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国外逃亡した「トケマッチ」元代表の『悪質すぎる所業』が次々と発覚中、だが本当に逃げられるのか?

1:名無しさん


高級腕時計のシェアリングサービスをうたう大阪の会社に預けられていた腕時計が持ち主に無断で売却されるなどしていた事件で、会社の元代表がUAE=アラブ首長国連邦に出国してまもない先月、在留許可を取得していたことが関係者や現地での取材でわかりました。元代表が計画的に出国の準備を進めていた可能性があり、警視庁は今後、元代表を国際手配して行方を捜査する方針です。

この事件は、高級腕時計の持ち主と、借りて使いたい人の「シェアリング」を仲介する「トケマッチ」というサービスを運営していた大阪の会社がことし1月末に突然、解散を発表し、預けられていた多数の腕時計が返却されないままになっているものです。

警視庁は会社の代表を務めていた福原敬済容疑者(42)が高級腕時計の「ロレックス」を持ち主に無断で古物商に売却したとして、業務上横領容疑で逮捕状を取り、指名手配しています。

福原元代表は会社が解散を発表した当日の1月31日、知人らとともにUAEのドバイに向けて出国したことが明らかになっていますが、入国してまもない先月上旬に、ドバイの当局から2年間の在留許可を取得していたことが関係者や現地での取材で新たにわかりました。

在留許可の取得には事前に書類を提出することが必要なことから、福原元代表が時間をかけて、計画的に出国の準備を進めていた可能性があります。

警視庁は今後、元代表を国際手配して行方を捜査するとともに、会社の解散が発表される直前の時期に、預けられていた腕時計が相次いで売却されていたことなどから、事業の詳しい実態を調べることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240308/k10014382691000.html

 

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鳥山明氏の訃報が全世界的な問題になっている模様、G7級の国の大使館から公的な声明が出ることに

1:名無しさん


 

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NIKONを特許侵害で訴えた米メーカー、圧倒的なパワーで”わからせ”られてしまった模様

1:名無しさん


 

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ドイツのギガファクトリーが環境保護団体の猛攻撃で陥落、周辺集落ごと機能不全に陥った模様

1:名無しさん


テスラのギガファクトリーが送電塔火災のため操業停止、左翼団体が犯行声明を発表

ベルリンにあるテスラのギガファクトリーが、送電塔で発生した火災の影響で操業を停止しました。この火災について「工場を停止させるために行ったものである」と、極左団体が犯行声明を発表しています。

2024年3月5日未明、ブランデンブルク州にある送電塔で火事が発生。消防により火は消し止められましたが、送電網が被害を受け、テスラの「ギガファクトリー ベルリン-ブランデンブルク」や周辺集落が停電する事態となりました。

ブランデンブルク州のミヒャエル・シュトゥーデン内務大臣は「もし放火であれば、我々の電力インフラに対する背信行為です。何千もの人々が、電力供給から切り離され、危険にさらされています。法の支配は、こういった妨害行為に最大限の厳格さをもって対応します」と述べています。

全文はこちら
https://gigazine.net/news/20240307-tesla-factory-offline/

 

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「魚を食べてはいけない理由」を親切丁寧に問いてくださった動物愛護団体PETA、日本側から暖かいコメントを多数受け取った模様

1:名無しさん


 

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ニューヨーク市の交通インフラが麻痺状態に突入、知事が州軍を出動させる緊急事態に陥った模様

1:名無しさん


ニューヨーク州のホークル知事は、ニューヨーク市の地下鉄に州兵750人を出動させることを明らかにした。相次ぐ暴力事件により、米国最大の交通網であるニューヨークの地下鉄への安全性に対して懸念が再燃している。

ホークル知事は6日、州兵750人のほか、州およびニューヨーク州都市交通局(MTA)の交通警察官250人、合わせて1000人を地下鉄に配備すると発表した。州兵は乗客の無作為の手荷物検査を実施し、監視カメラを増やす計画も進行中だという。

今年に入ってわずか2カ月の間に銃撃事件が立て続けに発生している。1月には、ブルックリンの地下鉄3番線の車内で、大音量の音楽をめぐる口論を収めようとした男性が射殺された。2月12日にはブロンクスの4番線で、2組の若者グループの口論が暴力沙汰に発展し、男性が射殺された。2月23日の朝には、ブロンクスのD線の車内で、他の乗客との口論が原因で男性が殺害された。

知事はMTAに対し、車掌用車両を含む地下鉄全体にカメラを増設するよう指示している。

ニューヨーク市警察(NYPD)の犯罪データによると、年初から3月3日までにニューヨーク市の交通システムにおける犯罪件数は、2023年の同時期と比較して13%増加している。1月に事件が急増した後、ニューヨークのアダムズ市長は2月初めに制服警官を1000人増員した。NYPDのデータによると、2月の犯罪件数は前月比で32%近く減少した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f8a9f351f909674158ed53f17e9a90142103fd4c

 

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警察に地上と空から追跡された盗難車に乗った犯人、「映画みたいな方法」で悠々と逃げることに成功

1:名無しさん


 

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ロシア大富豪から米政府が豪華ヨットを差し押さえた件、皮肉すぎる展開を迎えてしまった模様

1:名無しさん


ロシア新興財閥から差し押さえた豪華ヨット、維持整備に月1億5千万円 米政府が売却申請

https://www.cnn.co.jp/usa/35216182.html

米政府が制裁対象のロシア新興財閥(オリガルヒ)から差し押さえた豪華ヨットの維持整備に、月100万ドル(約1億4900万円)近くを費やしていることが分かった。

 

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中国要人を取材しまくった英BBC記者、露骨すぎる「ブリカス仕草」を見せつけて目撃者も吃驚

1:名無しさん


 

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トヨタの投資に感激したブラジル副大統領が発表した画像、『ネタ画像』にしか見えなくて日本側を爆走させる

1:名無しさん




 

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EV炎上で自動車運搬船が沈没した件、商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こした模様

1:名無しさん


商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こしたことが6日わかった。2022年にポルトガル沖で起きた自動車運搬船の火災は「積み荷の電気自動車(EV)の電池が原因だった」と判断した。EV運搬時の電池の発火リスクの管理を巡り、議論が起きている。

商船三井は日本経済新聞の取材に対し「訴訟を起こしたのは事実」と話した。ポルシェは訴訟の事実を認めたうえで「進行中のため詳細はコメントできない」とした。

全文はこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05DY70V00C24A3000000/

 

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トランプ前大統領の「ふざけた食生活」に衝撃を受ける人が続出、なんでこんなに元気なんだこのジジイは

1:名無しさん


 

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ダブスタで日本製品の排除を目論んでいたEU、土壇場で日本側の圧力に屈してしまった模様

1:名無しさん


日本酒、EU域内への禁輸措置を土壇場で免れる…瓶の再利用義務化から除外

 【ブリュッセル=酒井圭吾】欧州連合(EU)は4日、瓶や缶などの再利用を義務づける「包装・包装廃棄物規制案」の最終案をまとめた。EU理事会の議長国ベルギーの報道官によると、検討段階で規制対象に含まれていた日本酒は対象外となった。日本政府の外交攻勢が奏功し、日本酒はEU域内への禁輸措置を土壇場で免れた

 規制案は環境への負荷軽減を目的とし、瓶の飲み物では瓶の中身を詰め替える再利用や再資源化を業者に義務づけている。これまでのEUの検討では、欧州に製造業者が多いワインやウイスキーなどの蒸留酒は規制対象外となったが、輸入品の日本酒は対象とされた。規制対象となった場合、瓶の再利用は困難で事実上の禁輸となっていた。

 最終案は加盟国で作るEU理事会と欧州議会、執行機関・欧州委員会の3者協議で合意された。EU理事会と欧州議会が今後、最終案をそれぞれ承認して成立する。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240306-OYT1T50019/

 

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日本に『化石賞』を送り付けたEU、実際は「EUの方がずっと酷かった」のが数字で証明されてしまう

1:名無しさん


 

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ヨーロッパの太陽光発電事業が完全終了に追い込まれた模様、中国系メーカーが覇権を握り続けるのは不可能?

1:名無しさん


 

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ドイツの環境活動家が道路を封鎖してタンクローリーの移動を阻止、だが堪忍袋の緒が切れた運転手は……

1:名無しさん


 

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32件のコメント

日本のギャルゲ(未翻訳)をどうしても遊びたかった海外ゲーマー、超絶的など根性を発揮して……

1:名無しさん


日本語でプレイするために1年間勉強を続けたという海外ゲーマーが話題に―日に4,5時間日本語に触れるという熱量

海外掲示板Redditのサブレディット「r/visualnovels」にて、「1年間日本語を勉強して、ついに『Rance』シリーズの旅を始められる!」という投稿が話題を呼んでいます。

日に4,5時間も日本語に触れ勉強を続けたという海外ゲーマーが注目を集める

スペイン語が母語だという投稿主は、数か月の勉強で文法はある程度把握できるようになったものの、音声がないビジュアルノベルをプレイするにはもっと読む速度を速めたいと感じて勉強を続けていたとのこと。投稿には、過去に日本語でシリーズをプレイした、またはプレイしようとして挫折してしまったというユーザーらから楽しんでプレイできることを祈る反応が寄せられています。

また、どうやって日本語を習得したのかという質問のコメントも複数確認できます。投稿主は、日に平均4,5時間アニメやノベルゲーム、参考書などで日本語に触れ、暗記サポートソフト「Anki」で1日あたり25単語を勉強することで読む速度を上げたと説明。アニメや本格的なビジュアルノベルに初めて挑戦したときはかなり過酷だったものの、我慢して継続していると想定よりも早くそれなりのレベルに達することができたとしています。

なお、投稿された画像にある『ランス01 光をもとめて』はManga Gamerより英訳版が発売済みの作品。しかし『ランス10』は今も翻訳作業中とされており、シリーズを追いかけようとするとやはり日本語版をプレイできないと不便な状態といえそうです。

外国語のゲームを原語でプレイするゲーマーは海外にも

日本語未対応のゲームを辞書や翻訳ツールを駆使してどうにかしてプレイしたという経験のある読者の方もいらっしゃると思われますが、外国語を勉強してでもゲームをプレイしたい!という熱量のあるゲーマーは海外でも少なくないようです。

https://www.gamespark.jp/article/2024/03/04/139031.html
https://www.gamespark.jp/imgs/p/vfrvPUfFBDEEkDjVvIkR5MMLlgcGBQQDAgEA/858055.jpg

 

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環境活動家の妨害が「音楽家の意地と根性」に完全敗北した模様、アントニ・ヴィット生誕80周年記念コンサートに活動家が乗り込むも

1:名無しさん


 

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北米市場でトヨタが『一人勝ちの様相』を見せている模様、「販売台数のほとんどがHVになるだろう」と販売店の関係者が明かす

1:名無しさん


 米市場で電気自動車(EV)の販売が失速している。インフレ(物価上昇)や金利上昇で高額なEVを購入する負担が増す中、値段が手頃で燃費のいいハイブリッド車(HV)が見直されており、メーカーの戦略にも影響を及ぼしている。

「安心して遠出」

 2月下旬、ニューヨーク・マンハッタンの自動車販売店を訪れたエベニザー・オーラさん(38)は「HVなら安心して遠出できるし、燃料代も節約できる。次に買うならHVだ」と展示車両に目をこらしていた。

 販売店のジョン・アイアコーノ社長によると、HVの販売は、この1年で約3割増えた。「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」と話す。

 英調査会社JATOによると、米国では2023年4~6月期以降、3四半期連続でHVの販売台数がEVを上回った。23年10~12月には、トヨタ自動車の米国でのHVの販売台数が前年同期比49%増の約18万台と過去最多となり、20%増の約17万台だった米テスラのEVを逆転している。ホンダのHVも約4倍の約8万台と急伸した。

インフラ不安

 米メディアによると、米国でのEVの平均価格(23年)は約5万9000ドルなのに対し、HVは約4万2000ドルと3割ほど安い。米政府は23年、EV購入者に最大7500ドルの税額控除を導入したが、それでもEVの方が割高だ。米連邦準備制度理事会(FRB)の利上げで自動車ローンの金利も上昇している。

 内陸部などでは充電設備が少ないことも失速の要因とみられる。蓄電池は寒さに弱く、冬場に性能が低下しやすいことも消費者の不安につながっている。

 米調査会社アイシーカーズによると、米国でEV購入に関心を持つ層は7~8%とされる。急速にEVの普及が進み、米国の新車販売に占める割合は23年に7%を超えた。同社は「充電設備や価格の問題を解消しない限り、米国でEV販売を伸ばすのは難しいだろう」と指摘する。

 テスラも、24年のEV販売の伸び率は23年(38%増)を大幅に下回るとの見通しを示している。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cfa3886cdcd356aa8012e94ec64045fa5a9e6e7

 

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23件のコメント

英アストンの「高級EVブランド立ち上げ計画」が大爆死、富裕層向けに売ってウハウハの予定だったが……

1:名無しさん


ラゴンダ復活計画「完全に死んだ」 英アストン マーティン 高級EVブランド立ち上げ中止

アストン マーティンが計画していた高級EVブランド「ラゴンダ」の立ち上げは中止となった。スポーツカーを中心とする従来の製品ラインナップに注力する。

高級EV専用ブランド 立ち上げる計画は「皆無」

英国の自動車メーカーであるアストン マーティンは、新たな高級EVブランド「ラゴンダ」を立ち上げる計画について「完全に終了した」と明らかにした。

同社は2018年、富裕層をターゲットとするラゴンダのコンセプトカーを初公開した。従来のスポーツカーとは異なり、「ハイテク起業家や、テスラに乗るような人たち」に向けた快適性重視のセダンとSUVが提案されていた。

2020年のCEO交代後、ラゴンダのプロジェクトは沈黙した。そして現在、ローレンス・ストロール会長は、新たな高級車市場に参入する気はないと語っている。

「アストン マーティンのスポーツカーとSUVには十分な高級感がある。性能の劣る高級車を発売することは考えていない」とストロール会長。

https://www.autocar.jp/post/1014578

 

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