トヨタ、脱炭素の株主提案に反対決定
トヨタ自動車<7203>は10日、海外の投資会社3社から受け取った脱炭素の取り組みに関する株主提案に対し、反対することを決めたと発表した。6月14日に開く定時株主総会で議案として提示するが、会社としては反対する方針だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/02635ccb4c3cf67007bdf69bcf636ade3230abb4
普通のガソリン車とEV比べたら
生産するのにEVの方がはるかに二酸化炭素出してるって豊田社長言ってたな
その提案内容がわからんことには…
トヨタが株主を大事にする会社なら
株価1万とか超えそうだけど
配当も優待も塩対応だからな
>>7
優待は無いが配当金は割といいぞ
>>7
分割したのも知らんゴミが。
環境破壊は主にアメリカ人であって、日本が頑張ってもあまり意味ないよ
脱炭素1番真剣に考えてるのがトヨタだろ水素に投資して
提出したのはデンマークの年金基金アカデミカーペンション、ノルウェーのストアブランド・アセット・マネジメント、オランダのＡＰＧアセットマネジメントの３社。気候変動に関して各国政府に行っている渉外活動の成果を評価し、報告書を毎年開示する規定を会社の定款に追加するよう求めている。
具体的には、気候変動が同社にもたらすリスクを渉外活動がどのように軽減できるのか、パリ協定の温暖化対策目標にどう寄与するのかなどについて開示を強化するよう要請。情報開示を充実することで、渉外活動に対する批判や反発など、レピュテーションリスク（企業に対するマイナス評価）の軽減につながると主張している。
コストかけてやる意味は無さそうな・・・
>>20
この3カ国は何とか自分たちが食っていけるように頑張ってるけど、早晩相手にされなくなると思う
ESG投資そのものが鳴物入りで始まった割には最近停滞気味だしねえ
メタバースと似た感じを受けるわ
くだらない
何が住めなくなるだ
過去の地球の温度自分で調べてみろよぼけ
海外の投資会社
なにこいつら 乗っ取り系？
世界の自動車の2割を電気自動車にした場合いまの世界の総電力量の1.5倍電力が必要
これがいかに難しいかわかるだろ？2割でこれなんだから内燃エンジンはずっと必要
そもそも、まともなＥＶバッテリーを今の車と変らない価格で作れないとだめ
日本で脱炭素を実践するには企業が自前でミニ原発を持たなければ無理。
無茶苦茶効率の良いガソリンエンジンこそが至高
蓋をあけりゃG7でco2削減なんて真面目にやってたの日本だけだったからバカらしいわな
アイドリングストップ機能なんて本来レスポンス悪くて危ないんだよ
コストも掛かるしいいとこなんてないから止める決定したんだろし
そのEVの電気とやらはどこから持ってくるねん？
全部EVに置き換わって、賄える見込みあるんか？
エコだよ！それは
