日産、ルノーに出資比率引き下げ要請 EV新会社を機に本格協議=関係者
[東京/パリ 9日 ロイター] – 電気自動車(EV)の新会社設立を急ぐ仏ルノーに対し、日産自動車が長年の懸案であるルノーによる日産への出資比率引き下げを本格的に要請することが分かった。日産に新会社への参画を求めるルノーのルカ・デメオ最高経営責任者(CEO)がこの週末に来日し、日産の内田誠社長と会談する予定で、議題の1つとして話し合う。両社の協議に詳しい複数の関係者がロイターに明らかにした。
関係者の1人によると、日産はルノーによる出資比率を最大15%まで引き下げることを求めたい考え。経営危機に陥った日産をルノーが救済するため、両社の資本関係は1999年から始まり、現在はルノーが日産に約43%、日産がルノーに15%を出資している。現在は日産が販売規模や収益力などの点で上回り、ルノーの業績を支えている状態で、日産は不平等な資本関係の見直しをたびたび模索してきた。
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https://jp.reuters.com/article/nissan-renault-idJPKBN2R4049
ルノーに拒否されたらどうなるの
日産に他の手は無いのか
>>3
配当やめればいい
ロシア撤退で大損のルノーは干上がるぞ
国策ルノーに支配されるのって
いくないな
今のルノーは日産を手放したら破綻しかねないが・・
>>10
そうだねぇ手放せないよなぁ
技術も販売力も日産のが上
まあ拒否されるだろうな
その時はルノー株買い増すか
危ないときに助けて貰ったのに。
喉元過ぎればなんとやら。
>>13
だから散々甘い蜜を吸ってきただろルノーは
一度助けたら、永遠に奉仕しなければならない決まりはない
ルノーは泥船だからな
提携するにしてもルノーはねえわ
ルノーなんて何の技術もないやん
e-power好調だな日産
要請は自由だけど、それを実行してルノー側に何かメリットあるのか?
>>39
ルノーが中国で独自戦略が打てること。
フランス車の中国販売は散々な状況で、ルノーは中国販売が好調な日産との関係が悪化していた。
アジアでフランス車は趣味カテゴリでしかないと当人たちにはなかなか理解できない。
因みにゴーンがいた時、ルノー系列で一番給料が高かったのは本社があるフランスやスペインを差し置いてルーノー下請けの韓国子会社。
持ち株は市場売却するのかな?
日産は自己資本比率が低い上にEV新会社への出資の条件もあるし、自社株買いはきついよね
日本の工場全部潰してフランスに移す計画が潰れてよかった