>>2
険しく深い山道にでも救援に行ったのか…？
>>2
JAFか保険いがいのところ呼ぶアホ
しかもこの会社不評なのに事前にググりもしない
>>2
赤目対応？
写真撮ったの？
>>197
赤日じゃね？日曜日か祝日
赤日なんて普通は正式な書類に書かないと思うけどな
JAF会員になってないからそうなるんだよ
ＪＡＦとか任意自動車保険のおまけとかで無料のロードサービスが付いてくるだろう。
>>3
それが無い保険だったんだとよ
>>45
無い保険なら尚更JAFはいっとけよ、としか
レッカー移動やバッテリー上がり対応くらいは任意保険に付いてるよな
JAF会員になってないのかよ
>>10
JAFはその場で入会できるからギリギリまで入らないのが正解
>>13それ 昔
今はその場で入会はできるけど、対応した費用はかかります。事前入会してれば無料で作業する故障対応あるけど
>>13 家族にJAFの会員が居るならその場で家族会員になれた事が有ったけど家族が会員じゃない場合はその場で会員になるのは無理って聞いたわ。
10年に1度使うかどうかわからんもんに毎年払うよりその都度払うほうがいいわね
7年保つ時も有れば、3年でへたる時もあるし
通常使用の標準バッテリーでも当たり外れって有るのかね？
>>56
日立の二年保証バッテリーだけど現在八年目です。五年以下で替えたこ
とはないけどこのバッテリーは当たりだと思ってる。
最近のバッテリーは性能上がった分ギリギリまで頑張って突然死するからジャンプスターター持っとくと良い
損害保険はケチるなよ
何かあったらそれ以上出てくのは必至だし
高すぎ
近所の修理屋でバッテリー交換してもらったら15000円だったわ
それでもボッテると思ったわ
>>73
そこまで持っていく運賃はタダかよ
>>73
バッテリーの値段によるな
うちの近所だとバッテリー持ち込みで工賃1500円、廃バッテリー処分500円
バッテリーを下げるって言い方するの？
初めて聞いたんだけどそんなに一般的な表現なのか
人件費が一番高いからな
バッテリー上がるってよく使うけど意味はわかってない
JAFは色んな場所で優待割引あるから、年によっては割引額が年会費より多くなってるわ
>>92
あれ何気に優秀なんだよなw
よく旅行行く人なんかは優待のおまけでロードサービスが付くみたいな感覚になる
最近のバッテリーは高いわ
量販店で交換お願いすると
3万くらいかかる
ネットで買って自分で交換するのが一番安上がりだな
任意保険の無料ロードサービス使ったらただなのに
バッテリー上がりなんてネット型でも無料かなりあるわ
バッテリー上がり直っても新しいバッテリーに変えないといけない可能性あるし
最悪だなこんなボッタクラレて
意識高い系がわけわからん横文字使うのと一緒で
バッテリーって言う認識しか無いから下げるとかわけわからん事言うんだよな
蓄電池だと認識してりゃ、池だから干上がるって理解出来るはずなのに
外資系の自動車保険（任意）が一番安かった。
熟考の末、一応ロードサービスのついた自動車保険（任意）にした。
何故かというと数年前、タイヤパンクしたときに使ってるんだよね。
毎年何十年間も任意保険を払い続けてるんだよなー。
>>150
毎年保険会社変えるとお得だよ
ハイブリッドのエンジンバッテリーだったら素人じゃどうにもできないから
こんなもんじゃないの？
なんで整備され尽くされていると思われるようなタクシー車両が
バッテリー上がりなんか起こすのかな？
どっかのランプつけっぱとかなんかな・・・
毎日社用車で通勤してるせいで自家用車に月一くらいしか乗らない生活
以前は乗りたいときにバッテリ上がってて使えないし毎年バッテリ交換とかやってたけど、
ソーラー発電をバッテリに繋いだら全然平気になった。
最近はほぼＡＴだからなぁ
昔はけっこう押し掛けできてたが
これ公式サイトがmizumawari.com的なぼったくりロードサービスだろ
まあJAFは入っておいて損はないよ。
ファミレスとか遊園地とかフェリーとかJAF割引使いまくれば楽勝で元取れるし保険のロードサービスと合体させてサービスのレベルアップができる。
任意保険で無料のロードサービスついてるけどJAF会員にもなっといた方がいいの？
>>334
駆けつけるのはJAFが早い、保険会社の付帯してるのはワケわからん業者が多いし直ぐに来ないよ。
上にもあったけど色々特典あってお得だしね、ただこの間までは毎月冊子と割引クーポン送ってきたけど、去年から年4回に減ったよ。
経営苦しいんだろうね
先月末に鍵付けたまま鍵閉めてしまいJAFを呼んだ
夜間だったから15000円かかったけど来るまでの待ちが小一時間だったので運が良かった
