辺野古基金 政治団体の届出がなされていないため、所得税の対象だと思われます。任意団体のままでは課税対象であり、代表者は責任を問われるわけです。額も億単位なので、一般的には実刑案件、国税が動かない理由がわからない。
— 経済評論家 渡邉哲也 (@daitojimari) March 29, 2026
辺野古基金 政治団体の届出がなされていないため、所得税の対象だと思われます。任意団体のままでは課税対象であり、代表者は責任を問われるわけです。額も億単位なので、一般的には実刑案件、国税が動かない理由がわからない。
— 経済評論家 渡邉哲也 (@daitojimari) March 29, 2026
ジェットスター1ミリも悪くなくて草
— ✈︎ まさや ✈︎ (@JAPAN_AIR_LIES) March 28, 2026
日本の国内線は世界的に珍しく
身分証チェックが “通常は” 省略されているだけで
予約氏名 = 身分証の氏名と一致していないと乗れません
だから例えば (┘`」´) が
名字「オードリー」 名前「春日」で予約したら
職員さんが理解はできても
ルールでは搭乗拒否 pic.twitter.com/9Xm7sKy6wX
「桃色革命」沖縄公演で発生したトラブル
騒動の発端は、同グループが沖縄公演に向かう際のトラブルだ。公式アカウントによれば、メンバーの瀬戸咲稀、陽向楽くるみの2人が、航空券の名義が芸名であったことを理由に搭乗を断られたという。
運営側は、搭乗条件として「芸名を証明できる名刺」の提示を求められたものの、アイドルであるため所持しておらず、結果として第1部公演が休演になったと説明。投稿の末尾には「#ジェットスター」とハッシュタグを添えてファンへ詫びた。
https://www.zakzak.co.jp/article/20260328-FWTG3AT5GNDOHEZHO3ODZR5K3M/
特報★東武トップツアーズ 玉城知事公室から3500万円の金を貰っていた。★
— 経済評論家 渡邉哲也 (@daitojimari) March 28, 2026
知事公室費は知事が自由に使える金で、入札ではなく随意契約の形で東武トップツアーズに『平和啓発事業等』として金を流し、東武トップツアーズは事務局などを請け負っていた。 pic.twitter.com/j0gG8wxM8a
東武トップツアーズは26日、J-CASTニュースの取材に、同志社国際高校の研修旅行を担当するのは「1990年代からとなっております」と回答した。
船舶乗船プログラムについて同校の校長は、17日の会見で、辺野古への研修旅行は2015年頃から行っており、当初は陸から見学する内容だったが、日本基督教団の牧師でもあった亡くなった船長との縁で23年から船に乗っての平和学習をするようになったと説明している。
過去についても、東武トップツアーズは「学校様が直接企画・手配を完結された自主プログラムでございましたので」とし、運航団体とは「直接のやり取りはございません」とした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5727c81e577d6e504e94ae18fb9d4de5913d619a
4〜5日前から、DAⅠS0のヘラから、コールタール状の謎の物質が垂れ出てくるんだけど、これ何か分かります?
— ささみ (@kiirosiro) March 28, 2026
もちろん買い替えるけど、謎物質の正体は知りたい pic.twitter.com/fFHo3QOrNJ
・原因?
「ブリード」現象は、コーキング剤に含まれる可塑剤がにじみ出てくることで起こります。 可塑剤が補修表面に溶け出た塗料や汚れと反応して変色してしまうのです。 その原因は、コーキング剤と塗料の相性です。相性が悪いものを使うと反応することによって、その成分が表面ににじみ出て変色してしまうのです。
最近では、コーキング剤が改良され、ブリード現象も減ってきていますが、可塑剤やコーキング剤の知識が不足していると、ブリード現象が起きてしまうので注意したいものです。
https://www.sharpchem.co.jp/caulking/how_breed.html
図書館で借りた島田荘司さんの新刊が手塚治虫火の鳥のプロットまんまで、ヒロインの名前さえ似てるのに唖然として、なにか自分は勘違いしてるのかとネットを開いたら、勘違いではなかった。良かった、といっていいかどうかはわからんが。
— 篠田真由美 (@MayumiShinoda11) March 28, 2026
同志社国際出身だけど、ここまで非難される意味が分からない。変わった先生なんてどこにでもいるよね。それでも叩きたいなら、あなたの学校とどっちが良いか議論しましょう。まあ、国際よりおもろい高校はあんまりないよね。#同志社国際
— 大久保紀章(Noriaki Okubo) (@aki_okubo) March 28, 2026
くれぐれも勘違いしてはならないのは、これは「イランのせい」ではなく「高市総理がわざわざ招いた事」だということ https://t.co/2PG4i2Lysp
— フクチマミ (@fukuchi_mami) March 27, 2026
三菱ケミカルG、紙おむつ向け原料など値上げ 稼働率低下影響も反映
三菱ケミカルグループは26日、紙おむつ向けの原料や塗料原料などを値上げすると発表した。ホルムズ海峡が事実上封鎖されている影響でナフサ(粗製ガソリン)の調達が困難になり、原料となる基礎化学品の供給が細っている。原料価格の高騰に加え、設備の稼働率低下によるコスト増などを転嫁する。
値上げの対象は、紙おむつに使われる高吸水性樹脂の原料となるアクリル酸など5種類のアクリル酸製品と、塗料原料やプラスチックに柔軟性を持たせるためなどに使われる6種類のオキソ製品だ。アクリル酸系を三重県、オキソ系を岡山県で生産しており、どちらも原料として基礎化学品であるプロピレンなどを使う。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC264W70W6A320C2000000/
代表のビジュアルに、日の丸がゼロなの異常すぎるよ https://t.co/JX1H2ZmTjA
— Don-Bracco🇵🇸 (@okym_oi) March 26, 2026
日本代表「最高の景色を 2026」…公式テーマソングはJI BLUEの「景色」に決定
日本サッカー協会(JFA)は23日、「サッカー日本代表『最高の景色を 2026』オフィシャルアンバサダー」のJI BLUEが歌う公式テーマソング「景色」が、2026年6月3日(水)にリリースされることを発表した。
サッカー日本代表「最高の景色を 2026」の公式テーマソングとなるこの楽曲のキャッチコピーは、“みせてくれ、その景色。”。「最高の景色」を目指してFIFAワールドカップ2026(6月開幕)に挑むSAMURAI BLUE(日本代表)の背中を押す応援ソングとなる。
https://www.soccer-king.jp/news/japan/national/20260323/2140284.html
春開学の武雄アジア大、定員140人に入学予定39人 市長「残念」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ad41c88dd716c780ac4a5e1529cf3284afecce
え?え??武雄市と佐賀県で19億円も税金投入して、豪華な校舎を建て、140人中35人も授業料免除・一部免除の奨学金を用意して、充足率27%???
こうなるのわかってましたよね。次は公立化に向けて努力ですか??
春開学の武雄アジア大、定員140人に入学予定39人 市長「残念」https://t.co/Fu2cL5oDhr
— 初台さん@大学財務ウォッチャー (@daigakuzaimu) March 26, 2026
え?え??武雄市と佐賀県で19億円も税金投入して、豪華な校舎を建て、140人中35人も授業料免除・一部免除の奨学金を用意して、充足率27%???…
4月に開学する私立大学、武雄アジア大(佐賀県武雄市武雄町)の入学予定者数が定員140人に対し、3割を下回る39人にとどまることがわかった。26日、学長に就任予定の小長谷有紀・国立民族学博物館名誉教授が市議会に対し説明し、「学生募集の取り組みが、まだまだ足りなかったと大いに反省している」と述べた。
県内三つ目の4年制大学となる同大は佐賀女子短大などを運営する旭学園が設置。東アジア地域共創学部東アジア地域共創学科のみで開学を予定している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ad41c88dd716c780ac4a5e1529cf3284afecce
日本で左翼が弱い理由が、日本は欧州に比べて失業者数や企業の倒産件数が少ないからという話を見たが、もしこの話が事実なら、じゃあ何で職に就くことが難しかった就職氷河期世代の中高年の男達が、ネトウヨのボリューム層になってんの?矛盾してないか?
— 竜魔神-ファフニール- 🇵🇸🌈 (@kennouroqesu48) March 25, 2026
転売ヤーがシンナー買い漁ってるって話が聞こえてきたが、クソデカ冷蔵庫も無いのに米を買い漁る程度の知能しかない奴が大量の有機溶剤をちゃんと管理できるのかしら。
— からあげ重工㌠ (@ITEM87177) March 26, 2026
米なら虫が湧く程度で済むけど大量の有機溶剤はマジで生命にかかわるんだが。法的にもアレだし。
中東での緊張が続くなか、石油由来の「シンナー」製品も大きく値上げしていることがわかりました。
関係者によりますと、塗料大手の日本ペイントは塗料をうすめるための「シンナー」製品について、今月19日から、これまでに比べて75%値上げしました。
希釈剤として広く使われる「シンナー」は石油由来の「ナフサ」が主な原料で、ホルムズ海峡の事実上の封鎖を受けた原材料価格と物流費の高騰が値上げの背景にあります。
https://news.livedoor.com/article/detail/30849224/
おぉ夏休みのシンガポール航空のフライトキャンセルされた😭
— akaishi (@akaishitaizo) March 26, 2026
せんせー!
— Fuji (@bkk_sunset) March 26, 2026
僕もキャンセル→変な時間に振替された!😭
同じく…
— akaishi (@akaishitaizo) March 26, 2026
電話してももはや特典枠空いてないから変更出来ないの一点張り😭
国際線ですか?
— おばちゃんやん@海外旅行&英語 (@obachan_yan) March 26, 2026
シンガポール航空関空便です…
— akaishi (@akaishitaizo) March 26, 2026
ぷー太郎でさえ、ついにロシア経済の停滞を認めた。不動産取引の低迷、不良債権問題の深刻化、新規融資の激減、ルクオイルやガスプロム、軍需企業のような企業でも大赤字、倒産・解雇の増加を見ると、もはや、景気後退どころか不況だと思われる。 インターネットの規制強化は、経済活動を混乱させ、さらに不況に追い打ちをかけるだろう。
⇒プーチンは、2026年初頭のロシア経済の主要マクロ経済指標の動向がマイナスに転じたと述べた。
「今年1月のロシアの国内総生産(GDP)は、1年前より2.1%減少した。鉱工業生産は0.8%減少した」と、プーチン大統領は統計データを引用した
ぷー太郎でさえ、ついにロシア経済の停滞を認めた。不動産取引の低迷、不良債権問題の深刻化、新規融資の激減、ルクオイルやガスプロム、軍需企業のような企業でも大赤字、倒産・解雇の増加を見ると、もはや、景気後退どころか不況だと思われる。… https://t.co/38wyrKEq0i
— 😻K M💙💛 (@KM80955005) March 23, 2026
青森から管理機の勉強をしにわざわざ来る行動力にいつも感心する。
— いわもとふぁーむ (@hagefarmer) March 24, 2026
金と時間使ってくるのだから本気だし、その後の伸び方も凄い。
去年のネギと今年のネギはまた違う物となるはず。
若干22歳。息子くらいの年齢。
未来は明るい。
俺はこう言う若者に技術を紡いで行きたいと思えるようになってきたよ。 pic.twitter.com/fNXkO54CWG
「農作業安全」のポイント
安全にお使いいただくために、下記のポイントは必ず守りましょう。
1. 作業は基本的に前進で行いましょう
後進作業は禁止!!
ロータリー付きの管理機では、ハンドル正転時の後進作業は危険です。後進したいときは、ロータリーを切って行いましょう。
※ハンドルが180°回転できる管理機は、ハンドルを逆転させた状態で、後進作業が行えます。
※「バックけん制装置」が付いている機械は、後進へ変速するとロータリーの回転は止まります。
2. ロータリー作業や車軸作業ではダッシュに注意しましょう
スピードの出しすぎ急発進 急停止・急旋回 厳禁!!
地面が硬い、石を噛むなどの場合、ロータリーを急に地面に降ろすと、回転すり爪の勢いで、機械が思わぬ方向に飛び出す(ダッシュする)ことがあります。いつでも主クラッチが切れる姿勢で作業しましょう。
3. バックするときは障害物に注意しましょう
危ない!!後方注意
バックするときは、転倒しないように足元に十分注意し、後方に障害物がないか確認しましょう。また、障害物と機械との間に挟まれないよう注意してください。
4. 積み込むときは前進、降ろすときは後進で移動しましょう
積み込みは前進 降ろすときは後進で
管理機をトラックに積み込むときはアユミ板を使い、積み込みは必ず前進で、また降ろすときはバックで降ろしましょう。バランスを崩し、転落などの事故の原因となるおそれがあります。
※アユミ板は幅・強度が十分あって、段差の4倍以上のものを使いましょう。
https://www.yanmar.com/jp/agri/knowledge/work_safety/control.html
【悲報】左翼活動家の船、ボランティアじゃなかった
— あーぁ (@sxzBST) March 24, 2026
三枝玄太郎「研修旅行費1人10万円、このうちの講師謝礼というのが生徒1人当たり1443円、40人のコースだと5万円近くになる。講師は自治労や共産党系」
結局活動家の”しのぎ”のために女子高生は亡くなったのか。絶対許すな pic.twitter.com/ehjchpwIjY https://t.co/BdE2Av5R9f
【事前段階における不備】
まず、修学旅行という公的な行事で、旅行会社などの信頼できるプロの専門業者を使わず、民間ボランティアのような存在を使った点が挙げられます。事故後に開かれたボートを運航していたヘリ基地反対協議会は、ボランティアで運航していたため、事業ではないこと、そして登録が義務付けられていた内航一般不定期航路事業届出もしていなかったことを、16日夜に開かれた会見で説明しました。
そもそも知床遊覧船事故などで強化された安全管理制度について、学校側は認識しておらず、実態は知己だった船長への「丸投げ」でした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8a685ec544b1ad9d6a80ea3c4ccd630fd22246b
今度はプラモにお金の匂いを嗅ぎ付けたのかな?😅 https://t.co/UapKjovuAr
— 麻宮騎亜™@KIA_ASAMIYA 1ヶ月限定!誕生月記念コミッション受付中‼️ (@kia_asamiya) March 25, 2026
自民党の上川陽子元外相ら有志議員が24日、プラモデルなど模型文化の振興を図る議員連盟の設立総会を国会内で開いた。会長に就いた上川氏は「模型はものづくりの精神を体現している。産業や国際交流など大きなポテンシャルを秘め、政策の観点から後押ししたい」と述べた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24AXP0U6A320C2000000/
半導体の生命線「蛍石」 高純度で生成、世界初の大型プラント製造 住友電設と名古屋工大
半導体製造に不可欠な鉱物「蛍石(ほたるいし)」(フッ化カルシウム)を高純度で生成する大型プラントを、住友電設と名古屋工業大の安井晋示教授が完成させた。電気設備の絶縁ガスなどとして使われている六フッ化硫黄(SF6)を回収して蛍石を生成するもので、実用レベルでは世界初。日本は蛍石を中国などからの輸入に依存しており、プラント実用化が進めば安定供給につながると期待される。
全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260324-YTL264T5NFMRZFWDB2HZ6QGQVU/
韓国政府は、これまで、石油備蓄量は、報道では、日本(254日分)とまあまあ近い、206日分あると公表していた。
それなら、まず備蓄の放出などできることはいろいろあるはず。
なぜいきなりこのフェーズへ?
先の心配をしているような雰囲気というよりは、短期的に焦ってる感じがする。
そもそも備蓄量の発表は事実でなかったのか?
それとも別の理由があるのだろうか?
なぜこのことに関心があるのかは、もしも将来、またしても、日本に頼ってくるときに、本当はたくさんあるんなら、日本からの支援は必要ないやん、と跳ね返してもいいかどうか、見極めるためです。
皆さんはどう思いますか?
韓国政府は、これまで、石油備蓄量は、報道では、日本(254日分)とまあまあ近い、206日分あると公表していた。
— 麻生幾 (@ikuaso095) March 24, 2026
それなら、まず備蓄の放出などできることはいろいろあるはず。
なぜいきなりこのフェーズへ?
先の心配をしているような雰囲気というよりは、短期的に焦ってる感じがする。…
韓国の李在明大統領は24日の閣議で、中東情勢悪化による原油供給不安への対応として、乗用車の利用を控え、公共交通機関で通勤するよう国民に呼び掛けた。政府と自治体もナンバー(車両番号)により曜日ごとに利用を禁止する措置「5部制」を採り、民間の協力を促す。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026032401097&g=int
産油国のオーストラリアが「燃料危機」で詰んでいる理由。
— フィリピンのニュースあれこれ (@pharekore) March 23, 2026
原油は採れるのに国内に精製所がほぼなく、燃料の80%を輸入に依存。しかも輸入先の日本や韓国が中東産原油を原料にしているため、中東の混乱が燃料切れに直結。資源国なのに自給できない致命的な構造欠陥が露呈。https://t.co/Q95sZNYEJx
国内に稼働している製油所はわずか2カ所しかないため、オーストラリアはガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の80%以上を海外から輸入している。
そのほぼ全ては、アジア、特に韓国、シンガポール、マレーシア、中国の製油所から供給されている。
アジアの石油精製国は、平均して原油の約60~70%を中東から調達しており、そのほとんどは、現在ではほとんど通行不可能となっているホルムズ海峡を経由している。
MST Marqueeのエネルギー調査責任者であるソール・カヴォニック氏は、この地域は今後数週間で「正念場」を迎えるだろうと述べ、オーストラリアが燃料供給チェーンの末端に位置していることが、同地域を脆弱な立場に置いていると指摘した。
https://x.com/BloombergJapan/status/2036333701630464160
マンションの管理組合。
— ひきこうもり (@Hikikomori_) March 23, 2026
修繕するしないの会議に不信な人物が紛れ込んでいて、
「会議の日以外見かけない」
「オートロックを解除できず他の人が開けた所に入る」
などの情報から、実はマンションに住んでおらず修繕の費用を狙った業者だったのを見破らないといけないの、現実世界が人狼ゲームすぎる