1：名無しさん


「GT―Rなのに5ナンバー？」――。通報者のそんな疑問が容疑者の逮捕につながった。<中略>

　同課によると、今月14日、名古屋市中川区のコインパーキングに駐車中の日産「スカイラインGT―R」（1994年式）が「5ナンバー」だったことを不審に思った通行人が通報。捜査員が確認したところ、盗難車と判明し、翌日駐車場に現れた2人を盗難車を保管した疑いで現行犯逮捕した。

　ナンバープレートの地域名の横にある「分類番号」で5から始まる「5ナンバー」は、排気量2000㏄以下などの小型乗用車に割り当てられている。GT－Rは排気量が2000㏄を超えるため、3から始まる「3ナンバー」が本来のナンバーで、そこに通行人が気付いた。

全文はこちら
https://mainichi.jp/articles/20221017/k00/00m/040/176000c

 

2：名無しさん


よく気づいたなｗ

 

329：名無しさん

>>2
ニワカの俺でもGTRなら気付くかな

333：名無しさん

>>2
20年ペーパーの俺でも気がつくな

653：名無しさん

>>2
まぁわかる人はわかる

784：名無しさん

>>2
車乗ったことない俺でも気づくわ

4：名無しさん


車盗む割に無知なんだな

 

5：名無しさん


なんでそんなことしってるの？

 

468：名無しさん

>>5
ここにいる車好きなオッサン達には常識
32Rリアフェンダーのしゃくれ具合がたまらんのだ
フロントのフェンダーをR用に変えたタイプMなんかもいたんでまずはリアフェンダーでRなのか判定する

6：名無しさん


俺の実家(農家)の軽トラにもGT-Rエンブレム貼ってるけど
違法じゃないぞ

 

11：名無しさん


通報人が優秀

 

15：名無しさん


そりゃバレるわ
よく堂々と公共の駐車場なんかに停めてたなｗ

 

85：名無しさん

>>15
盗んだ後コインパーキングで寝かすんだとさ
GPSつけた車をアジトに直搬入を防ぐためとか色々言われている

18：名無しさん


マニアな通行人すごいな

 

21：名無しさん


車に詳しくないけどGT-Rって32って有名？
34のGT-Rもあるの？
GT-Rってのは日産車なのはわかるけど数字は知らないや

 

71：名無しさん

>>21
R32はデビュー当時、グループAって言うツーリングカーレースが盛んで、そのレースで勝つ為に生まれ、海外のクルマを差し置いて連戦連勝したクルマとしてめっちゃ有名
その後R33、R34と3代にわたってスカイラインのレーシングモデルを務め、今では国内外問わず絶大な人気を集めているんだよ
ちなみに、今は新車価格時の2〜5倍になっていて、とてもじゃないけど買えない

45：名無しさん


なんかスゲー
要するに軽トラの黄色いナンバープレートをスカイライン普通車がつけてたってこと？
それぐらいだったら僕にも分かるかも

 

46：名無しさん


これはいい話
もしかして、５ナンバーのランクルもあるかな

 

79：名無しさん


近所にシボレーのエンブレムのワゴンRいるんだが、それも盗難車か？

 

90：名無しさん

>>79
レクサスエンブレムのハイエースみたいなものだからセーフ

777：名無しさん

>>79
スズキがシボレーにＯＥＭしてた
シボレークルーズじゃないの。

101：名無しさん

>>79
うちの近所の人は車高ペッタンコのアリストに何故かレクサスのエンブレム付いてるわ…怪しいな

121：名無しさん


まあコインパーキングにレア車あるか探してたんだろう
5ナンバーでなくても多分変なとこ見つけて通報してただろうね

 

122：名無しさん


平成2年頃に495万で買ったわ、そういえば
しかし、今まで持っておくってのは無理だな、やはり最新の思想で最新の設計の車がいい
人によるだろけど

 

270：名無しさん


逆のパターンは聞いた事あるな。

2.0L以下≒５ナンバーのはずのロードスターに３ナンバーが付いてるからオカシイと思ったら
ロータリーエンジンに載せ替えてたとか。

アメリカならホイホイやってるだろうけど、日本で車検通るんだ？ と思った記憶がある。

 

295：名無しさん

>>270
一応改造申請出してれば車検は通る

330：名無しさん

>>295
そうなんか？

でも最近の車はウインカーの設定変更程度のECU書き換えでもディーラーに出禁になるというから
仮に車検は通ってもエンジン載せ替えなんて現実的では無いよな。

自分じゃなくて、知り合いがやってくれたら一番うれしいかも？

346：名無しさん

>>330
そう言うエンジン換装している人間はそもそもディーラーサポートはハナから眼中になく、仕上げたチューニングショップでメンテナンスするからねぇ
知り合いがFCにコスモの20bに換装してして、アレは痺れたなぁ

273：名無しさん


ナイス
不思議に思うが通報まではしないだろうな

 

277：名無しさん


めっちゃ高くなってね500万円以上するぞ

 

292：名無しさん

>>277
あの頃のスポーツカーの全部中古車なのに高いよね

322：名無しさん

>>292
北米25年規制が抜けた車90年代後半のスポーツカーまでがオートオークションでめちゃめちゃ高騰してる
つまり海外のバイヤーがオートオークションに買い付けに来てる
あと盗難車に関してないんだが
今までは切断された盗難車を部品としてコンテナ詰めにして東南アジアのリビルト工場に切断された車を持ってって現地で組み立てていたんだが
最近は盗難車を車の状態で中東のドバイの方に持って行くらしい
そこで行われるオートオークションが半端ないらしい
国内のオートオークションだと書類が必要だがドバイのオークションなら書類は不要だからなんだと
税関とか働けよって話だよな

281：名無しさん


これは表彰もん

 

279：名無しさん


再販すればいいのに

 

283：名無しさん

>>279
排ガス規制で作れない

280：名無しさん


フルカスタムのチューンだと3000万するからな

 

398：名無しさん


そんなのよく気付いたなすごい