完全無人タクシーが女性をひいて体の上に停車 米サンフランシスコ
米サンフランシスコ中心部で2日夜、米ゼネラル・モーターズ（GM）傘下のクルーズの自動運転車が、他の車がはねた歩行者をひく事故が起きた。同市では8月に自動運転車による「完全無人タクシー」の24時間営業が認可されたばかりだった。
現地報道や消防、クルーズによると、市内中心部で2日午後9時半ごろ、無人で運行していたクルーズの自動運転車の隣を走っていた車が女性をはね、その女性をクルーズがひいた。自動運転車は女性の体の上に乗ったまま停車し、女性は救助隊が来るまで下敷きとなった。女性は病院に運ばれ重傷という。最初に女性をはねた車は現場から逃走し、警察が調べている。
クルーズは朝日新聞の取材に対し、事故車両が録画した当時の動画を共有した。車の前後左右につけられたカメラの動画には、クルーズの進行方向左側を走っていた車が女性をはねた後、女性がクルーズの車の前に投げ出され、ひかれる瞬間が映されていた。
全文はこちら
https://www.asahi.com/articles/ASRB43JCWRB4UHBI00S.html
※関連リンク
https://twitter.com/Cruise/status/1709114532042576305
自動運転技術まだまだだな
無人タクシーが現場から逃走したのかと
いや、巻き添え食らっただけだろこれ
ピンボールみたいに弾かれた奴を避けろと？
>>1
今後これが日常になるんだぞ
有人車がひき逃げして、その後に無人タクシーも轢いたんか
トヨタがやったら一発で販売禁止になるだろうなあ
>>19
潰れるくらいの罰金になるやろな
>他の車がはねた歩行者
こりゃ仕方ない
ひき逃げされた人に乗っかったのか
そんなことでAIだなんだじゃな…
まぁ乗っかることは人間が運転する車でもあるけど乗っかり続けるのはね
レベル4なら人が監視してるだろ
どかせなかったのか
想定してない段階でAIの負け
轢いたこと自体は巻き込まれた側であって仕方がない事ではあるけど
下敷きの状態で緊急停止して動かなくなってしまったのは自動運転のデメリットがモロに出てしまったと思う。
>>52
まさにそう
>>64
何かにぶつかったとか踏んだとかなった時にAIに判断させる方がめんどくさい
直撃した人は助からんが下手に動かす方が大半の場合けが人増えるし
人権なしとＡＩが判断したのだろうか
「ヒューマンエラー」のほうが怖いのはたしかだけど、自動運転の事故もあるだろうなと。
ただ、人間が起こす事故の何十分の１だろうけどね
>>62
問題は「人間ならあり得ない事をやらかす」事のほうなので
何分の1だからいいとかそういう問題じゃない
上に止まるなら逃走されたほうがいいだろ
なるほどそういう罠があるのかｗ
高度に人間の行動を学習したA
I「やっべ逃げなきゃ」
完全無人自動運転なのに救急くるまでその場に留まってたのはなんでや
乗客側で緊急停止ボタン的なのがあるのか
任務完了イタシマシタ
XBOXの故障率とPS4の故障率の差みたいなもんで
あっちは寛容だよな
日本では遅れて実用化されるだろうが恐ろしいまでの無事故率になるだろう
これは自動運転車悪くないだろ
高速道路で前の車からいきなり人が転がり落ちてきたレベル
不確定要素が道路におる間は無理やな
完全無人自動車はまだ夢の話だな
