インドネシア高速鉄道の危険性を警告していた人を批判した鉄道ライター、見事な逆神で読者を驚嘆させてしまう

中国に負けた日本の鉄道 同国受注「インドネシア高速鉄道」試運転成功に見る、痛々しいまでの昭和的反応
2022.11.27
高木聡（アジアン鉄道ライター）
https://merkmal-biz.jp/post/26127

　読んでいて歯が浮くような気持ちになる――というのは、何かとつけて報じられる「中国の高速鉄道は危ない」という安直なメディアの論調と、それに追従する「ネトウヨ（ネット右翼）」たちによって書き込まれる大量のコメントである。

　その論調の根拠は、東南沿海に位置する浙江省温州市で2011年7月に発生した高速鉄道の追突、脱線事故に至るわけだが、10年以上も前に発生した事故をさも昨日起きたように語っている。もちろん、事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ。しかし、肝心なのは「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」である。

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工事車両暴走で死者｢インドネシア高速鉄道｣の闇　早期開業圧力のしわ寄せ？線路敷設機材が大破
2022/12/22 4:30
高木 聡 : アジアン鉄道ライター
https://toyokeizai.net/articles/-/641133

インドネシアの一大国家プロジェクトとして進む鉄道建設の現場で、またしても信じられないような事故が発生した。

こういうのに需要あるのがすげーよ

記事にしたタイミング的に見事な逆神

> 事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ。しかし、肝心なのは「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」である。

隠蔽する奴らが教訓として活かすと思うか？

>>1
鉄道の素人だったんだなｗ

恥ずかしげもなくよく記事を書けるな

購読してる層がよくわかる内容だな

> インドネシアの一大国家プロジェクトとして進む鉄道建設の現場で、またしても信じられないような事故が発生した。

おまえ教訓が生かされるって言ってたやんｗ

ていうか10年前だけじゃなくしょっちゅう発生してたろ…
と思って改めて調べたらハンパじゃないな…

事故一覧あるけど、まぁ地すべりやら自然災害はしゃあないとしても、整備不良多すぎだろ！

ちょっと待ってアジアン鉄道ライターってなによｗｗｗ

まともな人なら恥ずかしくて転職するレベル

人命が安い国は事故があっても強引に計画を押し進められるのが強みだよなあ

ライター名乗るのに免許も資格もいらんだろうしな

凄いなこれは…。中国から金貰って書いたにしても異常なレベルの文章だわこれ


＞中国が世界一の鉄道大国であることは、いやが応でも認めざるを得ない。

過去の栄光にしがみつき、「日本の技術は最高だ」と声高に叫び、あわや東南アジアの盟主ですらあると勘違いしてる昭和的な自称「愛国者」たちが、皮肉にも国力をそいでいる。

壊れたテープレコーダーの如く、安心・安全・高品質と繰り返すだけ。結果、中国に負けたのである。

こんな記事ばかり書いてる人なんだな

「日本の鉄道」はもはや途上国レベル？ 国鉄解体の功罪、鉄路・技術も分断され インフラ輸出の前途も暗い現実
https://merkmal-biz.jp/post/20203

ネトウヨ連呼するヤツは大抵アホ

>>1
何ていうか、決めつけ記事の1ヶ月後にこんな記事を書くとか、恥ずかしくないんかな

ある意味神だな
こいつは注目されればなんでも良いんだから
ウハウハだろうな