。そこに2度目の大きな揺れが襲った。

大きな音がして実家の方向を見ると、3階建てだったはずの実家は1階部分が崩れていた。そこには両親がいたはずだった。

　声をかけ続けると、一瞬母の声が聞こえたようだった。だが、余震は断続的に続き、津波から逃げるよう呼びかける防災無線も鳴り響いていた。どうすることもできず、近くのビジネスホテルに逃げるしかなかった。

　ホテルの上層階からは実家が見えた。最初は遠くにあった火の手がみるみるうちに実家に迫ってくるのがわかった。

　居ても立ってもいられず、近くにいた消防関係者に救助を頼んだが、申し訳なさそうに言われた。「延焼を食い止めるのに精いっぱいだ」

　猛火が実家をのみ込んでいった。目の前で起きている現実から目を背けることしかできなかった。

　夜が明け、両親がいたであろう場所に立った。のんびりと過ごしたひとときから、一日もたっていなかった。両親の安否はわかっていない。

https://www.asahi.com/articles/ASS126D1XS12PPTB00B.html

永井豪記念館、こんなことに……。 pic.twitter.com/G0QYbqylNU

— foxhanger (@foxhanger) January 2, 2024