架線接触か、運転中止 ＪＲ東海道線、大船―藤沢
５日午後９時４５分ごろ、神奈川県鎌倉市台で、ＪＲ東海道線の大船―藤沢間を走行中の上り列車の乗客から「電車が架線に引っかかり、電柱が倒れたようだ」と１１０番通報があった。列車は運転を中止した。大船署が負傷者の有無や原因を調べている。
列車の乗客は誘導を受けて車外に避難した。先頭車両の前部ガラスは何かにぶつかったとみられ、大きく割れてひびが入っていた。
乗車していた横浜市鶴見区の会社員北沢慧さん（３１）は「突然ドーンと音がして火花が散るのが見え、驚いた。停車中の電車内は空調が止まり、照明がまばらになった」と話した。
ＪＲ東日本などによると、現場は大船駅から南西約８００メートル付近の線路上。影響で東海道線や横須賀線、京浜東北線が運転を見合わせた。
https://www.sankei.com/article/20230805-2FSGWPCLSJII3ANDFVIHVOTHPU/
うんとこしょ、どっこいしょ
ほら抜けた
>>3
おじいさんが株を踏んでいる…
これでは抜けるわけが…
いろんなとこて花火が中止になるからって電柱倒して火花散らすなんてJRも粋じゃないか
罠だな
・もともと傾いてた電柱が逝ったんじゃないか説
・運転手も無事だが車同様のクラッシャブルゾーンを設けた車両であったためその部分がきれいに潰れている
その構造がなければヤバかった
・電柱と激突とか重大インシデント航空・鉄道事故調査委員会来るだろ
>>13
運転士な
>>13
電車のクラッシャブルゾーンって何よ
>>23
これもXのpostだがこういうことになってるらしい
https://pbs.twimg.com/media/F2xWj2jaIAAoOjM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F2xWj2kbwAASBj1.jpg
前面と乗務員ドアの上がひしゃげてるな
なぜ先頭が壊れてるのかが謎だな
月曜日は運休か？
明日の再開は難しいんじゃないか
後になりゃ分かるんだろうけど電線引っ掛けて先頭で轢くって結構な離れ業だと思うんだが
先頭付近のモーターか何かで電線巻き取ってたならまあ分かる
速くて快適な東海道新幹線をご利用ください キリッ
もともと電柱が倒れかかてったってこと？
前にも山手線か京浜東北線でおなじことやらかしてなかったか？
>>36
この柱の傾きが大きくなってぶつかったみたい
画像はXからの転載だけど
https://i.imgur.com/kwJEilU.jpg
>>36
山手線で何年か前にあったな あの時は電車には当たらなかったけど今回は当たったんだな
これ電信柱総点検しなきゃ運転再開したらダメなヤツじゃね？
人身事故ならぬ電信事故か…
定期点検じゃ目視で確認できないんだろうな
>>46
礫死体
>>46
これ明日中に復旧できるのか・・？
ここ最近、毎日のように遅延してたのはこれが関係してるのだろうか
>>1
＞電柱から垂れ下がっていた架線
なんでこんなことになったの？
>>93
電柱が傾いて架線がたるんでて、そこに列車が引っかかって電柱ごとなぎ倒したんじゃないかと。
電柱の壊れ方から見ても相当スピード出てたはず
日曜は遊び目的の客が殺到するのに再開不明とか大炎上やん
例えば直前の電車が弛んだ架線を引っ掛けて電柱を倒したところに当該車両が衝突したとか
